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Sun, Bo ; Berghöfer, Moritz ; Bilgic Istoc, Sami ; Kemper, Henning (2024)
Automatisiertes Valet-Parking - Simulationsbasierte Fahrschlauchabsicherung eines Trajektorienplaners.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 126
doi: 10.1007/s35148-024-2124-8
Artikel, Bibliographie

Schwindt-Drews, Sarah ; Storms, Kai ; Peters, Steven ; Abendroth, Bettina (2024)
Acceptance and trust: drivers’ first contact with released automated vehicles in naturalistic traffic.
In: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
doi: 10.1109/TITS.2024.3443927
Artikel, Bibliographie

Schrimpf, Malte ; Betschinske, Daniel ; Peters, Steven (2024)
A novel approach for the safety validation of emergency intervention functions using extreme value estimation.
2024 Stuttgart International Symposium on Automotive and Engine Technology. Stuttgart (02.07.2024 - 03.07.2024)
doi: 10.4271/2024-01-2993
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hofrichter, Kristof ; Linnhoff, Clemens ; Elster, Lukas ; Peters, Steven (2024)
FMCW Lidar simulation with ray tracing and standardized interfaces.
2024 Stuttgart International Symposium on Automotive and Engine Technology. Stuttgart (02.07.2024 - 03.07.2024)
doi: 10.4271/2024-01-2977
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Elster, Lukas ; Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Mori, Ken T. ; Staab, Jan Philipp ; Peters, Steven (2024)
Introducing the double validation metric for radar sensor models.
In: Automotive and Engine Technology, 9 (6)
doi: 10.1007/s41104-024-00143-5
Artikel, Bibliographie

Betschinske, Daniel ; Schrimpf, Malte ; Lippert, Moritz ; Peters, Steven (2024)
Towards a new approach for reducing the safety validation effort of driving functions using prediction divergence current approach and challenges.
2024 Stuttgart International Symposium on Automotive and Engine Technology. Stuttgart (02.07.2024 - 03.07.2024)
doi: 10.4271/2024-01-3003
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Ruppert, Timm (2024)
Silent Testing der Fahrzeugsteuerung zur Identifikation von Herausforderungen und Möglichkeiten des Automatisierten Fahrens von Straßenbahnen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00026362
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Klamann, Björn (2024)
Ansätze für eine modulare Absicherung hochautomatisierter Fahrzeuge.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00027315
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Scherer, Florian Felix (2024)
Entwicklung eines Modells zur kurvenabhängigen Trajektorienprädiktion von Motorradfahrern.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00027031
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Popp, Christoph ; Serov, Andre ; Glatzki, Felix ; Ziegler, Christoph ; Olaru, Andreea-Iulia ; Maldonado, Jaime ; Clemens, Joachim ; Adamy, Jürgen ; Arbitmann, Maxim ; Leon, Florin ; Peters, Steven ; Schill, Kerstin ; Schräbler, Sighard ; Winner, Hermann (2024)
PRORETA 5 – building blocks for automated urban driving enhancing city road safety.
In: Automatisierungstrechnik, 72 (4)
doi: 10.1515/auto-2023-0092
Artikel, Bibliographie

Lippert, Moritz ; Glatzki, Felix ; Winner, Hermann (2024)
Behavior-semantic scenery description (BSSD) of road networks for automated driving.
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Artikel, Bibliographie

Mori, Ken Thaddäus (2024)
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Technische Universität Darmstadt
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Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Storms, Kai Hendrik (2024)
Context Aware Data Reduction for Highly Automated Driving.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00026704
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Schulte, Jonas Valentin (2024)
Neuromorphic Perception using Time-of-Flight-based Encoding of Lidar Data : A Potential and Feasibility Study.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00026641
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Unseld, Robert (2024)
Eine Null-Fehler-KI ist eine völlige Illusion.
In: ATZ Elektronik, 19 (01-02)
doi: 10.1007/s35658-024-1569-6
Artikel, Bibliographie

Peters, Steven ; Schleich, Benjamin (2024)
Produktgenerationsübergreifende Modularisierung für wertstabile Automobile in einer zirkulären Wirtschaft.
45th International Vienna Motor Symposium. Wien (24.04.2024)
doi: 10.62626/68kq-3d48
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Chehoudi, Moatez ; Moisidis, Iaonnis ; Peters, Steven (2024)
A general framework for reliability assurance of machine learning-based driving functions in powertrain software.
6th International Conference on Advances in Signal Processing and Artificial Intelligence. Funchal (17.04.2024)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

2023

Mori, Ken T. ; Peters, Steven (2023)
SHARD : safety and human performance analysis for requirements in detection.
In: IEEE Transactions on Intelligent Vehicles
doi: 10.1109/TIV.2023.3320395
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Berghöfer, Moritz ; Lutwitzi, Melina ; Peters, Steven (2023)
Systematic derivation of use case clusters for a generalized low-speed automated driving function.
15. Uni-DAS e.V. Workshop Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren. Kloster Bonlanden, Berkheim, Deutschland (24.10.2023-26.10.2023)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hadelli, Ali Adel (2023)
Untersuchung der Fahrdynamik bei Einspurfahrzeugunfällen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00024191
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Peters, Steven ; Metternich, Joachim ; Longard, Lukas ; Barth, Jonas (2023)
Wertstabile Pkw in der Kreislaufwirtschaft.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 125 (9)
doi: 10.1007/s35148-023-1634-0
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Mori, Ken T. ; Brown, Trent ; Peters, Steven (2023)
Towards Establishing Systematic Classification Requirements for Automated Driving.
2023 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). Anchorage, USA (04.06.2023-06.06.2023)
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Storms, Kai ; Mori, Ken ; Peters, Steven (2023)
SURE-Val : safe urban relevance extension and validation.
15. Uni-DAS e.V. Workshop Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren. Berkheim (24.10.2023-26.10.2023)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Peters, Steven ; Peters, Jan ; Findeisen, Rolf (2023)
Quantifying uncertainties along the automated driving stack.
In: ATZ worldwide, (125)
doi: 10.1007/s38311-023-1489-8
Artikel, Bibliographie

Ackermann, Stefan Martin (2023)
Safe Halt as Fail-safe Concept for Automated Driving Systems.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00024192
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Peters, Steven ; Wölfel, Tim (2023)
Von der Bauteil- zur Funktionsverantwortung.
In: Konstruktion, 75 (1-2)
doi: 10.37544/0720-5953-2023-01-02
Artikel, Bibliographie

Rosenberger, Philipp (2023)
Metrics for Specification, Validation, and Uncertainty Prediction for Credibility in Simulation of Active Perception Sensor Systems.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00023034
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Grube Doiz, Nerea (2023)
Potenzialanalyse der Modularisierung in der Automobilindustrie für die Freigabe automatisierter Fahrzeuge.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00022921
Bachelorarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Linnhoff, Clemens (2023)
Analysis of Environmental Influences for Simulation of Active Perception Sensors.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00023116
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Homolla, Tobias (2023)
Gekapselte Trajektorienfolgeregelung für autonomes Fahren.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00023144
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Guckes, Lennart (2023)
Magnetically Actuated Hybrid Brake for Autonomous, Electrified Vehicles.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00023138
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Popp, Christoph (2023)
Simultaner Safety-Check von Trajektorien beim Automatisierten Fahren im Urbanen Verkehr.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00023223
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Krause, Johannes (2023)
Entwicklung von Tests für die Freigabe des Dynamikmoduls als Teil der Absicherung eines automatisierten Fahrzeugs.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00023089
Bachelorarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Glatzki, Felix Fabian (2023)
Methodology for Specifying and Testing Traffic Rule Compliance for Automated Driving.
Technische Universität Darmstadt
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Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Lippert, Moritz ; Winner, Hermann (2023)
Capability-Based Routes for Development, Testing and Operation of Safe Automated Vehicles.
27th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV). Yokohama, Japan (03.04.2023-06.04.2023)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Lippert, Moritz (2023)
Capability-Based Routes for Autonomous Vehicles.
Technische Universität Darmstadt
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Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Pleß, Raphael Amadeus Maria (2023)
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Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00023983
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Elster, Lukas ; Holder, Martin F. ; Rapp, Manuel Lukas (2023)
A dataset for radar scattering characteristics of vehicles under real-world driving conditions : major findings for sensor simulation.
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Artikel, Bibliographie

Lutwitzi, Melina (2023)
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Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00023786
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Mori, Ken T. ; Storms, Kai ; Peters, Steven (2023)
Conservative estimation of perception relevance of dynamic objects for safe trajectories in automotive scenarios.
IEEE International Conference on Mobility, Operations, Services and Technologies (MOST). Detroit, MI (17.05.2023-19.05.2023)
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Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Klamann, Björn ; Winner, Hermann (2023)
Introducing the detailed semantic interface description to support a modular safety approval of automated vehicles – S2I2.
In: Safety and Reliability
doi: 10.1080/09617353.2023.2264729
Artikel, Bibliographie

Kempen, Raphael van ; Lampe, Bastian ; Leuffen, Marc ; Wirtz, Lena ; Thomsen, Fabian ; Bilkei-Gorzo, Gergely ; Busch, Jean-Pierre ; Feger, Ida ; Geller, Christian ; Kehl, Christian ; Uszynski, Olaf ; Wagner-Douglas, Lotte ; Zanger, Lukas ; Eckstein, Lutz ; Klüner, David Philipp ; Beerwerth, Julius ; Alrifaee, Bassam ; Kowalewski, Stefan ; Konersmann, Marco ; Steinfurth, Felix ; Rumpe, Bernhard ; Hartmann, Max ; Siepenkötter, Norbert ; Moormann, Dieter ; Böhlen, Boris ; Hannig, Claudia ; Hekele, Esther ; Gotzig, Heinrich ; Rostocki, Paul-David ; Gautam, Deepak-Kumar ; Schubert, Richard ; Braun, Niklas ; Maurer, Markus ; Gemlau, Kai-Björn ; Abel, Sebastian ; Ernst, Rolf ; Lutwitzi, Melina ; Bayerlein, Lorenz ; Berghöfer, Moritz ; Blödel, Alexander ; Klamann, Björn ; Kuznietsov, Anton ; Peters, Steven ; Leinen, Stefan ; Bahle, Jakob ; Ullrich, Lars ; Graichen, Knut ; Woopen, Timo ; Spychalski, Dominik ; Krauß, Christoph ; Alayan, Mohamad ; Giesler, Jens ; Lilienthal, Martin ; Schulik, Thomas ; Lauer, Martin ; Fernandez, Carlos ; Molinos, Eduardo ; Le Large, Nick ; Rack, Nils ; Steiner, Marlon ; Wang, Kaiwen ; Stiller, Christoph ; Arndt, Gideon ; Schulz, Benedikt ; Furmans, Kai ; Rauber, Stephan ; Diermeyer, Frank ; Brecht, David ; Gehrke, Nils ; Lienkamp, Markus ; Zimmer, Walter ; Creß, Christian ; Zhou, Xingcheng ; Knoll, Alois ; Püllen, Dominik ; Katzenbeisser, Stefan ; Elmazi, Arlinda ; Sailer, Andreas ; Alfranseder, Martin ; Mader, Ralph ; Berkel, Felix ; Specker, Thomas ; Mayer, Philip ; Hasseln, Hermann von ; Jung, Lukas ; Grandinetti, Marcel ; Neidhart, Dominik ; Greiner, Dan ; Niedballa, Dennis ; Zaheri, Dorsa ; Maier, Jonas ; Reuss, Hans-Christian ; Afanasenko, Valentyna ; Solomakha, Oleksandr ; Roge, Swapnil Sunil ; Kallfass, Ingmar ; Buchholz, Michael ; Dehler, Robin ; Henning, Matti ; Hermann, Charlotte ; Schön, Markus ; Dietmayer, Klaus
Hrsg.: Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR (2023)
AUTOtech.agil: architecture and technologies for orchestrating automotive agility.
32nd Aachen Colloquium Sustainable Mobility. Aachen (09.10.2023-11.10.2023)
doi: 10.18154/RWTH-2023-09783
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Lutwitzi, Melina ; Cvok, Ivan ; Peters, Steven (2023)
Prädiktionsbasierte Optimierung des Betriebs elektrischer Antriebsstränge unter Nutzung von Silent Testing automatisierter Fahrfunktionen.
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Guckes, Lennart ; Hoffmann, Jens ; Schrimpf, Malte ; Winner, Hermann (2023)
Evaluation of an electromagnetically actuated drum brake concept.
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Elster, Lukas ; Staab, Jan Philipp ; Peters, Steven (2023)
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Scherer, Florian ; Basten, Tilman
Hrsg.: Institut für Zweiradsicherheit e.V. (2022)
Entwicklung eines Motorradfahrendenmodells zur Trajektorienprädiktion.
Sicherheit - Zukunft - Umwelt - Safety - Environment - Future : 14. Internationale Motorradkonferenz 2022. Köln (03.10.2022-04.10.2022)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Homolla, Tobias ; Winner, Hermann (2022)
Predictive feedforward control architecture for the encapsulated motion control of automated vehicles.
15th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC '22). Kanagawa, Japan (12.09.2022-15.09.2022)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Popp, Christoph ; Winner, Hermann
Hrsg.: Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. (2022)
Emergency Strategies for Unsafe Situations in Automated Driving.
15th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC '22). Kanagawa, Japan (12.09.2022-15.09.2022)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Gaiselmann, Gerd ; Altenburg, Stefan ; Studer, Stefan ; Peters, Steven (2022)
Deep reinforcement learning for gearshift controllers in automatic transmissions.
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A Survey on Modelling of Automotive Radar Sensors for Virtual Test and Validation of Automated Driving.
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Homolla, Tobias ; Winner, Hermann (2022)
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Linnhoff, Clemens ; Hofrichter, Kristof ; Elster, Lukas ; Rosenberger, Philipp ; Winner, Hermann (2022)
Measuring the Influence of Environmental Conditions on Automotive Lidar Sensors.
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Lutwitzi, Melina ; Betschinske, Daniel ; Albrecht, Torben ; Winner, Hermann (2022)
Lidar and Landmark based Localization System for a Wheeled Mobile Driving Simulator.
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Drescher, Christian ; Dorn, Britta ; Vortisch, Peter ; Peters, Steven (2022)
Situationsabhängig geregelter Verkehr durch automatische Koordination von Fahrmanövern.
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Glatzki, Felix ; Winner, Hermann (2022)
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Klamann, Björn ; Winner, Hermann (2022)
Analyse von Dekompositionsprozessen zur Umsetzung einer modularen Absicherung automatisierter Fahrzeuge.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Popp, Christoph ; Ackermann, Stefan ; Winner, Hermann (2022)
Approach to Maintain a Safe State of an Automated Vehicle in Case of Unsafe Desired Behavior.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Lippert, Moritz ; Winner, Hermann (2022)
How to Derive Behavioral Requirements for Automated Driving from a Behavior-Semantic Scenery Description.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Rosenberger, Philipp ; Schunk, Gerhard ; Ikemeyer, Frederik ; Tuan Duong, Quang (2022)
Validation of Test Infrastructure – from cause trees to a validated system simulation.
VVM Project : Mid-Term Presentation. Virtual Event (15.03.2022-16.03.2022)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Popp, Christoph ; Ziegler, Christoph ; Sippel, Marco ; Winner, Hermann (2022)
Ideal Reference Point in Planning and Control for Automated Car-Like Vehicles.
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Holder, Martin Friedrich ; Elster, Lukas ; Winner, Hermann (2022)
Digitalize the Twin: A Method for Calibration of Reference Data for Transfer Real-World Test Drives into Simulation.
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Sippel, Marco (2022)
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Ackermann, Stefan Martin (2022)
Systematische Untersuchung von Radar Tracking-Algorithmen.
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Chen, Xudong (2022)
Analysis of Possible Applications of Speed-overriding Emergency Trajectory Planning.
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doi: 10.26083/tuprints-00021198
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Elster, Lukas (2022)
Entwicklung eines Simulationsmodells für elektrische Radnabenantriebe.
Technische Universität Darmstadt
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Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Hülsmann, Robert Alexander (2022)
Formal Falsification Criteria as a Basis for Behavior Planning based on Reinforcement Learning Algorithms.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00019116
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Lindner, Paul Daniel (2022)
Entwicklung einer Methode zur Erkennung von instabiler Trajektorienplanung beim automatisierten Fahren.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00021102
Bachelorarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Linnhoff, Clemens (2022)
Entwicklung eines Radar-Sensormodells.
Technische Universität Darmstadt
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Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Klauer, Vanessa (2022)
Systemidentifikation elektrischer Einzelradaktorik für die Bewegungsregelung automatisierter Fahrzeuge.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00021748
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Velazquez, Fermin (2022)
Development of a benchmarking methodology for motion control algorithms.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00021809
Bachelorarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Stähler, Christof (2022)
Plausibilisierung von Umfeld-Sensordaten in automatisierten Fahrzeugen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00021615
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Merkel, Nora Leona (2022)
Untersuchungen zur Anwendbarkeit automatischer Notbremssysteme für Motorräder.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00021096
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Kohls, Svenja Katharina (2022)
Entwicklung eines Verfahrens zur Modellierung von Abhängigkeiten zwischen Modulen für die modulare Absicherung automatisierter Fahrfunktionen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00022569
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Blödel, Alexander Paul (2022)
Entwicklung und Implementierung eines Verfahrens zur Generierung von Trajektorien für das modulare Testen automatisierter Fahrfunktionen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00022538
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Berghöfer, Moritz (2022)
Entwicklung eines Konzepts zur Integration der verhaltenssemantischen Szeneriebeschreibung in hochgenaue Karten.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00022887
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Hoppen, Fabian (2022)
Entwicklung einer Methodik zur Identifikation von sicheren Orten für Nothaltemanöver fahrerloser Fahrzeuge.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00022472
Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Smits, Leonard (2022)
Entwicklung einer Methode zur Generierung und Durchführung von Testfällen für die Verhaltens- und Trajektorienplanung automatisierter Fahrzeuge.
Technische Universität Darmstadt
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Masterarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Mori, Ken T. ; Liang, Xu ; Elster, Lukas ; Peters, Steven (2022)
The Inadequacy of Discrete Scenarios in Assessing Deep Neural Networks.
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Schräglagenangst.
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Linnhoff, Clemens ; Rosenberger, Philipp ; Winner, Hermann (2021)
Refining Object-Based Lidar Sensor Modeling — Challenging Ray Tracing as the Magic Bullet.
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Wang, Cheng ; Storms, Kai ; Winner, Hermann (2021)
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Vorrichtung zur Korrektur von Abweichungen in Lokalisierungsinformationen einer Planungsebene und einer Ausführungsebene.
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Ruppert, Timm ; Guba, Christian ; Ruks, Benjamin ; Winner, Hermann (2021)
Map-Based Path and Pose Information for Automated and Assisted Driving of Trams.
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Albrecht, Torben ; Ottensmeier, Meike ; Chen, Xing ; Plaettner, Stefan ; Lutwitzi, Melina ; Roßmeier, Willy ; Zöller, Chris ; Tüschen, Thomas ; Winner, Hermann ; Prokop, Günther
Hrsg.: Kemeny, Andras ; Chardonnet, Jean-Rémy ; Colombet, Florent (2021)
Rolling out a new Driving Simulator Concept - Design and Challenges of Wheeled Mobile Driving Simulators.
Driving Simulation Conference 2021 Europe VR. Munich, Germany (14.09.2021-17.09.2021)
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Glatzki, Felix ; Lippert, Moritz ; Winner, Hermann (2021)
Behavioral Attributes for a Behavior-Semantic Scenery Description (BSSD) for the Development of Automated Driving Functions.
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Guckes, Lennart ; Hoffmann, Jens ; Pla, Sébastien ; Winner, Hermann (2021)
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Hanuschkin, Alexander ; Zündorf, Samuel ; Schmidt, M. ; Welch, Cooper ; Schorr, Jürgen ; Peters, Steven ; Dreizler, Andreas ; Böhm, Benjamin (2021)
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doi: 10.26083/tuprints-00017545
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Linnhoff, Clemens ; Rosenberger, Philipp ; Schmidt, Simon ; Elster, Lukas ; Stark, Rainer ; Winner, Hermann (2021)
Towards Serious Perception Sensor Simulation for Safety Validation of Automated Driving - A Collaborative Method to Specify Sensor Models.
24th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). Indianapolis, IN, USA (19.09.2021-22.09.2021)
doi: 10.26083/tuprints-00018949
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung, Postprint

Hofrichter, Kristof (2021)
Sammlung und Aufbereitung der Einflüsse von Wetterbedingungen auf Radar und Lidar für die Modellbildung.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00018569
Bachelorarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Niemann, Hartmut (2021)
Experimentelle Einflussgrößenanalyse der Partikelemission von Pkw-Scheibenbremsen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00019209
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Vey, Christian (2021)
Entwicklung eines Verfahrens zur integrierten Bremsmomentmessung für Simplex-Trommelbremsen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00018627
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Rapp, Manuel Lukas (2021)
Messkampagne zur Bestimmung der winkelabhängigen RCS-Profile von Verkehrsteilnehmern.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00019754
Bachelorarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Wang, Cheng (2021)
Silent Testing for Safety Validation of Automated Driving in Field Operation.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00019819
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Klamann, Björn ; Winner, Hermann (2021)
Comparing Different Levels of Technical Systems for a Modular Safety Approval : Why the State of the Art Does Not Dispense with System Tests Yet.
In: Energies, 14 (22)
doi: 10.3390/en14227516
Artikel, Bibliographie

Lattke, Benedikt (2021)
Ein kommunikationsbasiertes Gefahrstellenwarnsystem für Motorräder.
doi: 10.26083/tuprints-00019953
Buch, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Sardá, Angelo Hilário (2021)
Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heißrubbeln in Pkw-Scheibenbremsen.
doi: 10.26083/tuprints-00019954
Buch, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Seiniger, Patrick Alexander (2021)
Erkennbarkeit und Vermeidbarkeit von ungebremsten Motorrad-Kurvenunfällen.
doi: 10.26083/tuprints-00019955
Buch, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Stoff, Alexander (2021)
Potential und Machbarkeit eines automatisierten Kreuzungsassistenten für den vorfahrtberechtigten Verkehrsteilnehmer.
doi: 10.26083/tuprints-00019956
Buch, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Weitzel, Dirk Alexander (2021)
Objektive Bewertung der Kontrollierbarkeit nicht situationsgerechter Reaktionen umfeldsensorbasierter Fahrerassistenzsysteme.
doi: 10.26083/tuprints-00019957
Buch, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Hinsemann, Timo (2021)
Analyse von Effekten in Lidardaten für die virtuelle Absicherung automatisierter Fahrfunktionen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00020155
Bachelorarbeit, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Elster, Lukas ; Linnhoff, Clemens ; Rosenberger, Philipp ; Schmidt, Simon ; Stark, Rainer ; Winner, Hermann (2021)
Fundamental Design Criteria for Logical Scenarios in Simulation-based Safety Validation of Automated Driving Using Sensor Model Knowledge.
IV Workshop on Ensuring and Validating Safety for Automated Vehicles. Nagoya (11.07.2021)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

2020

Dreher, Daniel ; Schmidt, Marius ; Welch, Cooper ; Ourza, Sara ; Zündorf, Samuel ; Maucher, Johannes ; Peters, Steven ; Dreizler, Andreas ; Böhm, Benjamin ; Hanuschkin, Alexander (2020)
Deep feature learning of in-cylinder flow fields to analyze cycle-to-cycle variations in an SI engine.
In: International Journal of Engine Research, 22 (11)
doi: 10.1177/1468087420974148
Artikel, Bibliographie

Stolte, Torben ; Graubohm, Robert ; Jatzkowski, Inga ; Maurer, Markus ; Ackermann, Stefan ; Klamann, Björn ; Lippert, Moritz ; Winner, Hermann (2020)
Towards Safety Concepts for Automated Vehicles by the Example of the Project UNICARagil.
(05.10.2020-05.10.2020)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Frentz, Georg ; Milczarek, Roman (2020)
Influence of Disc Temperature on Ultrafine, Fine, and Coarse Particle Emissions of Passenger Car Disc Brakes with Organic and Inorganic Pad Binder Materials.
In: Atmosphere, 11 (10)
doi: 10.3390/atmos11101060
Artikel, Bibliographie

Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Cianciaruso, Nicodemo ; Aust, Philip ; Tamm-Morschel, Jonas Franz ; Linnhoff, Clemens ; Winner, Hermann (2020)
Sequential lidar sensor system simulation: a modular approach for simulation-based safety validation of automated driving.
In: Automotive and Engine Technology, 5 (3-4)
doi: 10.1007/s41104-020-00066-x
Artikel, Bibliographie

Zaman, Zahra (2020)
Stimulation eines Radar-Objekterkennungs- und Trackingverfahren mit synthetischen Daten.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00013502
Masterarbeit, Erstveröffentlichung

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco ; Brandau, Michael (2020)
Map based simulation of brake wear particle emissions.
Euro Brake 2020.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Ackermann, Stefan ; Winner, Hermann (2020)
Systemarchitektur und Fahrmanöver zum sicheren Anhalten modularer automatisierter Fahrzeuge.
13. Workshop Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren. Walting
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Holder, Martin Friedrich ; Thielmann, Jan ; Rosenberger, Philipp ; Linnhoff, Clemens ; Winner, Hermann (2020)
How to evaluate synthetic radar data? Lessons learned from finding driveable space in virtual environments.
13. Workshop Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren. Walting
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weber, Nico (2020)
Reduzierung des Parameterraums für die Freigabe von hochautomatisierten Fahrfunktionen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00011389
Masterarbeit, Erstveröffentlichung

Hadelli, Ali Adel (2020)
Messkampagne zur Parametrisierung und Validierung von Lidar-Sensor-Modellen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00011582
Bachelorarbeit, Erstveröffentlichung

Lippert, Moritz ; Klamann, Björn ; Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2020)
Definition von Bestehens-/Versagenskriterien für das partikuläre Testen von automatisierten Fahrfunktionen.
9. Tagung Automatisiertes Fahren. München (21.11.2019-22.11.2019)
doi: 10.25534/tuprints-00009663
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung

Bilgic Istoc, Sami (2020)
Analysis of Heat Crack Formation in Brake Discs for Heavy-Duty Vehicles.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00011587
Dissertation, Erstveröffentlichung

Tamm-Morschel, Jonas Franz (2020)
Erweiterung eines phänomenologischen Lidar-Sensormodells durch identifizierte physikalische Effekte.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00011499
Masterarbeit, Erstveröffentlichung

Amersbach, Christian Thomas (2020)
Functional Decomposition Approach - Reducing the Safety Validation Effort for Highly Automated Driving.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00011520
Dissertation, Erstveröffentlichung

Meister, David (2020)
Implementation of a Track-Before-Detect Algorithm for Synthetic and Real Radar Data for Sensor Model Assessment.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00011790
Masterarbeit, Erstveröffentlichung

Buchholz, Michael ; Gies, Fabian ; Danzer, Andreas ; Henning, Matti ; Hermann, Charlotte ; Herzog, Manuel ; Horn, Markus ; Schön, Markus ; Rexin, Nils ; Dietmayer, Klaus ; Fernandez, Carlos ; Janosovits, Johannes ; Kamran, Danial ; Kinzig, Christian ; Lauer, Martin ; Molinos, Eduardo ; Stiller, Christoph ; Wang, Lingguang ; Ackermann, Stefan ; Homolla, Tobias ; Winner, Hermann ; Gottschalg, Grischa ; Leinen, Stefan ; Becker, Mathias ; Feiler, Johannes ; Hoffmann, Simon ; Diermeyer, Frank ; Lampe, Bastian ; Beemelmanns, Till ; Kempen, Raphael van ; Woopen, Timo ; Eckstein, Lutz ; Voget, Nicolai ; Moormann, Dieter ; Jatzkowski, Inga ; Stolte, Torben ; Maurer, Markus ; Graf, Jürgen ; Hinüber, Edgar von ; Siepenkötter, Norbert (2020)
Automation of the UNICARagil Vehicles.
Aachen Colloquium Sustainable Mobility 2020.
doi: 10.18725/OPARU-34024
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Magiera, Nils (2020)
Identifikation des Fahrfertigkeitsniveaus von Motorradfahrern in Kurvenfahrt im Realverkehr.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00014011
Dissertation, Erstveröffentlichung

Homolla, Tobias ; Gottschalg, Grischa ; Winner, Hermann (2020)
Verfahren zur Korrektur von inkonsistenten Lokalisierungsdaten in modularen technischen Systemen.
13. Workshop Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren (FAS 2020). Walting im Altmühltal (01.04.2020-03.04.2020)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Pleß, Raphael ; Will, Sebastian ; Neukum, Alexandra ; Scherer, Florian (2020)
Investigation of the existence of a leaning threshold among motorcyclists.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Amersbach, Christian ; Ruppert, Timm ; Hebgen, Niclas ; Winner, Hermann (2020)
Macroscopic Safety Requirements for Highly Automated Driving in Urban Environments.
13. Graz Symposium Virtual Vehicle (GSVF). Graz (01.09.2020-02.09.2020)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Linnhoff, Clemens ; Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Cianciaruso, Nicodemo ; Winner, Hermann (2020)
Highly Parameterizable and Generic Perception Sensor Model Architecture.
6th International ATZ Conference Automated Driving. Wiesbaden (13.10. - 14.10.2020)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

2019

Klamann, Björn ; Lippert, Moritz ; Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2019)
Defining Pass-/Fail-Criteria for Particular Tests of Automated Driving Functions.
2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC). Auckland (27.10.2019-30.10.2019)
doi: 10.1109/ITSC.2019.8917483
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wang, Cheng ; Winner, Hermann
Hrsg.: IEEE (2019)
Overcoming Challenges of Validation Automated Driving and Identification of Critical Scenarios.
2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC). (27.10.2019-30.10.2019)
doi: 10.1109/ITSC.2019.8917045
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Holder, Martin Friedrich ; Linnhoff, Clemens ; Rosenberger, Philipp ; Popp, Christoph ; Winner, Hermann (2019)
Modeling and Simulation of Radar Sensor Artifacts for Virtual Testing of Autonomous Driving.
9. Tagung Automatisiertes Fahren. München (21.11.2019-22.11.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco (2019)
Untersuchung des Partikelemissionsverhaltens von Scheibenbremsen unter transienten Lasten.
VDI-Fachtagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn. Hannover (16.10.2019-17.10.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Holder, Martin Friedrich ; Slavik, Zora ; D'hondt, Thomas
Hrsg.: Leitner, A. ; Watzenig, D. ; Ibanez-Guzman, J. (2019)
Radar Signal Processing Chain for Sensor Model Development.
In: Validation and Verification of Automated Systems
Buchkapitel, Bibliographie

Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Zofka, Marc René ; Fleck, Tobias ; D'hondt, Thomas ; Wassermann, Benjamin ; Prstek, Juraj
Hrsg.: Leitner, A. ; Watzenig, D. ; Ibanez-Guzman, J. (2019)
Functional Decomposition of Lidar Sensor Systems for Model Development.
In: Validation and Verification of Automated Systems
Buchkapitel, Bibliographie

Schwehr, Julian ; Luthardt, Stefan ; Dang, Hien ; Henzel, Maren ; Winner, Hermann ; Adamy, Jürgen ; Fürnkranz, Johannes ; Willert, Volker ; Lattke, Benedikt ; Höpfl, Maximilian ; Wannemacher, Christoph (2019)
The PRORETA 4 City Assistant System.
In: Automatisierungstechnik, 67 (9)
doi: 10.1515/auto-2019-0051
Artikel, Bibliographie

Merkel, Nora ; Winner, Hermann (2019)
Measures for the Evaluation of Riders’ Adaption to the Changing Vehicle State during Autonomous Emergency Braking Maneuvers on Motorcycles.
Symposium on Bicycle and Motorcycle Dynamics. Padua (09.09.2019-11.09.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Scherer, Florian ; Pleß, R. ; Winner, Hermann (2019)
Identification of Rider-Vehicle Coupling on Motorcycles and Riding Simulators.
Symposium on Bicycle and Motorcycle Dynamics. Padua (09.09.2019-11.09.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hanuschkin, Alexander ; Schober, Steffen ; Bode, Johannes ; Schorr, Jürgen ; Böhm, Benjamin ; Krüger, Christian ; Peters, Steven (2019)
Machine learning–based analysis of in-cylinder flow fields to predict combustion engine performance.
In: International Journal of Engine Research, 22 (1)
doi: 10.1177/1468087419833269
Artikel, Bibliographie

Herold, Maximilian ; Lippert, Moritz ; Müller, Matthias ; Neumann, Wolfgang (2019)
Wichtige Impulse. Auswirkungen von vertikalen Beschleunigungen bei der horizontalen Ladungssicherungsprüfung.
In: Sichere Ladung
Artikel, Bibliographie

Herold, Maximilian ; Lippert, Moritz ; Neumann, Wolfgang (2019)
Der Anfang der Ladungssicherung.
In: Gefährliche Ladung, (E-paper Nr. 9)
Artikel, Bibliographie

Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2019)
Functional decomposition—A contribution to overcome the parameter space explosion during validation of highly automated driving.
In: Traffic Injury Prevention, (20)
doi: 10.1080/15389588.2019.1624732
Artikel, Bibliographie

Herold, Maximilian ; Liebler, Maximilian ; Winner, Hermann (2019)
Power Requirements for a Redundant Automated Steering System for Trucks.
Enhanced Safety of Vehicles. Eindhoven (10.06.2019-10.06.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Keilhoff, Dan ; Ackermann, Stefan ; Winner, Hermann (2019)
UNICARagil - New Architectures for Disruptive Vehicle Concepts.
19th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology. Stuttgart (19.03.2019-20.03.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Holder, Martin Friedrich ; Hellwig, Sven ; Winner, Hermann
Hrsg.: Holder, Martin Friedrich (2019)
Video Attachment to "Real-Time Pose Graph SLAM based on Radar", presented at IEEE Intelligent Vehicles Symposium 2019.
Anderes, Erstveröffentlichung

Holder, Martin Friedrich ; Linnhoff, Clemens ; Rosenberger, Philipp ; Winner, Hermann (2019)
The Fourier Tracing Approach for Modeling Automotive Radar Sensors.
International Radar Symposium 2019. Ulm (26.06.2019-26.06.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Huch, Sebastian ; Winner, Hermann ; Zofka, Marc René ; Zöllner, Johann Marius ; D'hondt, Thomas ; Wassermann, Benjamin (2019)
Benchmarking and Functional Decomposition of Automotive Lidar Sensor Models.
IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV) 2019. Paris, France (09.06.2019-12.06.2019)
doi: 10.1109/IVS.2019.8814081
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Merkel, Nora ; Pleß, R. ; Winner, Hermann ; Hammer, T. ; Schneider, N. ; Will, S. (2019)
Tolerability of Unexpected Autonomous Emergency Braking Maneuvers on Motorcycles – A Methodology for Experimental Investigation.
Conference on the Enhances Safety of Vehicles (ESV). Eindhoven (10.06.2019-10.06.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Aust, Philip (2019)
Entwicklung eines lidartypischen Objektlisten-Sensormodells.
Technische Universität Darmstadt
Masterarbeit, Erstveröffentlichung

Müller, Matthias (2019)
Experimentelle Untersu-chung der Auswirkung von Vertikalanregungen bei der horizontalen Ladungssicherungsprüfung.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00009190
Masterarbeit, Erstveröffentlichung

Rosenberger, Philipp ; Wendler, Jan Timo ; Holder, Martin Friedrich ; Linnhoff, Clemens ; Berghöfer, Moritz ; Winner, Hermann ; Maurer, Markus (2019)
Towards a Generally Accepted Validation Methodology for Sensor Models - Challenges, Metrics, and First Results.
Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug. Graz, Austria (07.05.2019-08.05.2019)
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung

Abendroth, Bettina ; Bengler, Klaus ; Beruscha, Frank ; Bogner, Erik ; Bruder, Ralph ; Deml, Barbara ; Imbsweiler, Jonas ; Joisten, Philip ; Kiss, Miklos ; Lepczyk, Daniel ; Manstetten, Dietrich ; Marberger, Claus ; Meier-Arendt, Guido ; Müller, Andreas ; Oswald, Mario ; Petzoldt, Tibor ; Puente León, Fernando ; Schaarschmidt, Erik ; Schade, Jens ; Schöggl, Peter ; Stolz, Michael ; Voegl, Rainer ; Walter, Jonas ; Weinreuter, Hannes ; Winner, Hermann ; Zöller, Chris ; Zwicker, Lisa
Hrsg.: Bruder, Ralph ; Winner, Hermann (2019)
Hands off, Human Factors off? - Welche Rolle spielen Human Factors in der Fahrzeugautomation?
Darmstädter Kolloquium „mensch + fahrzeug“. Darmstadt (02.04.2019-03.04.2019)
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung

Junietz, Philipp ; Steininger, Udo ; Winner, Hermann (2019)
Macroscopic Safety Requirements for Highly Automated Driving.
In: Transportation Research Record, 2673 (3)
doi: 10.1177/0361198119827910
Artikel, Bibliographie

Zöller, Chris ; Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2019)
Tires and vertical dynamics of wheeled mobile driving simulators.
In: Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, 61
doi: 10.1016/j.trf.2017.09.009
Artikel, Bibliographie

Junietz, Philipp ; Wachenfeld, Walther ; Schönemann, Valerij ; Domhardt, Kai ; Tribelhorn, Wadim ; Winner, Hermann (2019)
Gaining Knowledge on Automated Driving’s Safety—The Risk-Free VAAFO Tool.
In: Control Strategies for Advanced Driver Assistance Systems and Autonomous Driving Functions
doi: 10.1007/978-3-319-91569-2_3
Buchkapitel, Bibliographie

Berghöfer, Moritz (2019)
Generierung realer und synthetischer Sensordaten zur Validierung von Sensormodellen für die simulationsbasierte Absicherung der Valet Parking Funktion.
Technische Universität Darmstadt
Bachelorarbeit, Erstveröffentlichung

Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2019)
Defining Required and Feasible Test Coverage for Scenario-Based Validation of Highly Automated Vehicles.
22nd IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC) 2019. Auckland, New Zealand (27.10.2019-30.10.2019)
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung

Zöller, Chris Alexander (2019)
Extension of the Application Potential of Wheeled Mobile Driving Simulators to Uneven Grounds.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Schönemann, Valerij ; Duschek, Mara ; Winner, Hermann (2019)
Maneuver-based adaptive Safety Zone for infrastructure-supported Automated Valet Parking.
5th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems. Heraklion (03.05.2019-05.05.2019)
doi: 10.5220/0007689503430351
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schönemann, Valerij ; Glock, Thomas ; Sax, Eric ; Boeddeker, Bert ; Vom Dorff, Sebastian ; Verhaeg, Geert ; Tronci, Fabrizio ; Padilla, Gustavo ; Winner, Hermann (2019)
Fault tree-based Derivation of Safety Requirements for Automated Driving on the Example of cooperative Valet Parking.
International Technical Conference on The Enhanced Safety of Vehicles (ESV). Eindhoven (10.06.2019-13.06.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Holder, Martin Friedrich ; Hellwig, Sven ; Winner, Hermann (2019)
Real-Time Pose Graph SLAM based on Radar.
2019 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). Paris, France (09.06.2019-12.06.2019)
doi: 10.1109/IVS.2019.8813841
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung

Schönemann, Valerij (2019)
Safety Requirements and Distribution of Functions for Automated Valet Parking.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Junietz, Philipp Matthias (2019)
Microscopic and Macroscopic Risk Metrics for the Safety Validation of Automated Driving.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00009282
Dissertation, Erstveröffentlichung

Henzel, Maren (2019)
Analyse der Generalisierbarkeit von maschinell gelernten Algorithmen in Fahrerassistenzsystemen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00009246
Dissertation, Erstveröffentlichung

Herold, Maximilian (2019)
Redundant Steering System for Highly Automated Driving of Trucks.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00009458
Dissertation, Erstveröffentlichung

2018

Schönemann, Valerij ; Winner, Hermann ; Glock, Thomas ; Otten, Stefan ; Sax, Eric ; Boeddeker, Bert ; Verhaeg, Geert ; Tronci, Fabrizio ; Padilla, Gustavo
Hrsg.: Arai, K. ; Kapoor, S. ; Bhatia, R. (2018)
Scenario-based functional safety for automated driving on the example of valet parking.
Future of Information and Communication Conference. Singapur (05.04.2018-06.04.2018)
doi: 10.1007/978-3-030-03402-3_5
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Huch, Sebastian (2018)
Entwicklung einer umfassenden Metrik für die Bewertung einer Lidar-Sensor-Simulation durch Betrachtung mehrerer aufeinander folgender Verarbeitungsebenen.
Technische Universität Darmstadt
Masterarbeit, Erstveröffentlichung

Wagner, Paul (2018)
Practical Feasibility and Functional Safety of a Wheeled Mobile Driving Simulator.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Woopen, Timo ; Lampe, Bastian ; Böddeker, Torben ; Eckstein, Lutz ; Kampmann, Alexandru ; Alrifaee, Bassam ; Kowalewski, Stefan ; Moormann, Dieter ; Stolte, Torben ; Jatzkowski, Inga ; Maurer, Markus ; Möstl, Mischa ; Ernst, Rolf ; Ackermann, Stefan ; Amersbach, Christian ; Leinen, Stefan ; Winner, Hermann ; Püllen, Dominik ; Katzenbeisser, Stefan ; Becker, Matthias ; Stiller, Christoph ; Furmans, Kai ; Bengler, Klaus ; Diermeyer, Frank ; Lienkamp, Markus ; Keilhoff, Dan ; Reuss, Hans-Christian ; Buchholz, Michael ; Dietmayer, Klaus ; Lategahn, Henning ; Siepenkötter, Norbert ; Elbs, Martin ; Hinüber, Edgar von ; Dupuis, Marius ; Hecker, Christian (2018)
UNICARagil - Disruptive Modular Architectures for Agile, Automated Vehicle Concepts.
27th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2018. Aachen (08.10.2018-10.10.2018)
doi: 10.18154/RWTH-2018-229909
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018)
The Influence of SRO and DTV on the Heat Crack Propagation in Brake Discs.
Eurobrake 2018. Den Haag (22.05.2018-24.05.2018)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hrsg.: Winner, H. ; Prokop, G. ; Maurer, M. (2018)
Automotive Systems Engineering II.
Buch, Bibliographie

Winner, H. ; Wachenfeld, W. ; Junietz, P.
Hrsg.: Winner, H. ; Prokop, G. ; Maurer, M. (2018)
Validation and Introduction of Automated Driving.
In: Automotive Systems Engineering II
Buchkapitel, Bibliographie

Cao, Peng (2018)
Modeling Active Perception Sensors for Real-Time Virtual Validation of Automated Driving Systems.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Wang, Yang (2018)
Charakterisierung und Modellierung der Raddynamikmesstechnik für die Validierung von Fahrdynamikmodellen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Fischer, Sebastian Kurt (2018)
Untersuchung des Einflusses von Bremsbelageigenschaften auf Heißrubbeln.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Holder, Martin Friedrich ; Rosenberger, Philipp ; Bert, Felix ; Winner, Hermann (2018)
Data-driven Derivation of Requirements for a Lidar Sensor Model.
Grazer Symposium Virtuelles Fahrzeug. Graz (15.05.2018-16.05.2018)
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018)
Heat Cracks in Brake Discs for Heavy Vehicles.
In: Automotive and Engine Technology
doi: 10.1007/s41104-018-0027-y
Artikel, Bibliographie

Winner, Hermann (2018)
Introducing autonomous driving: an overview of safety challenges and market introduction strategies.
In: at - Automatisierungstechnik, 66 (2)
doi: 10.1515/auto-2017-0106
Artikel, Bibliographie

Korzenietz, Peter (2018)
Entwicklung einer funktionalen Referenzarchitektur für Assistenzsysteme zur energetischen Optimierung des Fahrzeugbetriebs.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Viehof, Michael (2018)
Objektive Qualitätsbewertung von Fahrdynamiksimulationen durch statistische Validierung.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Amersbach, Christian ; Winner, Hermann (2018)
Funktionale Dekomposition - Ein Beitrag zur Überwindung der Parameterraumexplosion bei der Validation von höher automatisiertem Fahren.
12. Workshop Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren, Walting, Germany.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Merkel, Nora ; Pleß, R. ; Scheid, K. ; Winner, H. (2018)
Einsatzgrenzen automatischer Notbremssysteme für motorisierte Zweiräder – eine Expertenstudie.
12. Internationale Motorradkonferenz. Köln (01.10.2018-02.10.2018)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Pleß, R. ; Büttner, A. ; Merkel, Nora ; Winner, H. (2018)
Einfluss der Fahrerbewegung auf Realfahrzeug und Motorradsimulator.
12. Internationale Motorradkonferenz. Köln (01.10.2018-02.10.2018)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018)
Simulationskonzept zur Hitzerissbildung bei Lkw-Bremsscheiben.
SIMVEC 2018. Baden-Baden (20.11.2018-21.11.2018)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Herold, M. ; Said, O. ; Winner, H. (2018)
Simulative Assessment of Differential Braking for Steering Redundancy in Automated Driven Trucks.
SIMVEC 2018. Baden-Baden (20.11.2018-21.11.2018)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, Hermann (2018)
A New Model Describing the Formation of Heat Cracks in Brake Discs for Commercial Vehicles.
36th Annual Brake Colloquium & Exhibition. Palm Desert, USA (14.10.2018-17.10.2018)
doi: 10.4271/2018-01-1882
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Zöller, Chris ; Wagner, Paul ; Lutwitzi, Melina ; Winner, Hermann (2018)
Preview of Driving Surface Unevenness in Wheeled Mobile Driving Simulators.
21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). Maui, Hawaii, USA (04.11.2018-07.11.2018)
doi: 10.1109/ITSC.2018.8569269
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Junietz, Philipp ; Bonakdar, Farid ; Klamann, Björn ; Winner, Hermann (2018)
Criticality Metric for the Safety Validation of Automated Driving using Model Predictive Trajectory Optimization.
21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). Maui, Hawaii, USA (04.11.2018-07.11.2018)
doi: 10.1109/ITSC.2018.8569326
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Junietz, Philipp ; Wachenfeld, Walther ; Klonecki, Kamil ; Winner, Hermann (2018)
Evaluation of Different Approaches to Address Safety Validation of Automated Driving.
21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). Maui, Hawaii, USA (04.11.2018-07.11.2018)
doi: 10.1109/ITSC.2018.8569959
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Holder, Martin ; Rosenberger, Philipp ; Winner, Hermann ; D'hondt, Thomas ; Makkapati, Vamsi Prakash ; Maier, Michael ; Schreiber, Helmut ; Magosi, Zoltan ; Slavik, Zora ; Bringmann, Oliver ; Rosenstiel, W. (2018)
Measurements revealing Challenges in Radar Sensor Modeling for Virtual Validation of Autonomous Driving.
21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). Maui, Hawaii, USA (04.11.2018-07.11.2018)
doi: 10.1109/ITSC.2018.8569423
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco (2018)
System Identification Method for Brake Particle Emission Measurements of Passenger Car Disc Brakes on a Dynamometer.
36th Annual Brake Colloquium & Exhibition. Palm Desert, CA, USA (14.10.2018-17.10.2018)
doi: 10.4271/2018-01-1884
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Rosenberger, Philipp ; Holder, Martin Friedrich ; Zirulnik, Marina ; Winner, Hermann
Hrsg.: Rosenberger, Philipp (2018)
Analysis of Real World Sensor Behavior for Rising Fidelity of Physically Based Lidar Sensor Models.
2018 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). Changshu, Suzhou, China (26.0. - 30.06.2018)
doi: 10.1109/IVS.2018.8500511
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

2017

Berghäuser, Tobias (2017)
Erweiterung der Messtechnik am Advanced Abrasion Resistance Tester (AART).
Technische Universität Darmstadt
Masterarbeit, Bibliographie

Amersbach, C. ; Winner, H. (2017)
Functional Decomposition, An Approach to Reduce the Approval Effort for Highly Automated Driving.
8. Tagung Fahrerassistenz. München (22.11.2017-23.11.2017)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Viehof, Michael ; Niemann, H. ; Kochem, M. ; Winner, H. (2017)
Validierungskonzept für vertikaldynamische Fahrzeugeigenschaften.
In: 16. Internationale VDI-Tagung Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn 2017
Buchkapitel, Bibliographie

Claus, Sebastian (2017)
Vorausschauende Kompensation von Verzugszeiten im Regelkreis der semiaktiven Fahrwerkregelung.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Zöller, C. ; Wagner, P. ; Albrecht, T. ; Winner, H. (2017)
Power, Energy, and Latency Test Drives with the Wheeled Mobile Driving Simulator Prototype MORPHEUS.
Driving Simulation Conference. Stuttgart (06.09.2017-08.09.2017)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Viehof, Michael ; Winner, Hermann (2017)
Stand der Technik und der Wissenschaft: Modellvalidierung im Anwendungsbereich der Fahrdynamiksimulation.
Report, Erstveröffentlichung

Wheeler, T. A. ; Holder, M. ; Winner, H. ; Kochenderfer, M. (2017)
Deep stochastic radar models.
IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2017. Redondo Beach, CA, USA (11.06.2017-14.06.2017)
doi: 10.1109/IVS.2017.7995697
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Xu, Xinfu ; Winner, Hermann (2017)
Transfer behaviours and influences of high-order hot judder in passenger cars.
In: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 232 (3)
doi: 10.1177/0954407017702995
Artikel, Bibliographie

Vey, C. ; Hoffmann, J. ; Winner, H. (2017)
Analytical Investigation of design-relevant parameters of electromechanical parking brakes.
Eurobrake 2017. Dresden (02.05.2017-05.05.2017)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Henzel, M. ; Winner, H. ; Lattke, B. (2017)
Herausforderungen in der Absicherung von Fahrerassistenzsystemen bei der Benutzung maschinell gelernter und lernender Algorithmen.
In: 11. Workshop Fahrerassistenzsysteme
Buchkapitel, Bibliographie

Junietz, P. ; Schneider, J. ; Winner, H. (2017)
Metrik zur Bewertung der Kritikalität von Verkehrssituationen und -szenarien.
In: 11. Workshop Fahrerassistenzsysteme
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, Hermann ; Merkel, Nora
Hrsg.: Winner, Hermann ; Bruder, Ralph (2017)
Mode-Confusion und Inkompatibilitäten in der Migrationsphase des automatisierten Fahrens.
8. Darmstädter Kolloquium. Darmstadt (07.03.2017-08.03.2017)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Guth, Sebastian (2017)
Absicherungsmethode von Anzeigekonzepten zur Darstellung fahrfremder Informationen mittels eines Motorrad-Fahrsimulators.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Schröter, Kai Gerd (2017)
Brake steer torque optimized corner braking of motorcycles.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Lotz, Felix Gerhard Otto (2017)
Eine Referenzarchitektur für die assistierte und automatisierte Fahrzeugführung mit Fahrereinbindung.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Wachenfeld, Walther Hans Karl (2017)
How Stochastic can Help to Introduce Automated Driving.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Schröter, Kai Gerd (2017)
Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles.
Buch, Erstveröffentlichung

Abendroth, Bettina ; Auerswald, Rico ; Bengler, Klaus ; Bruder, Ralph ; Eckert, Alfred ; Enigk, Holger ; Flemisch, Frank ; Gasser, Tom-Michael ; Heuser, Thomas ; Kreutzburg-Sütterlin, Christin ; Lauxmann, Ralph ; Lenz, Barbara ; Manstetten, Dietrich ; Merkel, Nora ; Müller, Andreas ; Seeck, Andre ; Seifert, Katharina ; Stockinger, Christopher ; Walter, Jonas ; Winner, Hermann ; Hartmann, Bernd
Hrsg.: Winner, Hermann ; Bruder, Ralph (2017)
(Wie) Wollen wir automatisiert fahren?
Darmstädter Kolloquium „mensch + fahrzeug“. Darmstadt (07.03.2017-08.03.2017)
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung

Kappes, Christopher (2017)
Real-Time Anticipatory Suspension Control for Single Event Disturbances.
Technische Universität Darmstadt
Masterarbeit, Erstveröffentlichung

Rodemerk, Claas (2017)
Potential of Driving Style Adaptation for a Maneuver Prediction System at Urban Intersections.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Klonecki, Kamil (2017)
Entwicklung einer Prüf- und Bewertungsmethodik für Ladungssicherungssysteme.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Könning, Maximilian (2017)
Simulation von Heißrubbeln im Gesamtbremssystem.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

2016

Xu, Xinfu (2016)
Incidence and transfer behaviors of high-order hot judder in passenger cars.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Winner, H. ; Wachenfeld, W. ; Junietz, P. (2016)
Validation of automated driving – What else has to be done?
In: XXXV. Internationales µ Symposium Bremsen-Fachtagung 28.11.2016 Bad Neuenahr
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, H. ; Wachenfeld, W. ; Junietz, P. (2016)
Absicherung von automatisiertem Fahren – Was ist noch zu tun?
In: XXXV. Internationales µ Symposium Bremsen-Fachtagung, 28.11.2016 Bad Neuenahr
Buchkapitel, Bibliographie

Viehof, Michael ; Niemann, H. ; Kochem, M. ; Winner, H. (2016)
Objektivierungspotenzial der operativen Validierung im Anwendungsbereich der Fahrdynamiksimulation.
In: 18. Kongress SIMVEC – Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung 2016
Buchkapitel, Bibliographie

Magiera, N. ; Janssen, H. ; Heckmann, M. ; Winner, H. (2016)
Rider Skill Identification by Probabilistic Segmentation into Motorcycle Maneuver Primitives.
2016 IEEE 19th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC). Rio de Janeiro, Brazil (01.11.2016-04.11.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Wachenfeld, W. ; Junietz, P. (2016)
Auf welcher Basis könnte das automatisierte Fahren abgesichert werden?
In: VDI ELIV-Marketplace 19.-20.10.2016, Tagungsband
Buchkapitel, Bibliographie

Pleß, R. ; Will, S. ; Hofmann, M. ; Winner, H. (2016)
Manöverumsetzung auf einem dynamischen Motorrad Fahrsimulator – Lenken, Lehnen und Kopplungseffekte in der virtuellen Umgebung.
11. Internationale Motorrad Konferenz 2016. Köln (04.10.2016-05.10.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Magiera, N. ; Janssen, H. ; Heckmann, M. ; Winner, H. (2016)
Ein Ansatz zur Schätzung der Fahrfertigkeiten – Überblick über Methoden und Ergebnisse.
11. Internationale Motorrad Konferenz 2016. Köln (04.10.2016-05.10.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Pleß, R. ; Will, S. ; Guth, S. ; Hofmann, M. ; Winner, H. (2016)
Approach to a holistic rider input determination for a dynamic motorcycle riding simulator.
Bicycle and Motorcycle Dynamics 2016. Milwaukee, Wisconsin, USA (21.09.2016-23.09.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Kalbfleisch, Jonas ; Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2016)
MiniMax — a Situational and Geometrical Adaptive Chassis: Driving Safety AND Space Efficiency.
International Symposium on Advanced Vehicle Control. Munich, Germany (13.09.2016-16.09.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wagner, Paul ; Zöller, Chris ; Winner, Hermann (2016)
Safety Analysis for Wheeled Mobile Driving Simulators.
Driving Simulation Conference. Paris, France (07.09.2016-09.09.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Zöller, Chris ; Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2016)
Concept Investigation for Wheeled Mobile Driving Simulators.
Driving Simulation Conference. Paris, France (07.09.2016-09.09.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wachenfeld, Walther ; Junietz, Philipp ; Winner, Hermann ; Themann, Philipp ; Pütz, Andreas (2016)
Safety Assurance Based on an Objective Identification of Scenarios.
TRB-AUVSI-Automated Vehicle Symposium. San Francisco (19.07.2016-21.07.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wachenfeld, Walther ; Junietz, Philipp ; Wenzel, Raphael ; Winner, Hermann (2016)
The worst-time-to-collision metric for situation identification.
IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). Gothenborg, Sweden (19.06.2016-22.06.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wiegemann, E. ; Fecher, N. ; Merkel, N. ; Winner, H. (2016)
Automatic Heat Crack Detection of Brake Discs on the Dynometer.
Eurobrake 2016. Milan,Italy (13.06.2016-15.06.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Xu, Xinfu ; Winner, Hermann (2016)
An Experimental Comparison of Hot Judder Behaviors between Dynamometer Tests and Vehicle Tests.
Eurobrake 2016. Milan, Italy (13.06.2016-15.06.2016)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Singer, Christina Theresia (2016)
Entwicklung von Testauswahlmethoden für die Absicherung von Änderungen auf Gesamtzeugebene.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Wagner, Paul ; Winner, Hermann (2016)
MiniMax-Projekt Fahrwerkskonzept für urbanen Straßenverkehr.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 118 (6)
Artikel, Bibliographie

Winner, Hermann ; Lotz, Felix ; Bauer, Eric ; Konigorski, Ulrich ; Schreier, Matthias ; Adamy, Jürgen ; Pfromm, Matthias ; Bruder, Ralph ; Lüke, Stefan ; Cieler, Stephan (2016)
PRORETA 3: Comprehensive Driver Assistance by Safety Corridor and Cooperative Automation.
In: Handbook of Driver Assistance Systems
Buchkapitel, Bibliographie

Hrsg.: Winner, Hermann ; Hakuli, Stephan ; Singer, Christina ; Lotz, Felix (2016)
Handbook of Driver Assistance Systems.
doi: 10.1007/978-3-319-12352-3
Buch, Bibliographie

Hrsg.: Maurer, Markus ; Gerdes, J. Christian ; Lenz, Barbara ; Winner, Hermann (2016)
Autonomous Driving - Technical, Legal and Social Aspects.
doi: 10.1007/978-3-662-48847-8
Buch, Bibliographie

Fecher, Norbert ; Hoffmann, J.
Hrsg.: Winner, Hermann ; Hakuli, S. ; Lotz, F. ; Singer, C. (2016)
Driver Warning Elements.
In: Handbook of Driver Assistance Systems
Buchkapitel, Bibliographie

Fecher, Norbert ; Hoffmann, J. ; Winner, Hermann
Hrsg.: Winner, Hermann ; Hakuli, S. ; Lotz, F. ; Singer, C. (2016)
Evaluation Concept EVITA.
In: Handbook of Driver Assistance Systems
Buchkapitel, Bibliographie

Flemisch, F. ; Winner, Hermann ; Bruder, Ralph ; Bengler, K.
Hrsg.: Winner, Hermann ; Hakuli, S. ; Lotz, F. ; Singer, C. (2016)
Cooperative Guidance, Control, and Automation.
In: Handbook of Driver Assistance Systems
Buchkapitel, Bibliographie

Kopf, Robin ; Schlesinger, Lorena ; Peters, Steven ; Lanza, Gisela (2016)
Adjusting the Factory Planning Process when Using Immature Technologies.
In: Procedia CIRP, 41
doi: 10.1016/j.procir.2015.12.064
Artikel, Bibliographie

Peters, Steven ; Chun, Jung-Hoon ; Lanza, Gisela (2016)
Digitalization of automotive industry - Scenarios for future manufacturing.
In: Manufacturing Review, 3
Artikel, Bibliographie

2015

Peters, Steven (2015)
A readiness level model for new manufacturing technologies.
In: Production Engineering, 9 (5)
doi: 10.1007/s11740-015-0636-5
Artikel, Bibliographie

Hrsg.: Stiller, Christoph (2015)
10. Workshop Fahrerassistenzsysteme : FAS 2015.
Buch, Erstveröffentlichung

Rodemerk, C. ; Kastner, R. ; Winner, H. (2015)
Manöverprädiktion an innerstädtischen Knotenpunkten durch Exklusion alternativer Manöveroptionen.
10. Workshop Fahrerassistenzsysteme. Walting im Altmühltal
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Fischer, S. ; Xu, X. ; Könning, M. (2015)
Heißrubbeln – Experimentelle Beobachtungen und Erklärungsmodelle.
VDI-Fachkonferenz Innovative Bremsentechnik. Hannover
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schneider, J. ; Wagner, P. ; Winner, H. (2015)
Situational adaptive chassis: Where are the limits?
24th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2015. Aachen
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wang, Y. ; Winner, H. (2015)
Study of Measurement Behaviour of Wheel Force Sensor for Increasing Accuracy in Dynamic Measurement of Tyre Contact Force.
24th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology 2015. Aachen
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wachenfeld, W. ; Winner, H. (2015)
Virtual Assessment of Automation in Field Operation – A New Runtime Validation Method.
10. Workshop Fahrerassistenzsysteme.. Walting im Altmühltal
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Guth, S. ; Geiger, M. ; Will, S. ; Pless, R. ; Winner, H. (2015)
Motion cueing algorithm to reproduce motorcycle specific lateral dynamics on riding simulators.
Driving Simulation Conference & Exhibition. Tübingen, Germany
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Pless, R. ; Guth, S. ; Will, S. ; Winner, H. (2015)
Determining the rider induced roll torque on dynamic motorcycle riding simulator.
Driving Simulation Conference & Exhibition. Tübingen, Germany
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wagner, P. ; Davoodi, A. ; Scheibe, T. ; Albrecht, T. ; Betz, A. ; Winner, H. (2015)
Potentials and Limitations of Hexapods in Wheeled Mobile Driving Simulators.
Driving Simulation Conference & Exhibition. Tübingen, Germany
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Claus, S. ; Viehof, M. ; Winner, H. (2015)
Analyse der Regelstrecke semiaktiver Fahrwerkregelungen hinsichtlich des Potenzials von Preview-Fahrbahninformationen für den Reglerentwurf.
15. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn. Hannover
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wang, Y. ; Winner, H. (2015)
Estimation of vehicle yaw moment of inertia in dynamic road test using Wheel Force Sensor.
24th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Graz
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Zhang, N. ; Shao, Z. ; Xiao, H. ; Winner, H. (2015)
Stability investigation of car-trailer combinations depending on damper properties.
24th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Graz
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Zhang, Ning (2015)
Stability Investigation of Car-trailer Combinations based on Time-Frequency Analysis.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Rodemerk, C. ; Winner, H. ; Kastner, R. (2015)
Predicting the Driver’s Turn Intentions at Urban Intersections Using Context-based Indicators.
2015 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). Seoul, Korea (28.06.2015-01.07.2015)
doi: 10.1109/IVS.2015.7225809
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (2015)
Autonomes Fahren - Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte.
Buch, Bibliographie

Hrsg.: Färber, Berthold ; Uni-DAS e.V. (2015)
9. Workshop Fahrerassistenzsysteme : FAS 2014, Walting im Altmühltal, 26. - 28. März 2014.
Buch, Erstveröffentlichung

Singer, C. ; Vey, C. ; Winner, H. (2015)
Systematik der Gesamtfahrzeugabsicherung und Verbesserungspotenziale.
In: Zeitschrift für die gesamte Wertschöpfungskette Automobilwirtschaft (ZfAW), FAW-Verlag, Bamberg
Artikel, Bibliographie

Betz, Alexander (2015)
Feasibility analysis and design of wheeled mobile driving simulators for urban traffic simulation.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Fecher, N. ; Graupner, M. ; Winner, H.
Hrsg.: Kompaß, Klaus (2015)
Wirksamkeitsbewertung im realen Fahrversuch.
Fahrerassistenz und Aktive Sicherheit. Essen
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Guth, S. ; Pleß, R. (2015)
Dynamic Motorcycle Riding Simulator using VI-BikeRealtime.
VI-Grade Users Conference. Triest
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wang, Y. ; Winner, H. (2015)
Research of Dynamic Measurement Characteristics of Wheel Force Sensor.
4th International Tyre Colloquium. Guildford, UK
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Vey, C.
Hrsg.: Bruder, Ralph ; Winner, H. (2015)
„Always online“ beim Fahren – Mit Assistenz und Automatisierung sicherer?
Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug – Always online im Fahrzeug – aber sicher!. Stuttgart
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Graupner, M. (2015)
PROMETHEUS – Welche Visionen wurden zur Realität.
VDA Technischer Kongress. Filderstadt
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Xu, X. ; Winner, H. (2015)
Experimental Investigation of Hot Judder Characteristics in Passenger Car - EB2015-VBN-006.
Eurobrake 2015. Dresden, Germany
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wachenfeld, W. ; Winner, H. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Maurer, M. ; Beiker, S. A. ; Fraedrich, E. ; Winkle, T.
Hrsg.: Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (2015)
Use-Cases des autonomen Fahrens.
In: Autonomes Fahren,
Buchkapitel, Bibliographie

Wachenfeld, W. ; Winner, H.
Hrsg.: Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (2015)
Die Freigabe des autonomen Fahrens.
In: Autonomes Fahren
Buchkapitel, Bibliographie

Wachenfeld, W. ; Winner, H.
Hrsg.: Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (2015)
Lernen autonome Fahrzeuge?
In: Autonomes Fahren
Buchkapitel, Bibliographie

Wachenfeld, W. ; Winner, H.
Hrsg.: Hilgendorf, E. ; Hötitzsch, S. ; Lutz, L. S. (2015)
Der Sicherheitsnachweis für autonome Fahrzeuge.
Rechtliche Aspekte automatisierter Fahrzeuge,2. Würzburger Tagung zum Technikrecht. Baden-Baden
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, W. ; Wachenfeld, H.
Hrsg.: Maurer, M. ; Gerdes, J. C. ; Lenz, B. ; Winner, H. (2015)
Auswirkungen des autonomen Fahrens auf das Fahrzeugkonzept.
In: Autonomes Fahren
Buchkapitel, Bibliographie

Stoff, Alexander (2015)
Potential und Machbarkeit eines automatisierten Kreuzungsassistenten für den vorfahrtberechtigten Verkehrsteilnehmer.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Winner, H. ; Graupner, M. ; Wachenfeld, W. (2015)
How to Address the Approval Trap for Autonomous Vehicles.
Vortrag ITSC (Keynote). Gran Canaria
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Fischer, S. ; Könning, M. ; Winner, H. ; Nunes, R. ; Sardá, A. ; Hoffrichter, W. (2015)
Theoretische und experimentelle Ordnungsanalyse von Heißrubbeln unter Variation des Bremsbelags.
XXXIV. Internationales µ-Symposium. Bad Neuenahr
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Cao, Peng ; Wachenfeld, Walther ; Winner, Hermann (2015)
Perception sensor modeling for virtual validation of automated driving.
In: it - Information Technology, 57 (4)
Artikel, Bibliographie

Zhang, N. ; Xiao, H. ; Winner, H. (2015)
A parameter identification method based on time-frequency analysis for time-varying vehicle dynamics.
In: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 230 (1)
Artikel, Bibliographie

Hrsg.: Winner, Hermann ; Hakuli, Stephan ; Lotz, Felix ; Singer, Christina (2015)
Handbuch Fahrerassistenzsysteme.
doi: 10.1007/978-3-658-05734-3
Buch, Bibliographie

Fecher, Norbert ; Hoffmann, J.
Hrsg.: Winner, Hermann ; Hakuli, Stephan ; Lotz, F. ; Singer, C. (2015)
Fahrerwarnelemente.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme, Auflage: 3., überarb. und erg. Aufl.
Buchkapitel, Bibliographie

Fecher, Norbert ; Hoffmann, J. ; Winner, Hermann
Hrsg.: Winner, Hermann ; Hakuli, S. ; Lotz, F. ; Singer, C. (2015)
EVITA – Das Prüfverfahren zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme, Auflage: 3., überarb. und erg. Aufl.
Buchkapitel, Bibliographie

Peters, Steven (2015)
Optimal investment policies in premature manufacturing technologies.
In: International Journal of Production Research, 53 (13)
doi: 10.1080/00207543.2014.980455
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Zulassungsprozesse für Fahrzeuge in Deutschland. Straße, Luft und Schiene im Vergleich- Teil1: Straße.
In: Internationales Verkehrswesen 66. Jahrgang, (3)
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Fecher, N. ; Thiesing, J. ; Winner, H. (2014)
Caliper-Independent Investigation of Brake Pads - EB2014-ST-006,.
eurobrake 2014.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hohm, A. ; Lotz, F. ; Fochler, O. ; Lueke, S. ; Winner, H. (2014)
„Automated Driving in Real Traffic: from Current Technical Approaches towards Architectural Perspectives“.
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Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Könning, M. ; Nunes, R. ; Fischer, S. ; Winner, H. (2014)
Simulation of a Brake System with Respect to Dynamic and Thermal Conditions During Hot Judder - EB2014-BV-010.
eurobrake 2014.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Fischer, S. ; Sardá, A. ; Könning, M. ; Winner, H. (2014)
Correlation Analysis Between Brake Pad Characteristics and Hot Judder - EB2014-ST-008.
eurobrake 2014.
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Bewertungsverfahren für die Radareigenschaften von Personenkraftwagenkarosserien.
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Analysis of a Situational Adaptive Chassis With Respect to Maneuverability and Footprint.
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Konzeptanalyse und Erprobung eines selbstfahrenden Fahrsimulators für die Simulation von Stadtverkehr.
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Klonecki, K. ; Winner, H. (2014)
Ein neuartiges Verfahren zur Untersuchung des Verhaltens von Ladung und Ladungssicherungsmaßnahmen.
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Lotz, F. ; Winner, H. (2014)
Maneuver Delegation and Planning for Automated Vehicles at Multi-Lane Road Intersections.
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Absicherungsstrategien für Fahrerassistenzsysteme mit Umfeldwahrnehmung.
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Betz, Alexander ; Wagner, Paul ; Albrecht, Torben ; Winner, Hermann (2014)
Development and validation of a safety architecture of a wheeled mobile driving simulator.
Driving Simulation Conference. Paris (04.09.2014-05.09.2014)
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Schröter, K. ; Fuchs, O. ; Winner, Hermann (2013)
Braking while Cornering on a Motorcycle with Brake Steer Torque Avoidance Mechanism.
EuroBrake. Dresden (17.06.2013-19.06.2013)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schröter, Kai ; Wallisch, Michael ; Weidele, Alois ; Winner, Hermann (2013)
Bremslenkmomentoptimierte Kurvenbremsung von Motorrädern.
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doi: 10.1007/s35148-013-0185-1
Artikel, Bibliographie

Bruder, Ralph ; Langer, Ingmar ; Zöller, Ilka ; Abendroth, Bettina
Hrsg.: Winner, Hermann ; Bruder, Ralph (2013)
Menschbezogene Maßstäbe im Laufe der Entwicklungsphasen.
In: Maßstäbe des sicheren Fahrens
Buchkapitel, Bibliographie

Hrsg.: Maurer, Markus ; Winner, Hermann (2013)
Automotive Systems Engineering.
doi: 10.1007/978-3-642-36455-6
Buch, Bibliographie

Dziubek, N.
Hrsg.: Maurer, Markus ; Winner, Hermann (2013)
A System Architecture for Heterogenous Signal Data Fusion, Integrity Monitoring and Estimation of Signal Quality.
In: Automotive Systems Engineering
Buchkapitel, Bibliographie

Geyer, S. ; Baltzer, M. ; Franz, Benjamin ; Hakuli, S. ; Kauer, Michaela ; Kienle, M. ; Meier, S. ; Weißgerber, T. ; Bengler, K. ; Bruder, Ralph ; Flemisch, F. ; Winner, H. (2013)
Concept and development of a unified ontology for generating test and use-case catalogues for assisted and automated vehicle guidance.
In: IET Intelligent Transport Systems, 8 (3)
Artikel, Bibliographie

Geyer, S. (2013)
Maneuver-Based Vehicle Guidance Based on the Conduct-by-Wire Principle.
In: Maurer, M.; Winner, H.: Automotive Systems Engineering,
Buchkapitel, Bibliographie

Korzenietz, P. (2013)
Requirements Analysis for a Universal System Architecture for Ecological and Economical Driver Assistance Systems.
In: Maurer, M.; Winner, H.: Automotive Systems Engineering,
Buchkapitel, Bibliographie

Lotz, F. (2013)
System Architectures for Automated Vehicle Guidance Concepts.
In: : Maurer, M.; Winner, H.: Automotive Systems Engineering,
Buchkapitel, Bibliographie

Seipel, G. ; Winner, H. (2013)
Approach to Determine Slip Values Based on the Intensity of Tire Marks with Respect to Tire and Road Properties.
In: SAE Technical Paper 2013-01-0781,
Artikel, Bibliographie

Weitzel, A. ; Winner, H. (2013)
Weitzel, A.; Winner, H.
23rd International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles,.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weitzel, A. (2013)
Objective Controllability Assessment for Unintended ADAS Reactions.
In: Maurer, M.; Winner, H.: Automotive Systems Engineering
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, H. (2013)
Challenges of Automotive Systems Engineering for Industry and Academia.
In: Maurer, M.; Winner, H.: Automotive Systems Engineering
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, H. ; Geyer, S. ; Sefati, M. (2013)
Maße für den Sicherheitsgewinn von Fahrerassistenzsystemen.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H.
Hrsg.: Bruder, Ralph (2013)
Maßstäbe des sicheren Fahrens - 6. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2013.
Buch, Bibliographie

Simmermacher, Daniel (2013)
Objektive Beherrschbarkeit von Gierstörungen in Bremsmanövern.
Buch, Erstveröffentlichung

Geyer, Sebastian (2013)
Entwicklung und Evaluierung eines kooperativen Interaktionskonzepts an Entscheidungspunkten für die teilautomatisierte, manöverbasierte Fahrzeugführung.
Buch, Erstveröffentlichung

Seipel, G. ; Baumann, F. ; Hermanutz, R. ; Winner, H. (2013)
Analysis of the Influence of Vehicle Dynamic Parameters on Tire Marks.
In: Tire Science and Technology, 41 (3)
Artikel, Bibliographie

Seipel, G. ; Winner, H. (2013)
Entstehung und Intensität von Reifenspuren - Analyse der Einflussgrößen.
XXXII. Internationales µ-Symposium.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Stoff, A. ; Liers, H. ; Winner, H. (2013)
Ausweichfunktionalität für Kreuzungsszenarien zur Unfallfolgenlinderung durch Optimierung der Crash-Kompatibilität.
9. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit – Sicherheit 2.0.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Füllgrabe, Florian (2013)
Neue Konzepte für Leichtbau-Bremsscheiben auf Basis metallischer Werkstoffe.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Fischer, S. ; Sardá, A. ; Winner, H. (2013)
Effects of Different Friction Materials on Hot Judder – An Experimental Investigation.
EuroBrake.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Zhang, N. ; Claus, S. ; Wang, Y. ; Winner, H. (2013)
Analysis Methods for Time-Variant Harmonic Vehicle Dynamics Experiments.
14. Internationale VDITagung, Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Kutluay, Emir (2013)
Development and demonstration of a validation methodology for vehicle lateral dynamics simulation models.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Winner, H. ; Wachenfeld, W. (2013)
Absicherung automatischen Fahrens, Vortrag 6. Tagung Fahrerassistenz.
6. Tagung Fahrerassistenz.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Korzenietz, P. ; Kluin, M. ; Winner, H. (2013)
Eine generische Systemarchitektur zur energetischen Optimierung von Fahrzeugen mithilfe von Fahrerassistenzsystemen.
6. Tagung Fahrerassistenz.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Sefati, M. ; Stoff, A. ; Winner, H. (2013)
Testing Method for Autonomous Safety Functions Based on Combined Steering/Braking Maneuvers for Collision Avoidance and Mitigation.
6. Tagung Fahrerassistenz.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. (2013)
Safe Driving Despite Uncertainties.
ASAM International Conference.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weitzel, Dirk Alexander (2013)
Objektive Bewertung der Kontrollierbarkeit nicht situationsgerechter Reaktionen umfeldsensorbasierter Fahrerassistenzsysteme.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Völkl, Timo (2013)
Erweiterte quasistatische Simulation zur Bestimmung des Einflusses transienten Fahrzeugverhaltens auf die Rundenzeit von Rennfahrzeugen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Seipel, Gunther (2013)
Analyse der Einflussgrößen auf die Entstehung und Intensität von Reifenspuren.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Lanza, Gisela ; Koelmel, Adrian ; Peters, Steven ; Sauer, Anna ; Stockey, Stefan (2013)
Automated optical detection of particles and defects on a Li-Ion-cell surface using a single-point analysis.
doi: 10.1109/CoASE.2013.6653950
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Lanza, Gisela ; Stoll, Johannes ; Stricker, Nicole ; Peters, Steven ; Lorenz, Christof (2013)
Measuring global production effectiveness.
In: Procedia CIRP, 7
doi: 10.1016/j.procir.2013.05.006
Artikel, Bibliographie

2012

Bauer, Eric ; Lotz, Felix ; Pfromm, Matthias ; Schreier, Matthias ; Cieler, Stephan ; Eckert, Alfred ; Hohm, A. ; Lüke, Stefan ; Rieth, Peter ; Abendroth, Bettina ; Willert, Volker ; Adamy, Jürgen ; Bruder, Ralph ; Konigorski, Ulrich ; Winner, H. (2012)
PRORETA 3: An Integrated Approach to Collision Avoidance and Vehicle Automation.
In: at - Automatisierungstechnik, 60 (12)
Artikel, Bibliographie

Betz, A. ; Hämisch, R. ; Müller, M. ; Winner, Hermann (2012)
Concept Analysis of a Wheeled Mobile Driving Simulator Showing an Omnidirectional Motion Base for Urban Traffic Simulation.
16. Kongress SIMVEC - Berechnung, Simulation und Erprobung im Fahrzeugbau. Baden-Baden (20.11.2012-21.11.2012)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Lanza, G. ; Stoll, J. ; Koelmel, A. ; Peters, Steven (2012)
Flexible production lines for series production of automotive electric drives.
doi: 10.1109/EDPC.2012.6425088
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Geyer, Sebastian ; Karg, Melanie ; Hakuli, Stephan ; Winner, Hermann ; Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela (2012)
Temporal Analysis of the Gate Concept as Enabler for Highly Automated Driving based on the Conduct-by-Wire Approach.
2012 15th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems - (ITSC 2012). Anchorage, USA (16.09.2012-19.09.2012)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela ; Bruder, Ralph ; Geyer, S. (2012)
pieDrive - a New Driver-Vehicle Interaction Concept for Maneuver-Based Driving.
2012 IEEE Intelligent Vehicles Symposium Workshops (IV). Alcala de Henares (Spain) (03.06.2012-03.06.2012)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Geyer, Sebastian ; Hakuli, Stephan ; Winner, Hermann ; Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela (2012)
Ermittlung der Anforderungen an die Umfelderkennung für Conduct-by-Wire.
5. Tagung Fahrerassistenz. München (15.05.2012-16.05.2012)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Stretz, A. (2012)
Komfortrelevante Wechselwirkung von Fahrzeugschwingungsdämpfern und den elastischen Dämpferlagern.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Habenicht, S. (2012)
Entwicklung und Evaluation eines manöverbasierten Fahrstreifenwechselassistenten.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Lattke, B. (2012)
Ein kommunikationsbasiertes Gefahrstellenwarnsystem für Motorräder.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Claas, R. ; Habenicht, S. ; Weitzel, A. ; Winner, H. ; Schmitt, T. (2012)
Development of a general criticality criterion for the risk estimation of driving situations and its application to a maneuver-based lane change assistance system.
IEEE IV 2012.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Franz, B. ; Kauer, M. ; Bruder, Ralph ; Geyer, S. (2012)
pieDrive – a New Driver-Vehicle Interaction Concept for Maneuver-Based Driving.
2012 International IEEE Intelligent Vehicles Symposium Workshops..
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Haag, M. ; Winner, H. ; Ungethüm, U. ; Simon, D. ; Sykora, J. (2012)
Modeling of the Wheel Brake for the Analysis of Caliper Performance in the Early State of Product Development.
µ-Symposium.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Lattke, B. ; Schröter, D. ; Schröter, K. ; Winner, H. ; Schlipsing, M. ; Salmen, J. (2012)
Roll Angle Estimation: Evaluation of Approaches based on Vehicle Dynamics and Video Sensors - Rollwinkelbestimmung: Bewertung von Verfahren basierend auf Fahrdynamik- und Videosensorik.
9. Internationale Motorradkonferenz des ifz.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schlipsing, M. ; Salmen, J. ; Lattke, B. ; Schröter, K. ; Winner, H. (2012)
Roll Angle Estimation for Motorcycles - An Experimental Study.
IEEE IV 2012.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schröter, K. ; Wallisch, M. ; Vasylyev, O. ; Schleiffer, J.-E. ; Pleß, R. ; Winner, H. ; Tani, K. ; Fuchs, O. (2012)
Update on Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles - Neue Erkenntnisse zur Bremslenkmomentoptimierten Motorrad-Kurvenbremsung.
9. Internationale Motorradkonferenz des ifz..
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weitzel, A. ; Winner, H. (2012)
Ansatz zur Kontrollierbarkeitsbewertung von Fahrerassistenzsystemen vor dem Hintergrund der ISO 26262.
8. Workshop Fahrerassistenzsysteme.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Dziubek, N. ; Winner, Hermann (2012)
Sensordatenfusion zur hochgenauen Ortung von Kraftfahrzeugen mit integrierter Genauigkeits- und Integritätsbewertung der Sensorsignale.
5. Tagung Fahrerassistenz. München (15.05.2012-16.05.2012)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Lattke, B. ; Winner, H. ; Eberlein, R. ; Hoffman, R. (2012)
Gefahrstellenerkennung in einem kommunikationsbasierten Fahrerassistenzsystem für Motorräder.
5. Tagung Fahrerassistenz.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. (2012)
Challenges for automotive engineering.
In: Public Service Review: European Science & Technology, (14)
Artikel, Bibliographie

Kauer, M. ; Franz, B. ; Schreiber, M. ; Bruder, Ralph ; Geyer, S. (2012)
User acceptance of cooperative maneuver-based driving – a summary of three studies.
In: Work: A Journal of Prevention, Assessment and Rehabilitation
Buchkapitel, Bibliographie

Regh, Fabian (2012)
Objektive Bestimmung der sicherheitsrelevanten Auswirkungen durch Fahrwerkmodifikationen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Haag, Mathias (2012)
Modellierung der Radbremse für virtuelle Prüfstandsversuche im frühen Auslegungsstadium.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Hrsg.: Breuer, Bert ; Bill, Karlheinz (2012)
Bremsenhandbuch - Grundlagen, Komponenten, Systeme, Fahrdynamik.
doi: 10.1007/978-3-8348-2225-3
Buch, Bibliographie

Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela ; Blanke, Anton ; Schreiber, Michael ; Bruder, Ralph ; Geyer, Sebastian (2012)
Comparison of two human-machineinterfaces for cooperative maneuver-based driving.
In: Work, 41 (Supplement 1)
doi: 10.3233/WOR-2012-0121-4192
Artikel, Bibliographie

Lanza, Gisela ; Peters, Steven ; Herrmann, H.-G. (2012)
Dynamic optimization of manufacturing systems in automotive industries.
In: CIRP Journal of Manufacturing Science and Technology, 5 (4)
doi: 10.1016/j.cirpj.2012.09.002
Artikel, Bibliographie

Lanza, Gisela ; Peters, Steven (2012)
Integrated capacity planning over highly volatile horizons.
In: CIRP Annals - Manufacturing Technology, 61 (1)
doi: 10.1016/j.cirp.2012.03.057
Artikel, Bibliographie

2011

Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela ; Schreiber, Michael ; Blanke, Anton ; Distler, Sebastian ; Bruder, Ralph ; Geyer, S. (2011)
Maneuver-Based Driving Today and in the Future - Development of a New Human-Machine Interface for Conduct-by-Wire.
6. VDI-Tagung - Der Fahrer im 21. Jahrhundert. Braunschweig (08.11.2011-09.11.2011)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hakuli, S. ; Geyer, S. ; Winner, H. ; Kauer, Michaela ; Schreiber, Michael (2011)
Systematic Development of Manoeuvre-Based Driver Assistance Functions for Conduct-by-Wire with IPG CarMaker.
IPG Technology Conference "apply & innovate 2010".
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Geyer, S. ; Hakuli, S. ; Winner, H. ; Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela (2011)
Development of a Cooperative System Behavior for a Highly Automated Vehicle Guidance Concept based on the Conduct-by-Wire Principle.
IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). Baden-Baden (05.06.2011-09.06.2011)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Franz, Benjamin ; Schreiber, Michael ; Kauer, Michaela ; Geyer, S. ; Bruder, Ralph (2011)
Konzeption eines kontaktanalogen Head-Up-Displays für Fahrerassistenzsysteme am Beispiel von Conduct-by-Wire.
Mensch, Technik, Organisation - Vernetzung im Produktentstehungs- und herstellungsprozess, 57. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Chemnitz (23.03.2011-25.03.2011)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Kauer, Michaela ; Schreiber, Michael ; Franz, Benjamin ; Hakuli, S. ; Geyer, S. ; Eggers, Dörte ; Bruder, Ralph (2011)
Nutzungsszenarien der manöverbasierten Fahrzeugführung.
Mensch, Technik, Organisation - Vernetzung im Produktentstehungs- und herstellungsprozess, 57. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Chemnitz (23.03.2011-25.03.2011)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Reul, M. (2011)
Bremswegverkürzungspotential bei Informationsaustausch und Koordination zwischen semiaktiver Dämpfung und ABS.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Dziubek, N. ; Winner, H. ; Becker, M. ; Leinen, S. (2011)
Fahrstreifengenaue Ortung von Kraftfahrzeugen durch Datenfusion und Fehlerkompensation von Standard-Seriensensoren.
POSNAV ITS.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Franz, B. ; Schreiber, M. ; Kauer, M. ; Geyer, S. ; Bruder, Ralph (2011)
Konzeption eines kontaktanalogen Head-Up-Displays für Fahrerassistenzsysteme am Beispiel von Conduct-by-Wire.
57. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Haag, M. ; Fan, J. ; Winner, H. ; Ungethüm, U. ; Simon, D. (2011)
Simulative Investigation of Wheel Brakes in Terms of the Anchor Load and Pad Movement.
29th SAE Brake Colloquium and Exhibition.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Habenicht, S. ; Winner, H. ; Bone, S. ; Sasse, F. ; Korzenietz, P. (2011)
A Maneuver-based Lane Change Assistance System.
IEEE Intelligent Vehicles Symposium.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hakuli, S. ; Geyer, S. ; Winner, H. ; Henning, J. (2011)
Integriertes Konzept für die manöverbasierte Fahrerassistenz.
In: ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, (03/2011)
Artikel, Bibliographie

Franz, Benjamin ; Kauer, Michaela ; Schreiber, Michael ; Hakuli, Stephan (2011)
Nutzungsszenarien manöverbasierter Fahrzeugführung.
57. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Lattke, B. ; Hansmann, D. ; Müller, T. ; Winner, H. ; Eberlein, R. ; Hoffman, R. (2011)
Basic Science for a New Cooperative Driver Assistance System for Motorcycles (MoLife).
Proceedings of the First International Symposium on Future Active Safety Technology toward zero-traffic-accident.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Seiniger, P. ; Schröter, K. ; Gail, J. (2011)
Perspectives for motorcycle stability control systems.
In: Accident Analysis & Prevention, 44 (1)
Artikel, Bibliographie

Seipel, G. (2011)
Analysis of Tire Mark characteristics.
Buch, Bibliographie

Seipel, G. ; Baumann, F. ; Hermanutz, R. ; Winner, H. (2011)
Analysis of the Influence of Driving Dynamic Parameters On Tire Marks.
30th Annual Meeting & Conference on Tire Science & Technology.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Seipel, G. ; Baumann, F. ; Hermanutz, R. ; Winner, H. (2011)
Die Entstehung von Reifenspuren unter Berücksichtigung von Reifen und Fahrbahn.
13. Internationale VDI Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Seipel, G. ; Kitze, R. ; Winner, H. (2011)
Portable Test Facility for Determining Tire-Marking Sensitivity.
In: Tire Technology International 2011 Annual Review, 2011
Artikel, Bibliographie

Weitzel, A. (2011)
Darmstädter Method with EVITA.
ActiveTest workshop “Collision Warning and Autonomous Braking”.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Lattke, B. ; Schröter, K. (2011)
Active Safety Approaches for Motorcycles.
Proceedings of The 2011 International Conference on Advances in Construction Machinery and Vehicle Engineering (ICACMVE’2011).
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Bruder, Ralph (2011)
Zukunft der Fahrzeugführung kooperativ oder autonom? - 5. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2011.
Buch, Bibliographie

Wesp, Alexander (2011)
Analyse fahrerwirksamer Systemauslegungen und -störungen eines Fahrzeugs mit Hinterradlenkung bei gleichzeitiger Fahrerbeanspruchung durch eine Fahraufgabe.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

2010

Hrsg.: Breuer, B. (2010)
XXIX. Internationales My-Symposium Bremsen-Fachtagung : 29 - 30 October 2010, Bad Neuenahr, Germany / held by TMD Friction Services GmbH, Leverkusen.
Buch, Bibliographie

Füllgrabe, F. ; Winner, H. ; Kiefer, A. ; Fischer, S. ; Hoffmann, I. (2010)
Simulative Analysis and Experimental Investigation of Innovative Lightweight Brake Discs.
6th European Conference on Braking. Lille (Frankreich) (24.11.2010-25.11.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Wolf, G. ; Weitzel, A. (2010)
Freigabefalle des Autonomen Fahrens.
15. VDI-Tagung: Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung. Baden-Baden (16.11.2010-17.11.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weitzel, A. (2010)
Verfahren zur Darstellung und Untersuchung realer Auffahrunfallszenarien.
15. VDI-Tagung: Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung. Baden-Baden (16.11.2010-17.11.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hoffmann, Ingo ; Füllgrabe, F. ; Winner, H. (2010)
Die Zukunft der Bremsscheibe im Umfeld des Leichtbaus.
XXIX. Internationales µ-Symposium. Bad Neuenahr (29.10.2010-30.10.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Geyer, S. (2010)
Fahrerunterstützung im Nutzfahrzeug.
2. Fachkonferenz Elektrik und Elektronik im Nutzfahrzeug. Baden-Baden (13.10.2010-14.10.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Füllgrabe, F. ; Winner, H. ; Hoffmann, Ingo (2010)
New Joining Methods for Composite Brake Disks.
28th SAE Brake Colloquium and Exhibition. Phoenix (Arizona, USA) (10.10.2010-13.10.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schröter, Kai ; Bunthoff, Jan ; Fernandes, Felipe ; Schröder, Timm ; Winner, H. ; Seiniger, P. ; Tani, Kazuhiko ; Fuchs, Oliver (2010)
Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles.
8. Internationale Motorradkonferenz des ifz. Köln (04.10.2010-05.10.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Lattke, B. ; Sperber, Frank ; Schad, Ralph ; Zademach, Martin ; Winner, H. (2010)
MoLife – Development of a Communication-Based Driver Assistance System for Motorcycles.
8. Internationale Motorradkonferenz des ifz. Köln (04.10.2010-05.10.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wolf, G. (2010)
Kosten-Wirksamkeits- und Stakeholder-Analyse von Systemen zur Unfallvermeidung in Straßentunneln.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Pelz, P. F. ; Puff, M. ; Wirnitzer, A. (2010)
Entwicklung von aufwandsoptimierten Prüfmethoden zur Charakterisierung und Harshnessbeurteilung von Luftfedern.
In: Materials Testing, 52 (9)
doi: 10.3139/120.110170
Artikel, Bibliographie

Seiniger, P. ; Schröter, Kai ; Gail, Jost (2010)
Perspectives for Motorcycle Stability Control Systems.
International Conference on Safety and Mobility of Vulnerable Road Users (VRU): Pedestrians, Motorcyclists, and Bicyclists. Jerusalem (Israel) (30.05.2010-02.06.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hakuli, S. ; Kluin, M. ; Geyer, S. ; Winner, H. (2010)
Development and Validation of Manoeuvre-Based Driver Assistance Functions for Conduct-by-Wire with IPG CarMaker.
FISITA 2010 World Automotive Congress. Budapest (Ungarn) (30.05.2010-04.06.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Haag, M. ; Winner, H. ; Ungethüm, U. ; Simon, D. ; Sykora, J. (2010)
Modelling Concept for Dimensioning of Wheel Brake Systems.
FISITA 2010 World Automotive Congress. Budapest (Ungarn) (30.05.2010-04.06.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schmidt, D. (2010)
Fehleranalyse und Datenfusion von Satellitennavigations- und Fahrdynamiksensorsignalen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Hohm, A. ; Winner, H. (2010)
Probandenstudie zur Ermittlung der Adequate Overtaking Margin (AOM) für die Fahrerassistenz in Überholsituationen.
56. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Darmstadt (24.03.2010-26.03.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Seiniger, P. (2010)
Erkennbarkeit und Vermeidbarkeit von ungebremsten Motorrad-Kurvenunfällen.
Buch, Bibliographie

Klanner, F. (2010)
Entwicklung eines kommunikationsbasierten Querverkehrsassistenten im Fahrzeug.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Schreiber, Michael ; Kauer, Michaela ; Schlesinger, Dennis ; Hakuli, S. ; Bruder, Ralph (2010)
Verification of a maneuver catalog for a maneuver-based vehicle guidance system.
IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics. Istanbul (Türkei) (10.10.2010-13.10.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Haag, M. ; Winner, H. ; Ungethüm, U. ; Simon, D. ; Sykora, J. (2010)
Modeling Concept for Dimensioning of Wheel Brake Systems.
FISITA.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Kauer, Michaela ; Schreiber, Michael ; Hakuli, Stephan ; Bruder, Ralph (2010)
Akzeptanz manöverbasierter Fahrzeugführungskonzepte am Beispiel von Conduct-by-Wire.
Grundlagen - Methoden - Technologien, 5. VDI Fachtagung USEWARE 2010. Baden-Baden (13.10.2010-14.10.2010)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Semsch, Martin (2010)
Entwurf einer elektromechanisch betätigten Radbremse mit Selbstverstärkung.
Buch, Bibliographie

Hohm, Andree (2010)
Umfeldklassifikation und Identifikation von Überholzielen für ein Überholassistenzsystem.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

2009

Wesp, A. ; Stoff, A. ; Winner, H. (2009)
Die Systemauslegung von hinterachsgelenkten Fahrzeugen als Einflussgröße auf die Fahrerbewertung im Makrosinusversuch und Spurwechsel.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. (2009)
Die Evolution der Fahrer-Assistenzsysteme.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Reul, M. ; Betz, A. ; Winner, H. (2009)
Optimierung des Anbremsvorgangs durch Koordination semi-aktiver Dämpfer mit ABS.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wesp, A. ; Stoff, A. ; Winner, H. (2009)
Der Einfluss der Systemauslegung hinterachsgelenkter Fahrzeuge auf die Bewertung von Fahrern im Makrosinusversuch.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Fecher, N. ; Geyer, S. (2009)
Umwelt- und ressourcenschonende Fahrzeugtechnik im Überblick.
7. Hessischer Mobilitätskongress. Frankfurt a.M. (18.09.2009-18.09.2009)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Fecher, N. ; Geyer, S. (2009)
Ansätze der Fahrzeugtechnik zur Reduzierung der Umweltbelastungen im Straßenverkehr.
1. Darmstädter Ingenieurkongress - Bau und Umwelt. Darmstadt (14.09.2009-15.09.2009)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hrsg.: Bruder, Ralph ; Winner, H. (2009)
Wie realitätsnah lässt sich Fahrverhalten messen? : neue Methoden und Werkzeuge ; Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug, Technische Universität Darmstadt, 18./19. März 2009.
Buch, Bibliographie

Reul, M. ; Winner, H. ; Schürr, H. ; Laduron, P. (2009)
ABS-Control Using Dynamic Wheel Load Information.
chassis.tech 2009. München (02.03.2009-03.03.2009)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Sardá, A. (2009)
Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heißrubbeln in Pkw-Scheibenbremsen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2009)
Bewertung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen durch das Darmstädter Test- und Bewertungsverfahren mit EVITA.
Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenz. Wolfsburg (29.10.2008-31.10.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Juhala, M. ; Shladover, S. ; Winner, H. ; Wolf, G. (2009)
New Cars with Higher Safety and More Efficient Fuel Consumption.
In: Traffic and transport 2030 - visions, concepts, technologies : international workshop and congress; proceedings; 27. to 29. February 2008; Technische Universität Darmstadt, Germany / [Hrsg.: DVWG].
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Klanner, F. (2009)
Entwicklung eines kommunikationsbasierten Querverkehrsassistenten im Fahrzeug.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Regh, F. ; Winner, H. (2009)
Bewertung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen mit realen Zielobjekten.
Camera-Technik im Automobil. Essen (06.11.2008-27.11.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Reul, M. ; Seiniger, P. ; Winner, H. (2009)
Reducing Braking Distance of Cars and Motorcycles by Control of Semi-Active Suspension without ABS Interaction.
FISITA World Automotive Congress. München (14.09.2008-19.09.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Sardá, A. ; Haag, M. ; Winner, H. ; Semsch, M. (2009)
Experimental Investigation of Hot Spots and Thermal Judder.
26th SAE Brake Colloquium and Exhibition. San Antonio, Texas, USA (12.10.2008-15.10.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Fecher, N. ; Winner, H. (2009)
Technik Sommersemester 2009.
In: Young Professionals
Artikel, Bibliographie

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2009)
EVITA – Das Prüfverfahren zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. - Hrsg. H.Winner ...
Buchkapitel, Bibliographie

Mages, M. (2009)
Top-Down-Funktionsentwicklung eines Einbiege- und Kreuzenassistenten.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Reul, M. ; Winner, H. (2009)
Enhanced Braking Performance by Integrated ABS and Semi-Active Damping Control.
ESV 2009. Stuttgart (15.06.2009-18.06.2009)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Seiniger, P. ; Bachmann, J. ; Eckert, A. ; Reissing, J. (2009)
Fahrdynamikregelsysteme für Motorräder.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. -Hrsg. H. Winner ...
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, H. ; Fecher, N. ; Rengh, F. ; Hoffmann, J. (2009)
Fahrversuche zur Untersuchung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
In: Wie realitätsnah lässt sich Fahrerverhalten messen ? Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug
Buchkapitel, Bibliographie

Hrsg.: Winner, H. ; Hakuli, S. ; Wolf, G. (2009)
Handbuch Fahrerassistenzsysteme.
Buch, Bibliographie

Winner, H. ; Danner, B. ; Steinle, J. (2009)
Adaptive Cruise Control.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. -Hrsg. H. Winner ...
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, H. (2009)
Frontalkollisionsschutzsysteme.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. - Hrsg. H. Winner ...
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, H. ; Wolf, G. (2009)
Quo vadis, FAS?
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. - Hrsg.H. Winner ...
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, H. (2009)
Radarsensorik.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. -Hrsg. H. Winner ...
Buchkapitel, Bibliographie

Wolf, G. ; Winner, H. (2009)
Driving in Road Tunnels – Socio-Economic Assessment of Accident Prevention Systems.
5. Internationaler Fachkongress Verkehr und Sicherheit in Straßentunneln. Hamburg (06.05.2009-08.05.2009)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Fecher, N. ; Hoffmann, J. ; Winner, H. ; Fuchs, Klaus ; Abendroth, Bettina ; Bruder, Ralph (2009)
Aktive Gefahrenbremsungen - Wie reagiert das Fahrer-Fahrzeug-System?
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 111 (2)
doi: 10.1007/BF03222054
Artikel, Bibliographie

Hakuli, Stephan ; Bruder, Ralph ; Flemisch, F. ; Löper, C. ; Rausch, H. ; Schreiber, Michael ; Winner, Hermann
Hrsg.: Winner, Hermann ; Hakuli, Stephan ; Wolf, Gabriele (2009)
Kooperative Automation.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort
Buchkapitel, Bibliographie

Hakuli, S. ; Schreiber, Michael ; Winner, H. (2009)
Entwicklung eines Methodenkatalogs für manöverbasiertes Fahren nach dem Conduct-by-Wire-Prinzip - Ein Fahrerassistenzkonzept auf Bahnführungsebene.
1. Automobiltechnisches Kolloquium. München (16.04.2009-17.04.2009)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Fecher, N. ; Winner, H. (2009)
Fachgebiet Fahrzeugtechnik.
In: Young Professionals Technik, (April, Sommersemester)
Artikel, Bibliographie

Gail, J. ; Funke, J. ; Seiniger, P. ; Westerkamp, U. (2009)
Anti Lock Braking and Vehicle Stability Control for Motorcycles – Why or Why not?
Anderes, Bibliographie

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2009)
EVITA - Das Prüfverfahren zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme
Buchkapitel, Bibliographie

Isermann, R. ; Schiele, B. ; Winner, H. ; Hohm, A. ; Mannale, Roman ; Schmitt, Ken ; Wojek, C. ; Lüke, S. (2009)
Elektronische Fahrerassistenz zur Vermeidung von Überholunfällen.
In: Elektronik im Kraftfahrzeug : 14. Internationaler Kongress Elektronik im Kraftfahrzeug
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, H. ; Regh, F. (2009)
Aktive Sicherheit – Effektivität aktiver Sicherheitssysteme - Der Weg zum autonomen Fahrzeug.
Anderes, Bibliographie

Wolf, G. ; Winner, H. (2009)
Driving in Road Tunnels - Socio-Economic Assessment of Accident Prevention Systems.
5. Internationaler Fachkongress Verkehr und Sicherheit in Straßentunneln.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

2008

Hoffmann, J. (2008)
Das Darmstädter Verfahren (EVITA) zum Testen und Bewerten von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Degenstein, T. ; Winner, H. (2008)
Messverfahren zur Analyse der Bremsvorgänge bei Scheibenbremsen.
In: ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, (11)
Artikel, Bibliographie

Fecher, N. ; Regh, F. ; Habenicht, S. ; Hoffmann, J. ; Winner, H. (2008)
Test- und Bewertungsmethoden für Sicherheitssysteme der Bahnführungsebene.
In: at-Automatisierungstechnik, 56 (11)
Artikel, Bibliographie

Sardá, A. ; Seipel, G. ; Winner, H. ; Semsch, M. (2008)
Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heißrubbeln in Scheibenbremsen.
XXVIII. Internationales µ-Symposium. Bad Neuenahr (24.10.2008-24.10.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Seiniger, P. ; Winner, H. (2008)
Potential of Active Suspension Systems for Vehicle Stabilization.
7. Internationale Motorradkonferenz des ifz. Köln (06.10.2008-07.10.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wolf, G. ; Winner, H. (2008)
Methode zur integrierten Bewertung unterschiedlicher Fahrerassistenzsysteme zur Unfallvermeidung in Straßentunnels.
Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenz. Wolfsburg (29.10.2008-31.10.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Seiniger, P. ; Winner, H. ; Gail, J. (2008)
Future Vehicle Stability Control Systems for Motorcycles with Focus on Accident Prevention.
9th Biennial ASME Conference on Engineering Systems Design and Analysis. Haifa (Israel) (07.07.2008-09.07.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Regh, F. ; Hoffmann, J. ; Fecher, N. (2008)
Bewertung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen – Status quo.
Integrated Safety. Hanau (01.07.2008-02.07.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Seiniger, P. ; Weidele, A. ; Winner, H. (2008)
Aktive und passive Sicherheit von Motorrädern – Schwerpunkt Kurvenfahrt.
ADAC-Workshop. Kaiserslautern (10.04.2008-10.04.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Sardá, A. ; Haag, M. ; Winner, H. (2008)
Experimental Observations of Thermal Judder.
Innovative Braking. Frankfurt am Main (14.04.2008-17.04.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Hoffmann, J. ; Regh, F. (2008)
Aktive Sicherheit. Funktionstestverfahren für Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
Safety Update. Aschaffenburg (16.04.2008-17.04.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Fach, Markus (2008)
Lokale Effekte der Reibung zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Seiniger, P. ; Winner, H. (2008)
Vehicle dynamics, stability and brake performance of motorcycles.
MYMOSA Training Course on PTW Accident Research and Reconstruction. Neumünster (23.01.2008-23.01.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Wolf, G. (2008)
Neue Fahrzeuge für höhere Sicherheit und effizientere Kraftstoffnutzung.
In: thema forschung - Der Verkehr im Jahr 2030
Artikel, Bibliographie

Hrsg.: Breuer, B. (2008)
XXVIII. Internationales µ-Symposium [My-Symposium] Bremsen-Fachtagung.
XXVIII. Internationales µ-Symposium. Bad Neuenahr/Germany (25.10.2008-26.10.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hrsg.: Breuer, B. ; Bill, K. (2008)
Brake Technology Handbook.
Buch, Bibliographie

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2008)
EVITA. Die Prüfmethode für Antikollisionssysteme.
5. Workshop Fahrerassistenzsysteme. Walting (02.04.2008-04.04.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hoffmann, J. ; Winner, H. (2008)
EVITA. Das Untersuchungswerkzeug für Gefahrensituationen.
Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz. Garching (07.04.2008-08.04.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Hoffmann, J. (2008)
Das Darmstädter Verfahren (EVITA) zum Testen und Bewerten von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Hohm, A. ; Wojek, C. ; Schiele, Bernt ; Winner, H. (2008)
Multi-Level Sensorfusion and Computer-Vision Algorithms within a Driver Assistance System for Avoiding Overtaking Accidents.
FISITA World Automotive Congress. München (14.09.2008-19.09.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Mannale, Roman ; Hohm, A. ; Schmitt, Ken ; Isermann, Rolf ; Winner, H. (2008)
Ansatzpunkte für ein System zur Fahrerassistenz in Überholsituationen.
Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz. München-Garching, Germany (07.04.2008-08.04.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wesp, A. ; Schmidt, D. ; Fecher, N. ; Winner, H. (2008)
Vehicle Motion In Case Of Failure of Superposition Steering Systems.
Steering.tech.. Garching (31.04.2008-01.04.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Fecher, N. (2008)
Fahrerassistenzsysteme – Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel
Artikel, Bibliographie

Fuchs, Klaus ; Abendroth, Bettina ; Bruder, Ralph (2008)
Aktive Gefahrenbremsungen - Wie reagiert der Fahrer?
24. VDI/VW-Gemeinschaftstagung - Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme. Wolfsburg (29.10.2008-30.10.2008)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Breuer, B. ; Bill, K. H. (2008)
Brake Technology Handbook - First English Edition.
Buch, Bibliographie

Sardá, A. ; Seipel, G. ; Winner, H. ; Semsch, M. (2008)
Cause-and-Effect Chain of the Emergence of Hot Spots and Thermal Judder in Disc Brakes.
XXVIII. Internationales µ-Symposium.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Seiniger, P. ; Weidele, A. ; Winner, H. (2008)
Aktive und passive Sicherheit von Motorrädern - Schwerpunkt Kurvenfahrt.
In: ADAC-Workshop
Buchkapitel, Bibliographie

Seiniger, P. ; Weidele, A. (2008)
Vehicle dynamics, stabilty and brake performance of motorcycles.
In: Vortrag beim MYMOSA Training Course on PTW Accident Research and Reconstruction
Buchkapitel, Bibliographie

Winner, H. ; Fecher, N. (2008)
Fahrerassistenzsysteme - Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel
Artikel, Bibliographie

2007

Dausend, Uwe (2007)
Potenzial der Selbstverstärkung und einer nicht konstanten Getriebekennung zur Verminderung der Leistungs- und Energieaufnahme einer elektromechanischen Radbremse.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Barthenheier, Thomas (2007)
Potenzial einer fahrertyp- und fahrsituationsabhängigen Lenkradmomentgestaltung.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Niemz, T. (2007)
Reducing Braking Distance by Control of Semi-Active Suspension.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Degenstein, T. (2007)
Kraftmessung in Scheibenbremsen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Darms, Michael (2007)
Eine Basis-Systemarchitektur zur Sensordatenfusion von Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Funke, Joachim (2007)
Belastung und Beanspruchung von Motorradfahrern bei der Bremsung mit verschiedenen Bremssystemen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Fecher, Norbert (2007)
Analyse des stationären Folgeverhaltens von Pkw-Fahrzeugführern unter Berücksichtigung von Nässe und einhergehender Sichtbehinderung.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Weber, Ingo (2007)
Verbesserungspotenzial von Stabilisierungssystemen im Pkw durch eine Reibwertsensorik.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Reyher, Alexander von (2007)
Lidarbasierte Fahrstreifenzuordnung von Objekten für eine Abstandsregelung im Stop&Go-Verkehr.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Schumann, Marcus (2007)
Analysemethode zur Beurteilung des ungleichförmigen Bremsscheibenverschleißes an Pkw-Scheibenbremsen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Schröder, Frank (2007)
Betriebsweise, Emissionen und Kraftstoffverbrauch von Motorrädern.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Reichel, Jochen (2007)
Untersuchungen zum Einfluss stufenlos verstellbarer Schwingungsdämpfer auf das instationäre Bremsen von Personenwagen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Weidner, Thomas (2007)
Auslegung einer multispektralen Kameraanordnung für einen automobilen Einsatz.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Luh, Steffen (2007)
Untersuchung des Einflusses des horizontalen Sichtbereichs eines ACC-Sensors auf die Systemperformance.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Bender, E. ; Darms, M. ; Schorn, M. ; Stählin, Ulrich ; Isermann, Rolf ; Winner, H. ; Landau, Kurt (2007)
Antikollisionssystem Proreta : der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug - Teil 2, Ergebnisse.
In: Automobiltechnische Zeitschrift, 109
Artikel, Bibliographie