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Fahrstreifengenaue Ortung von Kraftfahrzeugen durch Datenfusion und Fehlerkompensation von Standard-Seriensensoren.
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Dziubek, N. and Winner, H. and Becker, M. and Leinen, S. (2011):
Fahrstreifengenaue Ortung von Kraftfahrzeugen durch Datenfusion und Fehlerkompensation von Standard-Seriensensoren.
In: Proceedings of Symposium POSNAV ITS 2011: Positionierung und Navigation für Intelligente Verkehrssysteme. Deutsche Gesellschaft für Ortung und Navigation, 22.-23.11.2011, Darmstadt., [Conference or Workshop Item]

Hakuli, S. and Geyer, S. and Winner, H. and Henning, J. (2011):
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Füllgrabe, F. and Winner, H. and Hoffmann, Ingo (2010):
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MoLife – Development of a Communication-Based Driver Assistance System for Motorcycles.
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Hakuli, S. and Kluin, M. and Geyer, S. and Winner, H. (2010):
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Haag, M. and Winner, H. and Ungethüm, U. and Simon, D. and Sykora, J. (2010):
Modelling Concept for Dimensioning of Wheel Brake Systems.
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Hohm, A. and Winner, H. (2010):
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Haag, M. and Winner, H. and Ungethüm, U. and Simon, D. and Sykora, J. (2010):
Modeling Concept for Dimensioning of Wheel Brake Systems.
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Wesp, A. and Stoff, A. and Winner, H. (2009):
Die Systemauslegung von hinterachsgelenkten Fahrzeugen als Einflussgröße auf die Fahrerbewertung im Makrosinusversuch und Spurwechsel.
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Wesp, A. and Stoff, A. and Winner, H. (2009):
Der Einfluss der Systemauslegung hinterachsgelenkter Fahrzeuge auf die Bewertung von Fahrern im Makrosinusversuch.
In: 12. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, Hannover, [Conference or Workshop Item]

Reul, M. and Betz, A. and Winner, H. (2009):
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In: 12. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, Hannover, [Conference or Workshop Item]

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Reul, M. and Winner, H. and Schürr, H. and Laduron, P. (2009):
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Hoffmann, J. and Winner, H. (2009):
Bewertung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen durch das Darmstädter Test- und Bewertungsverfahren mit EVITA.
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Sardá, A. and Haag, M. and Winner, H. and Semsch, M. (2009):
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Wolf, G. and Winner, H. (2009):
Driving in Road Tunnels – Socio-Economic Assessment of Accident Prevention Systems.
In: 5. Internationaler Fachkongress Verkehr und Sicherheit in Straßentunneln, Hamburg, 6.-8. Mai 2009, [Conference or Workshop Item]

Hoffmann, J. and Winner, H. (2009):
EVITA - Das Prüfverfahren zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
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EVITA – Das Prüfverfahren zur Beurteilung von Antikollisionssystemen.
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Handbuch Fahrerassistenzsysteme.
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In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme. - Hrsg.H. Winner ..., Wiesbaden, Vieweg+Teubner Verlag, [Book Section]

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Wie realitätsnah lässt sich Fahrerverhalten messen? Neue Methoden und Werkzeuge - 4. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2009.
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Aktive und passive Sicherheit von Motorrädern – Schwerpunkt Kurvenfahrt.
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Sardá, A. and Haag, M. and Winner, H. (2008):
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Seiniger, P. and Winner, H. (2008):
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Seiniger, P. and Weidele, A. and Winner, H. (2008):
Aktive und passive Sicherheit von Motorrädern - Schwerpunkt Kurvenfahrt.
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Mannale, R. and Hohm, A. and Schmitt, K. and Isermann, Rolf and Winner, H. (2008):
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Sardá, A. and Seipel, G. and Winner, H. and Semsch, M. (2008):
Cause-and-Effect Chain of the Emergence of Hot Spots and Thermal Judder in Disc Brakes.
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Hoffmann, J. and Winner, H. (2008):
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Hoffmann, J. and Winner, H. (2008):
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Winner, H. and Fecher, N. (2008):
Fahrerassistenzsysteme - Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel, Public Verlag, pp. 64-68, [Article]

Winner, H. and Fecher, N. (2008):
Fahrerassistenzsysteme – Quo vadis?
In: Ingenieurspiegel, pp. 64-68, [Article]

Hohm, A. and Wojek, C. and Schiele, Bernt and Winner, H. (2008):
Multi-Level Sensorfusion and Computer-Vision Algorithms within a Driver Assistance System for Avoiding Overtaking Accidents.
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Antikollisionssystem Proreta : der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug - Teil 2, Ergebnisse.
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Bender, Eva and Darms, M. and Schorn, Matthias and Stählin, Ulrich and Isermann, Rolf and Winner, H. and Landau, Kurt (2007):
Anti Collision System Proreta - On the Way to the Collision Avoiding Vehicle. Part 1: Basics of the System.
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Bender, Eva and Darms, M. and Schorn, Matthias and Stählin, Ulrich and Isermann, Rolf and Winner, H. and Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta - Auf dem Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug. Teil 2: Ergebnisse.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 109pp. 456-463, ISSN 0001-2785,
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Bender, E. and Darms, M. and Schorn, M. and Stählin, Ulrich and Isermann, Rolf and Winner, H. and Landau, Kurt (2007):
Antikollisionssystem Proreta : der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug ; T. 1: Grundlagen des Systems.
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Winner, H. and Luh, S. (2007):
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Mages, M. and Winner, H. and Hopstock, M. (2007):
Aktive Sicherheit durch Kreuzungsassistenz. Erkennung von Gefahrensituationen, Auswahl von Warnstrategien und Ableitung von Sensoranforderungen.
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Reul, M. and Niemz, T. and Winner, H. and Schürr, H. and Kutsche, T. (2007):
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Kombination von Fahrdynamiksensor- und Globalen Navigationssatellitensystemdaten zur Performanceverbesserung von Fahrerassistenzsystemen.
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Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen. Funktion und Leistungsfähigkeit von Radar & Co.
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Degenstein, T. and Winner, H. (2007):
Neue Verfahren zur Messung von Kräften und Temperaturen in einer Fahrzeugbremse während des Bremsvorgangs.
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Degenstein, T. and Winner, H. (2007):
New methods of force and temperature measurement in a wheel brake during the braking process.
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Verbesserung des Bremsverhaltens von Pkw durch Einsatz variabler Dämpfer.
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Winner, H. and Hakuli, S. and Bruder, Ralph and Konigorski, Ulrich and Schiele, Bernt (2006):
Conduct-by-Wire - ein neues Paradigma für die Entwicklung der Fahrerassistenz.
Christoph Stiller; Markus Maurer. - Karlsruhe : Fmrt, In: 4. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Löwenstein / Hößlinsülz, 4. - 6. Oktober 2006, [Conference or Workshop Item]

Schumann, M. and Winner, H. (2006):
Analysemethoden zur Beurteilung des ungleichförmigen Bremsscheibenverschleisses an Pkw-Scheibenbremsen.
In: XXVI. Internationales [My]-Symposium, Bremsen-Fachtagung : 16/17 June 2006, Bad Neuenahr/Germany = XXVI International [My]-Symposium, Brake Conference / held by TMD Friction Holding GmbH, Leverkusen. Bert Breuer (ed.). - Als Ms. gedr. - Düsseldorf : VDI-, Als Ms. gedr. - Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Hakuli, S. (2006):
Conduct-by-Wire : following a new paradigm for driving into the future.
In: FISITA 2006 World Automotive Congress : 22 - 27 October, Yokohama, Japan / [organised by] FISITA; SAE of Japan. - Yokohama, 2006, [Conference or Workshop Item]

Luh, S. and Winner, H. (2006):
Einfluss des horizontalen Sichtbereichs eines Radarsensors auf die ACC-System-Performance in Kurvensituationen.
In: TÜV-Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz, 04.-05. April 2006 in München. 2006, [Conference or Workshop Item]

Seiniger, P. and Winner, H. and Schröter, K. and Kolb, F. and Eckert, A. and Hoffmann, O. (2006):
Entwicklung einer Rollwinkelsensorik für zukünftige Bremssysteme.
In: Sicherheit, Umwelt, Zukunft : Tagungsband der 6. Internationalen Motorradkonferenz 2006 = Safety, environment, future / Hrsg.: Institut für Zweiradsicherheit e.V.. - 1. Aufl. - Essen : ifz, Inst. für Zweiradsicherheit, 2006 (Forschungshefte Zweiradsiche, 1. Aufl. - Essen, ifz, [Conference or Workshop Item]

Niemz, T. and Winner, H. (2006):
Reducing RMS on Wheel Load in ABS-braking Situations by Control of Semi-active Suspension.
In: Proceedings of the 8th Biennial Conference on Engineering Systems Design and Analysis - 2006 : presented at the 8th Biennial Conference on Engineering Systems Design and Analysis, July 4 - 7, 2006, Torino, Italy / sponsored by ASME Petroleum Division, [Conference or Workshop Item]

Niemz, T. and Winner, H. (2006):
Reduction of Braking Distance by Control of Active Dampers.
In: FISITA 2006 World Automotive Congress : 22 - 27 October, Yokohama, Japan / [organised by] FISITA; SAE of Japan. - Yokohama, 2006, [Conference or Workshop Item]

Darms, M. and Winner, H. (2006):
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzystem zur Unfallvermeidung.
In: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2006 : 3. Fachtagung Wiesloch, 7. und 8. März 2006 / VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2006 (VDI-Berichte ; 1931, Buch) ISBN: 3-18-091931-0, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Hakuli, S. (2006):
Conduct-by-Wire - Following a New Paradigm for Driving into the Future.
In: Proceedings of FISITA World Automotive Congress, [Book Section]

Degenstein, T. and Winner, H. (2006):
Dynamic Measurement of the Forces in the Friction Area of a Disk Brake During a Braking Process.
In: Proceedings of FISITA World Automotive Congress, Yokohama (Japan), 22.-27. Oktober 2006, [Conference or Workshop Item]

Luh, S. and Winner, H. (2006):
Einfluss des horizontalen Sichtbereichs eines Radarsensors auf die ACC-Systemperformance in Kurven- bzw. Ein-/Ausschersituationen.
In: 4. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Löwenstein, 04.-06. Oktober 2006, [Conference or Workshop Item]

Degenstein, T. and Winner, H. (2006):
Messung der Kräfte in der Reibfläche einer Scheibenbremse während des Bremsvorgangs.
In: Brake.tech 2006, München, 07.-08. Dezember 2006, [Conference or Workshop Item]

Darms, M. and Winner, H. (2006):
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung.
1931In: VDI, Düsseldorf, In: Autoreg 2006, [Conference or Workshop Item]

Niemz, T. and Winner, H. (2005):
Bremswegverkürzung durch dynamische Dämpferregelung.
In: Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn <Hannover,2005> ; Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn, (VDI-Berichte 1912 ;) S.181-197 ; ISBN 3-18-091912-4, pp. [181-197], [Conference or Workshop Item]

Schüler, F. and Niemz, T. and Adolph, T. and Steinmann, K. and Strohbeck-Kühner, P. and Mattern, R, and Fecher, N. and Mages, M. and Seiniger, P. and Winner, H. (2005):
QUADS - Verkehrssicherheitsaspekte einer neuen Fahrzeugart.
In: Kongress der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e. V. <33, Bonn, 2005> ; Kongressbericht 2005 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V. - 33. Jahrestagung, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Bruder, Ralph (2005):
Cockpits für Straßenfahrzeuge der Zukunft - 2. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2005.
Darmstadt, [Book]

Winner, H. and Landau, K. (2005):
Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug - Cockpits für Straßenfahrzeuge der Zukunft.
Stuttgart, Ergonomia, [Book]

Winner, H. (2005):
Die Aufklärung des Rätsels der ACC-Tagesform und daraus abgeleitete Schlussfolgerungen für die Entwicklerpraxis.
In: 3. Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]

Luh, S. and Winner, H. (2005):
Fahrzeugunabhängige Sensorplattform zur Beurteilung von Längsführungs-Assistenzsystemen.
In: 3. Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]

Reyher, A. v. and Joos, A. and Winner, H. (2005):
A Lidar-Based Approach for Near Range Lane Detection.
In: Proceedings of the Intelligent Vehicles Symposium, [Book Section]

Luh, S. and Winner, H. (2005):
Mobile Sensor Platform for Evaluation of Longitudinal Control Assistance Systems.
In: IEEE Intelligent Vehicles Symposium, [Book Section]

Luh, S. and Winner, H. (2005):
Mobile Vehicle-independent Sensor Platform for Evaluation of the Characteristics of Longitudinal Control Assistance Systems.
In: 5th European Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems and Services, [Book Section]

Winner, H. and Heuss, O. (2005):
X-by-Wire-Betätigungselemente. Überblick und Ausblick.
In: Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug - Cockpits für Straßenfahrzeuge der Zukunft, Stuttgart, Ergonomia, [Book Section]

Darms, M. and Winner, H. (2004):
Eine Systemarchitektur zur Fusion von Umfelddaten.
In: Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz : 11. - 12. März 2004, Garching bei München / TUM, Technische Universität München; TÜV Akademie; FTM, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität München.- München, 2004.-Getr. Zählung, [Conference or Workshop Item]

Luh, S. and Winner, H. (2004):
Mobile, fahrzeugunabhängige Sensorplattform zur Beurteilung der Systemausprägungen von Längsführungs-Assistenzsystemen.
In: Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme : 21. internationale VDI/VW-Gemeinschaftstagung ; Tagung Wolfsburg, 27. und 28. Oktober 2004 = Integrated safety and driver assistance systems / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik.- Düsseldorf, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Isermann, Rolf and Hanselka, Holger and Schürr, Andy (2004):
Wann kommt By-Wire auch für Bremse und Lenkung?
In: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2004 : Tagung Wiesloch, 2. und 3. März 2004 / VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik.- Düsseldorf : VDI-Verl., 2004.- 726 S.- (VDI-Berichte ; 1828).-ISBN: 3-18-091828-4.- S. 59-, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Hard, M. and Winner, H. (2004):
Der Weg zum nachhaltigen Antrieb für das Automobil.
In: Thema Forschung, (2), pp. 2-8, [Article]

Winner, H. (2004):
Herausforderung Systemvernetzung bei Fahrerassistenzsystemen und Global Chassis Control.
In: Hochschultage der TU Darmstadt, [Book Section]

Winner, H. (2004):
(R)evolution of Driving.
In: SATL Seminar 2004, [Book Section]

Winner, H. and Isermann, Rolf and Hanselka, H. and Schürr, Andy (2004):
When does By-Wire arrive brakes and steering?
In: Proceedings of VDI Symposium AutoReg 2004, pp. 149-168, [Conference or Workshop Item]

Gruber, S. and Härtel, V. and Holst, M. and Winner, H. (2003):
Beeinflussung des Fahrzeugverhaltens durch adaptive Fahrwerklager.
In: Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn : Tagung Hannover, 29. und 30.10.2003.- Düsseldorf : VDI-Verl., 2003.- 410 S.- (VDI-Berichte ; 1791).- ISBN 3-18-091791-1.- S. 171, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Winner, H. (2003):
Die lange Entwicklung von ACC.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme <2, 2003, Leinsweiler>: FAS 2003 / Hrsg. Christoph Stiller ...- Karlsruhe : FMRT, 2003.- 44 S.- ISBN 3-9809121-0-8.- S. 1-5, Karlsruhe, FMRT, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. and Barthenheier, T. and Fecher, N. and Luh, S. (2003):
Fahrversuche mit Probanden zur Funktionsbewertung von aktuellen und zukünftigen Fahrerassistenzsystemen.
In: Fahrversuche mit Probanden - Nutzwert und Risiko : Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug, Techn. Univ., 3./4. April 2003 / Hrsg. von Kurt Landau ...- Düsseldorf : VDI-Verl., 2003.- VII,88 S.- (Fortschritt-Berichte VDI : R.12 ; 557).- ISBN 3-18-355712, Düsseldorf, VDI-Verl., [Conference or Workshop Item]

Darms, M. and Winner, H. (2003):
Fusion von Umfelddaten für Fahrerassistenzsysteme.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme <2, 2003, Leinsweiler>: FAS 2003 / Hrsg. Christoph Stiller ...- Karlsruhe : FMRT, 2003.- 44 S.- ISBN 3-9809121-0-8.- S. 13-16, Karlsruhe, FMRT, [Conference or Workshop Item]

Landau, K. and Winner, H. (2003):
Darmstädter Kolloquium Mensch & Fahrzeug - Fahrversuche mit Probanden, Nutzwert und Risiko.
In: Reihe 12, Düsseldorf, VDI, [Book]

Barthenheier, T. and Winner, H. (2003):
Das persönliche Lenkgefühl.
In: fahrwerk.tech, [Book Section]

Winner, H. and Landau, K. (2003):
Fahrversuche mit Probanden-Nutzwert und Risiko - 1. Darmstädter Kolloquium Mensch + Fahrzeug 2003.
Darmstadt, [Book]

Winner, H. (2003):
Trends bei Fahrerassistenzsystemen und X-by-Wire.
In: Jahrestreffen Technologie-Transfer-Netzwerk der IHK Darmstadt, [Book Section]

Strothjohann, T. and Winner, H. (2002):
Reibwerterkennung mit dem Darmstädter Reifensensor.
In: 4. Darmstädter Reifenkolloquium / Hermann Winner (Hrsg.)- Düsseldorf: VDI-Verl., 2002.- (Fortschrittberichte VDI : R. 12 ; 511).- ISBN 3-18-351112-6, [Conference or Workshop Item]

Winner, H. (2002):
Fahrerassistenzsysteme als Nutzer der X-by-Wire Technologie.
In: 47. Internationales wissenschaftliches Kolloquium, X-by-Wire-Workshop, [Book Section]

Winner, H. (2002):
Fahrerassistenzsysteme. Stand der Technik und Ausblick.
In: 1. Autoforum Sachsen, Düsseldorf, VDI, [Book Section]

Fecher, N. and Filzek, B. and Winner, H. (2002):
Fahrerverhalten und ACC-Funktion in Ein- und Ausschersituationen.
In: Workshop Fahrerassistenzsysteme, [Book Section]