Dausend, U. (2006)
Potenzial der Selbstverstärkung und einer nicht konstanten Getriebekennung zur Verminderung der Leistungs- und Energieaufnahme einer elektromechanischen Radbremse.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Dausend, U. ; Halasy-Wimmer, G. ; Schmitt, S. (2002)
Alternatives Kraftwandlungsgetriebe für eine elektromechanisch betätigte Scheibenbremse.
In: brems.tech
Buchkapitel, Bibliographie

Breuer, B. ; Dausend, U. ; Fecher, N. (2000)
Global mobility on roads in the 21st century.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Semsch, M. ; Bill, K. ; Dausend, U. ; Breuer, B. (1999)
Konzeption und Auslegung des Getriebes für eine mechatronische Teilbelagscheibenbremse.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie