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Weber, Nico (2020):
Reduzierung des Parameterraums für die Freigabe von hochautomatisierten Fahrfunktionen.
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt, DOI: 10.25534/tuprints-00011389,
[Online-Edition: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/11389],
[Master Thesis]

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