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Ackermann, Carlo (2016)
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Ackermann, Carlo ; Bechtloff, Jakob ; Isermann, Rolf (2015)
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Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Ackermann, Carlo ; Bechtloff, Jakob ; Isermann, Rolf (2015)
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Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Ackermann, Carlo ; Isermann, Rolf ; Min, S. ; Kim, C. (2014)
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Bechtloff, Jakob ; Ackermann, Carlo ; Isermann, Rolf (2015)
Adaptierende Fahrdynamikbeobachter – Online-Schätzung von Reifenparametern unter realen Bedingungen.
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Bechtloff, Jakob ; Isermann, Rolf (2015)
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Objective Evaluation of Braking Maneuvers (OEBM) - Ein modellbasiertes Applikationswerkzeug zur Bewertung von Fahrdynamikregelsystemen.
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Antikollisionssystem Proreta - Der Weg zum unfallvermeidenden Fahrzeug Teil 2: Ergebnisse.
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Online-Methoden zur effizienten Vermessung von statischen und dynamischen Verbrennungsmotormodellen.
Technische Universität Darmstadt
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Keßler, Philipp (2017)
Sensor-fault tolerance of an electric power steering.
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Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Keßler, Philipp (2015)
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Einstellbare Verkopplungsregelung für ein Duplex-Aktorsystem einer achsparallelen elektrischen Servolenkung (EPS).
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Buchkapitel, Bibliographie

Kunkel, Florian (2015)
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Verbrauchs- und emissionsminimaler Hybridfahrzeugbetrieb mit dynamischer Programmierung und Pontryagins Minimumprinzip.
Haus der Technik - Elektronisches Management von Fahrzeugantrieben. Darmstadt (04.11.2014-05.11.2014)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

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Kunkel, Florian ; Isermann, Rolf (2014)
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Kowalczyk, Marek ; Isermann, Rolf (2013)
Zielgerichtete Online-Vermessung zur iterativen Identifikation von stationären und dynamischen Verbrennungsmotormodellen.
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Kunkel, Florian ; Isermann, Rolf (2013)
RHOO - Eine recheneffiziente Methode zur optimalen prädiktiven Betriebsführung hybridelektrischer Fahrzeuge.
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Online iterative real-time measurements and modeling of combustion engines.
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Online iterative real-time measurements and modeling of combustion engines.
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A rule-based Collision Avoidance System - A Scene Interpretation, Strategy Selection, Path Planning and System Intervention -.
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Brennraumdruckbasierte Extremwertregelung der Verbrennungsschwerpunktlage von Benzin-direkteinspritzenden Ottomotoren. Self-tuning extremum control based on cylinder pressure sensors for direct injection spark ignition engines to optimise the mass-fractoin-burned 50.
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6. Symposium "Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen". Berlin, Deutschland (14.06.2007-15.06.2007)
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Artikel, Bibliographie

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Fehlerkompensation bei Raddrehzahlsensoren.
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Artikel, Bibliographie

Schwarz, Ralf ; Isermann, Rolf ; Böhm, J. ; Nell, J. ; Rieth, P. (1999)
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Artikel, Bibliographie

Stölzl, Stefan ; Isermann, Rolf (1999)
Online supervision of fault-tolerant systems for safety-related applications.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Stölzl, Stefan ; Isermann, Rolf ; Böhm, J. ; Oehler, R. ; Nell, J. ; Rieth, P. (1999)
An electromechanical fault-tolerant pedal module for drive-by-wire.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schmidt, Martin ; Isermann, Rolf ; Lenzen, B. ; Hohenberg, Günter (1998)
Nebenaggregate und ihr Einfluß auf Verbrauch und Emissionen: Modelle, Simulationen, Messungen.
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Artikel, Bibliographie

Schmidt, Martin ; Isermann, Rolf (1998)
NAGREMA: a simulation environment for accessory drive optimization.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schwarz, Ralf ; Isermann, Rolf ; Böhm, J. ; Nell, J. ; Rieth, P. (1998)
Modeling and control of an electromechanical disk brake.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Stölzl, Stefan ; Isermann, Rolf ; Rieth, P. ; Nell, J. (1998)
Methodik zur Erarbeitung von Überwachungsverfahren für sicherheitskritische verteilte Echtzeitsysteme.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Stölzl, Stefan ; Schwarz, R. ; Isermann, Rolf ; Böhm, J. ; Nell, J. ; Rieth, P. (1998)
Control and supervision of an electromechanical brake system.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Stölzl, Stefan ; Isermann, Rolf ; Nell, J. ; Rieth, P. (1998)
Methodik zur Erarbeitung eines Sicherheitskonzepts und Überwachungsverfahren für sicherheitskritische Systeme in modernen Kraftfahrzeugen.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schwarz, Ralf ; Nelles, O. ; Scheerer, ; Isermann, Rolf (1997)
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Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schwarz, Ralf ; Willimowski, M. ; Isermann, Rolf (1997)
Modellbasierte Rekonstruktion der Einflußgrößen von Radaufhängungs- und Reifendynamik auf den Schlupf.
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Sinsel, Stefan ; Schaffnit, J. ; Isermann, Rolf (1997)
Hardware-in-the-Loop Simulation von Dieselmotoren für die Entwicklung moderner Motormanagementsysteme.
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Schüler, Matthias ; Onnen, Christian ; Isermann, Rolf
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Fahrertyperkennung mit Hilfe von Fuzzy-Logik.
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Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schwarz, Ralf ; Willimowski, M. ; Isermann, Rolf (1997)
Improved wheel speed and slip determination considering influences of wheel-suspension dynamics and tire dynamics.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schüler, Matthias ; Leonhardt, Steffen ; Ludwig, Christof ; Ayoubi, Mihiar ; Isermann, Rolf (1996)
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Töpfer, Susanne ; Nelles, O. ; Isermann, Rolf (2000)
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Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Unger, Iris ; Isermann, Rolf (2006)
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Unger, Iris ; Isermann, Rolf (2006)
Modellbasierte Sensorfehlererkennung für das querdynamische Verhalten von Kraftfahrzeugen.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Unger, Iris ; Isermann, Rolf (2006)
Sensor fault diagnosis for laterla vehical dynamics with varying road surface conditions.
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On-line Adaptation of Grid-Based Look-Up Tables Using a Fast Linear Regression Technique.
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Identification of a High Efficiency Boiler by Support Vector Machines without Bias Term.
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Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

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Semi-Physical State and Parameter Estimation of Diesel Combustion Phases.
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Weber, Alexander ; Isermann, Rolf (2019)
Semi-physical Real-Time Models for Combustion and Emissions with Online Parameter Estimation.
FVV Information Sessions Engines 2019. Würzburg, Germany (28.03.2019-28.03.2019)
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Weber, Alexander ; Isermann, Rolf (2019)
Semi-physikalische Verbrennungs-Modelle : Semi-physikalische Echtzeit-Modelle für Verbrennung und Emissionen mit Online- Parameterschätzung.
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Weber, Alexander ; Isermann, Rolf (2018)
Model-based combustion analysis for the development of control functions at the EiL-test bench.
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Weber, Alexander ; Isermann, Rolf (2017)
Crank Angle Resolved Semi-Physical Combustion Model with Parameter Estimation for Real-Time Application.
Symposium for Combustion Control. Aachen, Germany (28.06.2017-29.06.2017)
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Indirect tire pressure management by using wheel speed and acceleration signals.
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Indirect Tire Pressure Monitoring Systems : a Comparison of Different Methods.
3rd IQPC Intelligent Tire Technology Conference. Frankfurt am Main (26.09.2007-28.09.2007)
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Wieskotten, Sebastian ; Wabel, Peter ; Moissl, Ulrich ; Isermann, Rolf (2006)
Ein neues Modell zur Bioimpedanz-basierten Bestimmung der Körperzusammensetzung.
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Wieskotten, Sebastian ; Moissl, Ulrich ; Wabel, Peter ; Isermann, Rolf (2006)
Impedanzplethysmografische Verfahren.
In: Technische Mitteilungen Haus der Technik ; Impedanzspektroskopie - Grundlagen und Anwendungen, 99.2006,1/2,S. 9, 99
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Wieskotten, Sebastian ; Wabel, Peter ; Moissl, Ulrich ; Isermann, Rolf (2006)
Bioimpedance based Identification of Malnutrition using Fuzzy-Logic.
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Wieskotten, Sebastian ; Heinke, Stefanie ; Wabel, Peter ; Moissl, Ulrich ; Isermann, Rolf (2006)
Bioimpedanz-basierte Erkennung von Mangelernährung mittels Fuzzy-Logik.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wesemeier, Daniel ; Isermann, Rolf (2006)
Identification of the vehicle cornering stiffness by parallel identification and simulation.
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Willert, Volker ; Eggert, Julian ; Clever, Sebastian ; Körner, Edgar (2005)
Probabilistic color optical flow.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weber, Matthias ; Schreiber, Alexander ; Isermann, Rolf (2005)
Modellgestützter Entwurf von Versuchsplänen zur dynamischen Vermessung von Verbrennungsmotoren.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weber, Matthias ; Kötter, Hinrich ; Schreiber, Alexander ; Isermann, Rolf (2005)
Model-based design of experiments for static and dynamic measurements of combustion engines.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weber, Matthias ; Isermann, Rolf (2004)
Erstellung eines Versuchsplans für die schnelle dynamische Motorvermessung mit echtzeitfähigen neuronalen Netzmodellen.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Winner, H. ; Isermann, Rolf ; Hanselka, Holger ; Schürr, Andy (2004)
Wann kommt By-Wire auch für Bremse und Lenkung?
In: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2004 : Tagung Wiesloch, 2. und 3. März 2004 / VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik
Buchkapitel, Bibliographie

Wieskotten, Sebastian ; Moissl, Ulrich ; Wabel, Peter ; Isermann, Rolf (2004)
Simulation von impedanzspektroskopischen Messungen an Zellen mithilfe der Finite-Elemente-Methode.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weber, M. (2003)
CarMot-CR Gesamtfahrzeugmodell zur durchgängigen Funktionsentwicklung und zum Hardware-in-the-Loop Test von Common-Rail Dieselmotorsteuergeräten.
GMA-Kongress 2003, Automation und Information in Wirtschaft und Gesellschaft. Baden-Baden, Deutschland (03.06.2003-04.06.2003)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Weber, Matthias ; Isermann, Rolf (2003)
Rapid prototyping of model based control algorithms for diesel-engines with turbocharger.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Wolfram, A. ; Vogt, Michael (2002)
Zeitdiskrete Filteralgorithmen zur Erzeugung zeitlicher Ableitungen (Discrete-Time Filter Algorithms for the Computation of Time-Derivatives).
In: at - Automatisierungstechnik, 50 (7_2002)
doi: 10.1524/auto.2002.50.7.346
Artikel, Bibliographie