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Zahn, Sebastian (2012):
Arbeitsspielaufgelöste Modellbildung und Hardware-in-the-Loop-Simulation von Pkw-Dieselmotoren mit Abgasturboaufladung.
Darmstadt, TU Darmstadt, TU Darmstadt, [Online-Edition: http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/3165/],
[Ph.D. Thesis]

Mrosek, Matthias and Zahn, Sebastian and Isermann, Rolf (2009):
Parameter Estimation for Physical Based Air Path Models of Turbocharged Diesel Engines - An Experience Based Guidance.
Naples, Italy, In: 9th International Conference on Engines and Vehicles, [Conference or Workshop Item]

Zahn, Sebastian and Isermann, Rolf (2008):
Crank Angle Synchronous Modelling and Real- Time Simulation of Diesel Engines for ECU Function Development and Testing.
In: 9th International Symposium on Advanced Vehicle Control, Kobe, Japan, 6. - 9., [Conference or Workshop Item]

Zahn, Sebastian and Isermann, Rolf (2008):
Modelling and Hardware-in-the-Loop Simulation of Diesel Engines for Development and Test of Future Engine Management Systems.
In: FISITA 2008 World Automotive Congress, München, Germany, 14. - 19., [Conference or Workshop Item]

Zahn, Sebastian and Isermann, Rolf (2007):
Entwicklung eines kurbelwinkelsynchronen Motormodells für die Echtzeitsimulation.
Renningen, Expert-Verl., In: Motorprozesssimulation und Aufladung II : mit ... 17 Tab.; [2. Tagung "Motorprozesssimulation und Aufladung" ... am 25. und 26. Juni 2007 in Berlin] / Helmut Pucher ... (Hrsg.). - Renningen : Expert-Verl., 2007, S. 255-279 (Haus-der-Technik-Fachbuch ; 83), [Conference or Workshop Item]

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