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Model-based control design for IC-engines on dynamometers: The toolbox "Optimot".
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Modellgestützter Entwurf einer robusten Aktorregelung für einen vollvariablen elektromechanischen Ventiltrieb.
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Isermann, R. (2001):
Fehlertolerante Komponenten für Drive-by-Wire Systeme.
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The Use of Stationary and Dynamic Emission Models for an improved Engine Performance in Legal Test Cycles.
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Component-based multi-model approach for fault detection and diagnosis of a centrifugal pump.
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Model-Based Control of Hemodialysis.
ACC 2001, Arlington, Virginia, USA, 25. - 27., [Conference or Workshop Item]

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21. Tagung Elektronik im Kraftfahrzeug, München, Germany, 30. - 31., [Conference or Workshop Item]

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Brennraumdruckgeregelte Otto- und Dieselmotoren: neue Konzepte zur individuellen Zylinderbeeinflussung.
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Müller, N. ; Jost, O. ; Isermann, R. (2001):
Combustion pressure controlled SI and Diesel engines: new concepts for individual cylinder control.
In: VDA Technischer Kongress 2001, pp. 245-260. [Article]

Isermann, R. (2001):
Fehlertolerante Drive-by-Wire Komponenten.
VDA Technischer Kongress 2001, Bad Homburg, Germany, 26. - 27., [Conference or Workshop Item]

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3rd IFAC Workshop Advances in Automotive Control, Karlsruhe, Germany, 28. - 30., [Conference or Workshop Item]

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