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Number of items: 27.

Viehmann, Andreas (2020):
Erweiterte Betriebsstrategie für dedizierte parallel-serielle Hybridantriebe zur Berücksichtigung des akustischen Komforts.
In: Forschungsberichte mechatronische Systeme im Maschinenbau, Düren, Shaker Verlag, TU Darmstadt, ISBN 978-3-8440-7363-8,
[Ph.D. Thesis]

Jungblut, Jens and Viehmann, Andreas and Jardin, Philippe and Rinderknecht, Stephan (2020):
System dynamics improvement with state-of-the-art mechatronics : potentials and challenges.
In: MEDYNA 2020: 3rd Euro-Mediterranean Conference on Structural Dynamics and Vibroacoustics, Neapel, Italien, 17-19 Februar 2020, pp. 67-76, ISBN 9788890648465,
[Conference or Workshop Item]

Viehmann, Andreas and Kraus, Peter and Schleiffer, J.-E. and Rinderknecht, Stephan (2019):
Development of an operating strategy for a parallel-series powertrain concept considering the acoustic comfort.
In: Aachener Akustik Kolloquium, Aachen, 25. - 27. November 2019, pp. 10-18, ISBN 978-3-00-058884-6,
[Conference or Workshop Item]

Langhammer, Felix and Viehmann, Andreas and Schleiffer, J.-E. and Rinderknecht, Stephan (2019):
Two-Drive-Transmission with Range-Extender – Efficient Multi-Speed Electric Powertrain Concept with high Shift Comfort.
In: The 19th Hyundai - Kia International Powertrain Conference on Innovation of Powertrain Technologies for Sustainable Mobility, Hwaseong-si, Südkorea, 22 - 23 October 2019, [Conference or Workshop Item]

Viehmann, Andreas and Schleiffer, J.-E. and König, Ruben and Rinderknecht, Stephan (2019):
Innovatives Antriebskonzept für das smarte Fahrzeug der Zukunft.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 121. Springer Verlag, pp. 74-79, [Online-Edition: https://doi.org/10.1007/s35148-019-0121-0],
[Article]

Langhammer, Felix and Viehmann, Andreas and Schleiffer, J.-E. and Rinderknecht, Stephan (2019):
Two-Drive-Transmission with Range-Extender - Efficient Multi-Speed Electric Powertrain Concept with high Shift Comfort.
In: 11. E-MOTIVE – Expertenforum Elektrische Fahrzeugantriebe, Schweinfurt, Deutschland, 05.09.2019, [Online-Edition: https://e-motive.net/],
[Conference or Workshop Item]

Viehmann, Andreas and Rinderknecht, Stephan (2019):
Investigation of the Driving Comfort of the DE-REX Powertrain based on Vehicle Measurements.
In: Joint Conference 8th IFAC Symposium on Mechatronic Systems (MECHATRONICS 2019) and 11th IFAC Symposium on Nonlinear Control Systems (NOLCOS 2019), Vienna, Austria, Sept. 4-6, 2019, [Conference or Workshop Item]

Gemeinder, Yves and Binder, Andreas and An, Jeongki and Viehmann, Andreas and Rinderknecht, Stephan (2019):
Two-Drive-Transmission with Range-Extender (DE-REX) powertrain results and potentials of the designed electrical machine.
In: Elektrische Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, Würzburg, 17.-18.09.2019, [Conference or Workshop Item]

Viehmann, Andreas and Schleiffer, J.-E. and Rinderknecht, Stephan (2019):
Evaluation of the Dedicated Range-Extender Transmission Powertrain Concept DE-REX regarding Efficiency, Costs and Complexity.
2354In: VDI-Berichte, Düsseldorf, In: 19. Internationaler VDI-Kongress "Dritev - Getriebe in Fahrzeugen", Bonn, 10.-11. Juli 2019, pp. 21-48, ISBN 978-3-18-092354-3,
[Conference or Workshop Item]

Rinderknecht, Stephan and Viehmann, Andreas and Eßer, Arved and Langhammer, Felix (2019):
Dedizierte Hybridantriebe für eine ökoeffiziente und langstreckentaugliche Mobilität der Zukunft.
In: eMobilJournal, (Juli 2019), InnoTech Medien GmbH, ISSN 2568-213X,
[Online-Edition: https://www.emobilserver.de/emobil-exklusiv/1818-dedizierte-...],
[Article]

Shen, Ye and Viehmann, Andreas and Rinderknecht, Stephan (2019):
Investigation of the power losses of the hybrid transmission DE-REX based on modeling and measurement.
In: Journal of Automobile Engineering, 1-12. DOI: 10.1177/0954407019829655,
[Online-Edition: https://journals.sagepub.com/home/pid],
[Article]

Viehmann, Andreas and Gemeinder, Yves and Rinderknecht, Stephan and Binder, Andreas (2018):
Doppel-E-Antrieb mit Range-Extender (FVA 688II).
In: 47. FVA Informationstagung, Würzburg, Deutschland, 04.-05.12.2018, [Conference or Workshop Item]

Fischer, Sebastian and Viehmann, Andreas and Beidl, Christian and Rinderknecht, Stephan (2018):
Investigation of the Hybrid Operating Modes Regarding Efficiency, Emissions and Comfort for the Parallel-Series Hybrid Powertrain Concept DE-REX.
In: SAE Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting 2018, Heidelberg, 17.-20.09.2018, [Conference or Workshop Item]

Rinderknecht, Stephan and Viehmann, Andreas and Eßer, Arved (2018):
Innovative elektrifizierte Fahrzeugantriebe im Kontext der Realfahrtoptimierung.
In: Ingenieurspiegel, (August 2018), Public Verlagsgesellschaft, Bingen, pp. 35-37, [Article]

Viehmann, Andreas and König, Ruben and Rinderknecht, Stephan (2018):
Investigation of Gear Shifts in a Parallel-Series Hybrid Powertrain with Dog Clutches in a Demonstrator Vehicle (Two-Drive-Transmission with Range-Extender, DE-REX).
In: VDI-Berichte, In: Dritev - International VDI Congress, VDI Verlag, pp. 323-346, [Book Section]

Fischer, Sebastian and Viehmann, Andreas and König, Ruben and Beidl, Christian and Rinderknecht, Stephan (2017):
Potentiale der hybriden Betriebsmodi des Plug-In-Hybrid-Antriebskonzepts „Doppel-E-Antrieb mit Range-Extender“ (DE-REX).
In: 11. Internationale MTZ-Fachtagung Zukunftsantriebe: Der Antrieb von morgen 2017, Frankfurt am Main, Deutschland, 25.-26. Januar 2017, [Conference or Workshop Item]

Rinderknecht, Stephan and Schleiffer, J.-E. and Viehmann, Andreas (2017):
VDI Praxisworkshop: Automatisierung von Getrieben.
[Online-Edition: https://www.vdi-wissensforum.de/weiterbildung-automobil/auto...],
[Lecture]

Viehmann, Andreas and Rinderknecht, Stephan and Fischer, Sebastian and Beidl, Christian (2017):
Plug-in-Hybride für den Volumenmarkt.
In: Motortechnische Zeitschrift : MTZ, 78 (5), pp. 30-39, ISSN 0024-8525,
[Article]

König, Ruben and Viehmann, Andreas and Rinderknecht, Stephan (2016):
Development of the transmission control for a High-Speed Multi-Gear Powertrain Concept for Electric Vehicles.
In: VDI Getriebekongress, Friedrichshafen, 21.-22.06.2016, [Conference or Workshop Item]

König, Ruben and Rinderknecht, Stephan and Viehmann, Andreas (2016):
Investigation of Gear Shifts and Hybrid Mode Changes in an Innovative Parallel-Series Hybrid Powertrain with Dog Clutches.
In: FISITA World Automotive Congress, Busan, Südkorea, 26.-30.09.2016, [Conference or Workshop Item]

König, Ruben and Viehmann, Andreas and Rinderknecht, Stephan (2016):
Development of the transmission control for a High-Speed Multi-Gear Powertrain Concept for Electric Vehicles.
In: Getriebe aktuell, 16 (6), VDI Wissensforum, [Article]

Viehmann, Andreas and Rinderknecht, Stephan and König, Ruben (2016):
Two-drive-transmission with range-extender (DE-REX): potentials in terms of system integration.
In: 10th International CTI Symposium, Novi, USA, 09.-12.05.2016, [Conference or Workshop Item]

König, Ruben and Viehmann, Andreas and Rinderknecht, Stephan (2016):
Immer im effizienten Bereich - Getriebesteuerung eines elektrischen Hochdrehzahl-Antriebsstrangs.
In: Automobil-Konstruktion, [Online-Edition: http://www.autokon.de/home/-/article/33673047/42121297/Effiz...],
[Article]

Viehmann, Andreas and Fischer, Sebastian and König, Ruben and Rinderknecht, Stephan and Beidl, Christian (2016):
Vergleich von Betriebsstrategien für das parallel-serielle Hybridantriebskonzept „DE-REX“.
In: Plug-In-Hybride und Range Extender, Darmstadt, 19.-20.04.2016, [Online-Edition: http://www.hdt-essen.de/Plug-In-Hybride_und_Range_Extender__...],
[Conference or Workshop Item]

An, Jeongki and Gemeinder, Yves and Viehmann, Andreas and König, Ruben and Fischer, S. and Binder, Andreas and Rinderknecht, Stephan and Beidl, Christian (2016):
Doppel-E-Antrieb mit Range-Extender (DE-REX) - System-Auslegung und Betriebsstrategien am Beispiel der eingesetzten Permanentmagnet-Synchronmaschinen.
In: VDI-Fachtagung Innovative Antriebe, Dresden, 23. - 24. November 2016, pp. 51-65, [Conference or Workshop Item]

Rinderknecht, Stephan and Viehmann, Andreas and König, Ruben (2015):
Two-Drive-Transmission with Range-Extender (DE-REX).
In: 14th International CTI Symposium: Automotive Transmissions, HEV and EV Drives, Berlin, 7-10 December 2015, [Conference or Workshop Item]

Viehmann, Andreas and König, Ruben and Rinderknecht, Stephan (2015):
Doppel-E-Antrieb mit Range-Extender (DE-REX) - Innovatives seriell-paralleles Antriebskonzept mit höchster Effizienz und zugkraftunterbrechungsfreiem Schaltgetriebe.
In: 7. E-MOTIVE Expertenforum Elektrische Fahrzeugantriebe, München, Deutschland, 9.-10. Juni 2015, [Conference or Workshop Item]

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