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Number of items: 6.

Yousif, Leonard (2018):
Modellbasierte Gleitzustandsansätze zur Regelung von Ruckelschwingungen in Fahrzeugantriebssträngen.
Aachen, Shaker Verlag, TU Darmstadt, In: Forschungsberichte Mechatronische Systeme im Maschinenbau, ISBN 9783844059922,
[Ph.D. Thesis]

Perner, Gernot and Yousif, Leonard and Rinderknecht, Stephan and Beckerle, Philipp (2016):
Feature Extraction for Fault Diagnosis in Series Elastic Actuators.
In: Proceedings of the 2016 3rd Conference on Control and Fault-Tolerant Systems, Barcelona, Sept. 7-9, 2016, [Conference or Workshop Item]

Yousif, Leonard and Rot, Ivan and Rinderknecht, Stephan (2016):
Comparison of parameter-identified simulation models with different detailing level to reproduce the side shaft torque of an automotive powertrain with automatic transmission.
In: SAE International Journal of Engines, pp. 1946-1957, 9, (3), [Online-Edition: http://papers.sae.org/2016-01-1148/],
[Article]

Rot, Ivan and Yousif, Leonard and Rinderknecht, Stephan (2016):
Methode zur isolierten und strukturierten Parameteridentifikation eines PKW-Antriebsstrangmodells mit Standardantrieb anhand gezielter Fahrmanöver.
In: Getriebe aktuell, VDI Wissensforum, pp. 30-39, (9. Ausgabe), ISSN 2199-9775,
[Article]

Rot, Ivan and Yousif, Leonard and Rinderknecht, Stephan (2015):
Methode zur isolierten und strukturierten Parameteridentifikation eines PKW-Antriebsstrangmodells mit Standardantrieb anhand gezielter Fahrmanöver.
In: 9. VDI-Fachtagung - Schwingungen in Antrieben 2015, VDI Verlag GmbH, [Book Section]

Yousif, Leonard and Rot, Ivan and Pillas, J. and Kirschbaum, F. and Rinderknecht, Stephan (2014):
Development of a Modular Nonlinear Automotive Powertrain Model – Analysis and Evaluation of a Shift Process of an Automatic Transmission with Different Model Configurations.
In: Simulation and Testing for Automotive Electronics V, Berlin, expert verlag, pp. 31-45, [Book Section]

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