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Anzahl der Einträge: 10.

Peterson, B. ; Baum, E. ; Böhm, B. ; Sick, V. ; Dreizler, A. (2013)
High-speed PIV and LIF imaging of temperature stratification in an internal combustion engine.
In: Proceedings of the Combustion Institute, 34 (2)
doi: 10.1016/j.proci.2012.05.051
Artikel, Bibliographie

Peterson, B. ; Baum, E. ; Böhm, B. ; Sick, V. ; Dreizler, A. (2013)
High-speed flow and temperature imaging of fuel injection in a direct-injection spark-ignition engine.
Motorische Verbrennung - aktuelle Probleme und moderne Lösungsansätze. Ludwigsburg (14.-15.03.2013)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Jainski, C. ; Lu, L. ; Dreizler, A. ; Sick, V. (2012)
High-Speed Micro Particle Image Velocimetry Studies of Boundary-Layer Flows in a Direct-Injection Engine.
In: International Journal of Engine Research, 14 (3)
doi: 10.1177/1468087412455746
Artikel, Bibliographie

Jainski, C. ; Dreizler, A. ; Sick, V. ; Lu, L. (2012)
High-speed micro particle image velocimetry studies of boundary layer flowsin a direct-injection engine.
10th International Symposium on Combustion Diagnostics. Baden-Baden (Mai 2012)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Trunk, P. J. ; Cundy, M. E. ; Sick, V. ; Dreizler, A. (2011)
2-line toluene thermometry at 10kHz repetition rate for temperature field measurements in a thermal bounday layer.
European Combustion Meeting. Cardiff (2011)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Cundy, M. ; Trunk, P. ; Dreizler, A. ; Sick, V. (2011)
Gas-phase toluene LIF temperature imaging near surfaces at 10 kHz.
In: Experiments in Fluids, 51
doi: 10.1007/s00348-011-1137-8
Artikel, Bibliographie

Cundy, M. E. ; Trunk, P. J. ; Dreizler, A. ; Sick, V. (2011)
High-speed toluene laser induced fluorescence imaging.
7th US National Combustion Meeting 2011. Georgia Institute of Technology, Atlanta, GA, USA (March 20-23, 2011)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Peterson, B. ; Sick, V. (2010)
High-speed flow and fuel imaging study of available spark energy in a spray-guided direct-injection engine and implications on misfires.
In: International Journal of Engine Research, 11
Artikel, Bibliographie

Einecke, S. ; Schulz, C. ; Sick, V. ; Schießl, R. ; Dreizler, A. ; Maas, U. (1998)
Two-dimensional Temperature Measurements in the Compression Stroke of an SI Engine Using Two-Line Tracer LIF.
In: SAE Technical Paper, 1998 (982468)
doi: 10.4271/982468
Artikel, Bibliographie

Dreizler, A. ; Sick, V. ; Wolfrum, J. (1997)
Applied laser spectroscopy in technical combustion systems.
In: Berichte der Bunsengesellschaft für physikalische Chemie, 101 (5)
doi: 10.1002/bbpc.19971010502
Artikel, Bibliographie

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