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Number of items: 5.

Binder, Andreas and Körner, O. (2001):
Im Rausch der Geschwindigkeit - was treibt den ICE - Antriebstechnik für die neue Bahn.
In: 2-B-ING: Facts für junge Leute, pp. S. 24-25, [Article]

Binder, Andreas and Körner, O. (2000):
Entwicklungsperspektiven des Tatzlagerantriebs für höhere Geschwindigkeiten.
In: Schienenfahrzeugtagung Rad 2000 <4, 2000, Dresden>: Tagungsbd. S. 74-76, [Conference or Workshop Item]

Kießling, B. and Körner, O. and Pfeiffer, R. and Wach, J. (2000):
Oberbaubeanspruchung durch einen Drehstromtatzlagerantrieb.
In: ZEV + DET Glasers Annalen, pp. 231-239, 124, [Article]

Binder, Andreas and Körner, O. and Pfeiffer, R. and Jöckel, A. (1999):
Optimum torque transmission for high-speed locomotives: Cardan hollow shaft or axle-hung drive?
In: EPE'99: European Conference on Power Electronics and Applications <8, 1999, Lausanne>; Proceedings. S. 1415-1424, [Conference or Workshop Item]

Jöckel, Andreas and Binder, A. and Körner, O. and Pfeiffer, R. (1999):
Tatzlager-Lokomotivantrieb für 200 km/h.
Berlin, VDE-Verl., In: International Conference Electric Railway Systems <2, 1999, Berlin>. S. 85-89. - Berlin: VDE-Verl., 1999 (ETG-Fachbericht; 74), [Conference or Workshop Item]

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