E

Eßer, Arved (2021)
Realfahrtbasierte Bewertung des ökologischen Potentials von Fahrzeugantriebskonzepten.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Eichenlaub, Tobias ; Rinderknecht, Stephan (2021)
Intelligent Set Speed Estimation for Vehicle Longitudinal Control with Deep Reinforcement Learning.
2021 International Symposium on Electrical, Electronics and Information Engineering (ISEEIE 2021). Seoul, Republic of Korea (19.02.2021-19.02.2021)
doi: 10.1145/3459104.3459123
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

H

He, Ping (2024)
Overall evaluation of drive-off procedures in a mild hybrid powertrain.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00028793
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

S

Schmiedt, Marius (2024)
Machine Learning Based Calibration of Dual Clutch Transmissions for Optimizing the Launch Behavior of Passenger Vehicles.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00027365
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

T

Tao, Yikai (2024)
Energy and Service Life Management Strategy for a Two-Drive Multi-Speed Electric Vehicle.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00027491
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion