Pfeil, Karl von (2011)
Ladedruck- und Luftmassenregelung von aufgeladenen Dieselmotoren mit lokal linearen Modellen und Optimierung des dynamischen Emissionsverhaltens im Rauchbetrieb.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie
| Typ des Eintrags: | Dissertation |
|---|---|
| Erschienen: | 2011 |
| Autor(en): | Pfeil, Karl von |
| Art des Eintrags: | Bibliographie |
| Titel: | Ladedruck- und Luftmassenregelung von aufgeladenen Dieselmotoren mit lokal linearen Modellen und Optimierung des dynamischen Emissionsverhaltens im Rauchbetrieb |
| Sprache: | Deutsch |
| Referenten: | Isermann, Prof. Dr. Rolf |
| Publikationsjahr: | 2011 |
| Ort: | Düsseldorf |
| Verlag: | VDI-Verl. |
| Reihe: | Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 744 |
| Zusätzliche Informationen: | Darmstadt, Techn. Univ., Diss., 2011 |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik 18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik > Institut für Automatisierungstechnik und Mechatronik 18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik > Institut für Automatisierungstechnik und Mechatronik > Regelungstechnik und Prozessautomatisierung |
| Hinterlegungsdatum: | 19 Dez 2011 09:31 |
| Letzte Änderung: | 29 Jul 2021 10:52 |
| PPN: | |
| Referenten: | Isermann, Prof. Dr. Rolf |
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