Reul, M. (2011)
Bremswegverkürzungspotential bei Informationsaustausch und Koordination zwischen semiaktiver Dämpfung und ABS.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie
| Typ des Eintrags: | Dissertation |
|---|---|
| Erschienen: | 2011 |
| Autor(en): | Reul, M. |
| Art des Eintrags: | Bibliographie |
| Titel: | Bremswegverkürzungspotential bei Informationsaustausch und Koordination zwischen semiaktiver Dämpfung und ABS |
| Sprache: | Deutsch |
| Referenten: | Winner, Prof. Dr. Hermann |
| Publikationsjahr: | 2011 |
| Ort: | Düsseldorf |
| Verlag: | VDI-Verl. |
| Reihe: | Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 738 |
| Zusätzliche Informationen: | Darmstadt, Techn. Univ., Diss., 2011 |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 16 Fachbereich Maschinenbau > Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD) 16 Fachbereich Maschinenbau |
| Hinterlegungsdatum: | 03 Dez 2011 11:51 |
| Letzte Änderung: | 05 Mär 2013 09:56 |
| PPN: | |
| Referenten: | Winner, Prof. Dr. Hermann |
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