| Typ des Eintrags: |
Dissertation
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| Erschienen: |
2003 |
| Autor(en): |
Rettig, Uwe |
| Art des Eintrags: |
Bibliographie |
| Titel: |
Optimale und robust-optimale Steuerungen: Grundlagen, numerische Berechnung und Anwendung bei der semi-aktiven Kfz-Schwingungsdämpfung |
| Sprache: |
Deutsch |
| Referenten: |
Stryk, Prof. Dr. Oskar von ; Pesch, Prof. Dr. Hans Josef |
| Publikationsjahr: |
2003 |
| Ort: |
Darmstadt |
| Kollation: |
IX, 137 S. : Ill., graph. Darst |
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Datum der mündlichen Prüfung: |
3 Februar 2003 |
| Zugehörige Links: |
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| Fachbereich(e)/-gebiet(e): |
20 Fachbereich Informatik
20 Fachbereich Informatik > Simulation, Systemoptimierung und Robotik |
| Hinterlegungsdatum: |
20 Nov 2008 08:16 |
| Letzte Änderung: |
09 Jul 2021 12:31 |
| PPN: |
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| Referenten: |
Stryk, Prof. Dr. Oskar von ; Pesch, Prof. Dr. Hans Josef |
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Datum der mündlichen Prüfung / Verteidigung / mdl. Prüfung: |
3 Februar 2003 |
| Export: |
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