Combé, Timo ; Kollreider, A. ; Riel, A. ; Schyr, Ch. (2005)
Modellabbildung des Antriebsstrangs zur Echtzeitsimulation von Fahrzeuglängsdynamik.
In: Motortechnische Zeitschrift, 107
Artikel, Bibliographie

Riel, A. ; Kollreider, A. ; Schyr, Ch. ; Combé, Timo (2005)
Abstimmung der Fahrzeug-Längsdynamik im virtuellen Fahrversuch.
Haus der Technik Tagung (IAV) - Simulation und Test in der Funktions- und Steuergeräteentwicklung. Berlin
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Riel, A. ; Kollreider, A. ; Schyr, Ch. ; Combé, Timo (2005)
Die virtuelle Testfahrt: Fahrkomfort-Abstimmung durch Simulation.
3. Internationaler CTI Automobil-Technologie-Kongress AutoTec. Stuttgart
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Kollreider, A. ; Combé, Timo ; Riel, A. ; Schyr, Ch. (2005)
Echtzeitsimulation des Antriebsstrangs zur Abstimmung von Fahrzeuglängsdynamik.
Haus der Technik Tagung (ARLA) - Dynamisches Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben. Augsburg
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Combé, Timo ; Kollreider, A. ; Riel, A. ; Schyr, Ch. (2005)
Echtzeitsimulation des Motormoments zur Abstimmung von Fahrzeuglängsdynamik.
In: Messtechnik und Simulation in der Motorenentwicklung : mit neuen Methoden zum optimalen Entwicklungsprozess
Buchkapitel, Bibliographie

Riel, A. ; Kollreider, A. ; Schyr, Ch. ; Combé, Timo (2005)
The Virtual Test Drive: Towards Virtual Driveability Calibration.
PayerConsulting-Konferenz - Virtual Product Development (VPD) in Automotive Engineering. Mürzzuschlag, Österreich
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Combé, Timo ; Kollreider, A. ; Riel, A. ; Schyr, Ch. (2004)
Echtzeitsimulation des Motormoments zur Abstimmung von Fahrzeuglängsdynamik.
Haus der Technik Tagung (AVL) - Messtechnik und Simulation in der Motorenentwicklung. Essen
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie