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Anzahl der Einträge: 4.

Ade, Michael:
Ein Beitrag zur Modellierung des Antriebsstrangs von Hybrid-Elektrofahrzeugen.
Berichte aus der Fahrzeugtechnik. Shaker, Aachen ISBN 978-3-8322-8331-5 ; 3-8322-8331-5
[Buch], (2009)

Ade, Michael ; Neudorfer, H. ; Binder, Andreas :
Elektrische und thermische Simulationsmodelle flüssigkeitsmantelgekühlter Asynchron- und Permanentmagnet-Synchronmaschinen für den Einsatz in Hybrid-Elektrofahrzeugen.
In: Neue elektrische Antriebskonzepte für Hybridfahrzeuge : mit 40 Tabellen / Heinz Schäfer (Hrsg.) und 73 Mitautoren. - Renningen : expert-Verl., 2007 , S. 374-387 (Haus der Technik Fachbuch ; 80) ISBN: 978-3-8169-2677-1 . expert-Verl. , Renningen
[Konferenz- oder Workshop-Beitrag], (2007)

Ade, Michael ; Neudorfer, H. ; Binder, Andreas :
Modellierung und Simulation des elektrischen Antriebsstrangs für Elektro- und Hybrid-Elektrofahrzeuge.
In: Tagungsband der Konferenz "Elektrisch-mechanische Antriebssysteme", 27.-28.9.2006, Böblingen, VDI-Berichte 1963, VDI-Verlag, S.141-154. .
[Konferenz- oder Workshop-Beitrag], (2006)

Ade, Michael ; Binder, Andreas :
Modellierung der parallelen Antriebsstränge für ein Hybrid-Elektrofahrzeug vom Typ "Hybrid through the road".
In: Elektrotechnik und Informationstechnik pp. 144-149.
[Artikel], (2004)

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