Martin, Sebastian (2016)
Differenzierte Analyse von konstruktiven, applikativen und hybriden Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrbarkeit von Turbomotoren.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie
| Typ des Eintrags: | Dissertation |
|---|---|
| Erschienen: | 2016 |
| Autor(en): | Martin, Sebastian |
| Art des Eintrags: | Bibliographie |
| Titel: | Differenzierte Analyse von konstruktiven, applikativen und hybriden Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrbarkeit von Turbomotoren |
| Sprache: | Deutsch |
| Referenten: | Beidl, Prof. Christian ; Rottengruber, Prof. Hermann |
| Publikationsjahr: | 2016 |
| Ort: | Aachen |
| Verlag: | Shaker Verlag |
| Reihe: | Schriftenreihe für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe |
| Band einer Reihe: | 4 |
| Datum der mündlichen Prüfung: | 22 Juni 2016 |
| Zusätzliche Informationen: | Dissertation, Technische Universität Darmstadt, 2016 |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 16 Fachbereich Maschinenbau > Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM) 16 Fachbereich Maschinenbau |
| Hinterlegungsdatum: | 25 Jan 2017 11:19 |
| Letzte Änderung: | 25 Jan 2017 11:19 |
| PPN: | |
| Referenten: | Beidl, Prof. Christian ; Rottengruber, Prof. Hermann |
| Datum der mündlichen Prüfung / Verteidigung / mdl. Prüfung: | 22 Juni 2016 |
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