Yamazaki, André (2014)
Entwicklung eines Sensors zur Erfassung der Zugkraft in einem seriell elastischen Schnurantrieb.
Technische Universität Darmstadt
Bachelorarbeit, Bibliographie
Kurzbeschreibung (Abstract)
Im Rahmen des Projekts „Adaptive Orthese“ des Instituts für Elektromechanische Konstruktionen der Technischen Universität Darmstadt wird ein seriell elastischer Schnurantrieb entwickelt, welcher eine Zugkraft von bis zu 100 N aufbringen soll. Die vorliegende Arbeit behandelt die Entwicklung einen Kraftsensors, welcher die Zugkraft dieses Antriebs erfassen kann. Für die Entwicklung dieses Sensors werden unterschiedliche Positionierungsmöglichkeiten für den Sensor betrachtet, ebenso wie verschiedene physikalische Wirkprinzipien, die zur Kraftmessung verwendet werden können. Ein Bewertungsverfahren wählt daraus die besten Optionen aus. Daraufhin wird ein zum gewählten Wirkprinzip passender Verformungskörper entworfen und zu einem Sensorelement verarbeitet. Der Sensor ist vollständig im Antrieb integriert und ändert dessen Geometrien in keiner Weise. Dabei wird das resistive Messprinzip zur Messung der Kraft genutzt. Der Verformungskörper besteht aus zwei konzentrischen Ringen, welche über drei Biegebalken verbunden sind Abb.??. Die Krafteinleitung erfolgt über den Innenring, während der Außenring fest und verdrehsicher gelagert ist. Der Verformungskörper besteht aus der Aluminiumlegierung AlZnMgCu1,5. Vier Folien-DMS der Firma HBM (1-LY13-0.3/120) sind auf zwei Biegebalken angebracht und bilden eine Vollbrücke, um eine möglichst lineare und störungsfreie Messung zu ermöglichen. Die Nennkraft des Sensors beträgt 100 N. FEM-Simulationen des Verformungskörpers ergeben Spannungsspitzen von bis zu 430 MPa. Hieraus ergibt sich eine Überlastsicherheit von 1,11. Eine Charakterisierung des gefertigten Sensors ergibt einen Sensorkennwert von 6,06 mV/V und eine Messunsicherheit von 9,76 %. Die Produktionskosten pro Sensor betragen 122,95 €. Hierbei wird mit einer Produktion von 14 Sensoren gerechnet, welche für eine Herstellung von zwei Orthesen benötigt werden.
| Typ des Eintrags: | Bachelorarbeit |
|---|---|
| Erschienen: | 2014 |
| Autor(en): | Yamazaki, André |
| Art des Eintrags: | Bibliographie |
| Titel: | Entwicklung eines Sensors zur Erfassung der Zugkraft in einem seriell elastischen Schnurantrieb |
| Sprache: | Deutsch |
| Referenten: | Schlaak, Prof. Dr. Helmut F. |
| Berater: | Schlaak, Prof. Dr. Helmut F. |
| Publikationsjahr: | 3 Februar 2014 |
| Kurzbeschreibung (Abstract): | Im Rahmen des Projekts „Adaptive Orthese“ des Instituts für Elektromechanische Konstruktionen der Technischen Universität Darmstadt wird ein seriell elastischer Schnurantrieb entwickelt, welcher eine Zugkraft von bis zu 100 N aufbringen soll. Die vorliegende Arbeit behandelt die Entwicklung einen Kraftsensors, welcher die Zugkraft dieses Antriebs erfassen kann. Für die Entwicklung dieses Sensors werden unterschiedliche Positionierungsmöglichkeiten für den Sensor betrachtet, ebenso wie verschiedene physikalische Wirkprinzipien, die zur Kraftmessung verwendet werden können. Ein Bewertungsverfahren wählt daraus die besten Optionen aus. Daraufhin wird ein zum gewählten Wirkprinzip passender Verformungskörper entworfen und zu einem Sensorelement verarbeitet. Der Sensor ist vollständig im Antrieb integriert und ändert dessen Geometrien in keiner Weise. Dabei wird das resistive Messprinzip zur Messung der Kraft genutzt. Der Verformungskörper besteht aus zwei konzentrischen Ringen, welche über drei Biegebalken verbunden sind Abb.??. Die Krafteinleitung erfolgt über den Innenring, während der Außenring fest und verdrehsicher gelagert ist. Der Verformungskörper besteht aus der Aluminiumlegierung AlZnMgCu1,5. Vier Folien-DMS der Firma HBM (1-LY13-0.3/120) sind auf zwei Biegebalken angebracht und bilden eine Vollbrücke, um eine möglichst lineare und störungsfreie Messung zu ermöglichen. Die Nennkraft des Sensors beträgt 100 N. FEM-Simulationen des Verformungskörpers ergeben Spannungsspitzen von bis zu 430 MPa. Hieraus ergibt sich eine Überlastsicherheit von 1,11. Eine Charakterisierung des gefertigten Sensors ergibt einen Sensorkennwert von 6,06 mV/V und eine Messunsicherheit von 9,76 %. Die Produktionskosten pro Sensor betragen 122,95 €. Hierbei wird mit einer Produktion von 14 Sensoren gerechnet, welche für eine Herstellung von zwei Orthesen benötigt werden. |
| Freie Schlagworte: | Mikro- und Feinwerktechnik Elektromechanische Konstruktionen Kraftmessung dreidimensional Kraftregelung Kraftsensor Wirkprinzipien Dehnungsmessstreifen DMS Antrieb Rotatorisch Biegebalken |
| ID-Nummer: | 17/24 EMK B 1838 |
| Zusätzliche Informationen: | EMK-spezifische Daten: Lagerort Dokument: Archiv Institut EMK. Anfrage über Sekretariate Bibliotheks-Siegel: 17/24 EMKB 1838 Art der Arbeit: Bachelorarbeit Beginn Datum: 04-09-2013 Ende Datum: 03-02-2014 |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik 18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik > Institut für Elektromechanische Konstruktionen (aufgelöst 18.12.2018) 18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik > Mikrotechnik und Elektromechanische Systeme |
| Hinterlegungsdatum: | 20 Mai 2014 08:04 |
| Letzte Änderung: | 11 Jun 2014 06:06 |
| PPN: | |
| Referenten: | Schlaak, Prof. Dr. Helmut F. |
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