Degenstein, T. (2007)
Kraftmessung in Scheibenbremsen.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung
Kurzbeschreibung (Abstract)
Mit einem neuen Messwerkzeug für Scheibenbremsen ist es erstmals möglich, während eines Bremsvorgangs den Betrag und den Angriffspunkt der kolben-und faustseitigen Spannkraft und somit auch die Reibradien für die Erzeugung des Bremsmoments zu messen. Eine Analyse der Kräfte in einer Scheibenbremse liefert eine Funktionsstruktur, eine erweiterte Modellvorstellung einer Scheibenbremse sowie die Anforderungen an ein solches Messsystem. Für die beiden entwickelten Kraftmessbeläge liegen detaillierte und überprüfte Spezifikationen vor. Mit diesem Werkzeug wurden in exemplarischen Anwendungen die zeitlichen und örtlichen Verläufe der Beträge und Kraftangriffspunkte der Spannkräfte gemessen, die Unterschiede zwischen der kolben- und faustseitigen Spannkraft bei variierten Bremsdrücken identifiziert und die Änderungen der Spannkräfte bei einer stehenden Bremsscheibe zu denen während eines Bremsvorgangs dargestellt.
| Typ des Eintrags: | Dissertation | ||||
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| Erschienen: | 2007 | ||||
| Autor(en): | Degenstein, T. | ||||
| Art des Eintrags: | Erstveröffentlichung | ||||
| Titel: | Kraftmessung in Scheibenbremsen | ||||
| Sprache: | Deutsch | ||||
| Referenten: | Winner, Prof. Dr. Hermann ; Birkhofer, Prof. Dr. Herbert | ||||
| Publikationsjahr: | 19 Dezember 2007 | ||||
| Ort: | Darmstadt | ||||
| Verlag: | Technische Universität | ||||
| Datum der mündlichen Prüfung: | 19 Juni 2007 | ||||
| URL / URN: | urn:nbn:de:tuda-tuprints-9131 | ||||
| Kurzbeschreibung (Abstract): | Mit einem neuen Messwerkzeug für Scheibenbremsen ist es erstmals möglich, während eines Bremsvorgangs den Betrag und den Angriffspunkt der kolben-und faustseitigen Spannkraft und somit auch die Reibradien für die Erzeugung des Bremsmoments zu messen. Eine Analyse der Kräfte in einer Scheibenbremse liefert eine Funktionsstruktur, eine erweiterte Modellvorstellung einer Scheibenbremse sowie die Anforderungen an ein solches Messsystem. Für die beiden entwickelten Kraftmessbeläge liegen detaillierte und überprüfte Spezifikationen vor. Mit diesem Werkzeug wurden in exemplarischen Anwendungen die zeitlichen und örtlichen Verläufe der Beträge und Kraftangriffspunkte der Spannkräfte gemessen, die Unterschiede zwischen der kolben- und faustseitigen Spannkraft bei variierten Bremsdrücken identifiziert und die Änderungen der Spannkräfte bei einer stehenden Bremsscheibe zu denen während eines Bremsvorgangs dargestellt. |
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| Alternatives oder übersetztes Abstract: |
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| Freie Schlagworte: | Scheibenbremse, Bremsvorgang, Messwerkzeug, Entwicklung, Anwendung, Spannkraftmessung, Bremsmomentschwankung, DTV | ||||
| Sachgruppe der Dewey Dezimalklassifikatin (DDC): | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau | ||||
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 16 Fachbereich Maschinenbau 16 Fachbereich Maschinenbau > Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD) |
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| Hinterlegungsdatum: | 17 Okt 2008 09:22 | ||||
| Letzte Änderung: | 26 Aug 2018 21:25 | ||||
| PPN: | |||||
| Referenten: | Winner, Prof. Dr. Hermann ; Birkhofer, Prof. Dr. Herbert | ||||
| Datum der mündlichen Prüfung / Verteidigung / mdl. Prüfung: | 19 Juni 2007 | ||||
| Export: | |||||
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