Unseld, Robert (2024)
Eine Null-Fehler-KI ist eine völlige Illusion.
In: ATZ Elektronik, 19 (01-02)
doi: 10.1007/s35658-024-1569-6
Artikel, Bibliographie
Kurzbeschreibung (Abstract)
Nach wie vor sind immer noch mehr automatisierte Fahrzeuge im niedrigen Geschwindigkeitsbereich im Test- statt im Regelbetrieb im Einsatz. Zudem gibt es weltweit erst zwei Hersteller, die echte Level-3-Systeme in Form von (Stau-)Piloten bis 60 km/h in eng festgelegten ODD anbieten. ATZelektronik sprach mit Professor Steven Peters über die Herausforderungen für Sensorik, KI und Validierung auf dem Weg hin zu sichereren (höher) automatisiert fahrenden Fahrzeugen.
| Typ des Eintrags: | Artikel |
|---|---|
| Erschienen: | 2024 |
| Autor(en): | Unseld, Robert |
| Art des Eintrags: | Bibliographie |
| Titel: | Eine Null-Fehler-KI ist eine völlige Illusion |
| Sprache: | Deutsch |
| Publikationsjahr: | 2024 |
| Ort: | Wiesbaden |
| Verlag: | Springer |
| Titel der Zeitschrift, Zeitung oder Schriftenreihe: | ATZ Elektronik |
| Jahrgang/Volume einer Zeitschrift: | 19 |
| (Heft-)Nummer: | 01-02 |
| DOI: | 10.1007/s35658-024-1569-6 |
| URL / URN: | https://link.springer.com/article/10.1007/s35658-024-1569-6 |
| Kurzbeschreibung (Abstract): | Nach wie vor sind immer noch mehr automatisierte Fahrzeuge im niedrigen Geschwindigkeitsbereich im Test- statt im Regelbetrieb im Einsatz. Zudem gibt es weltweit erst zwei Hersteller, die echte Level-3-Systeme in Form von (Stau-)Piloten bis 60 km/h in eng festgelegten ODD anbieten. ATZelektronik sprach mit Professor Steven Peters über die Herausforderungen für Sensorik, KI und Validierung auf dem Weg hin zu sichereren (höher) automatisiert fahrenden Fahrzeugen. |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 16 Fachbereich Maschinenbau 16 Fachbereich Maschinenbau > Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD) |
| Hinterlegungsdatum: | 15 Mär 2024 08:47 |
| Letzte Änderung: | 15 Mär 2024 08:47 |
| PPN: | 516333445 |
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