Abendroth, Bettina ; Schreiber, Michael ; Maul, Daniel ; Maul, Stefan ; Bruder, Ralph (2023)
Übertragbarkeit des Längsführungsverhaltens von Simulatorstudien auf Realfahrten - Was macht der Fahrer im Simulator anders als im Feld?
Mensch, Technik, Organisation - Vernetzung im Produktentstehungs- und herstellungsprozess, 57. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Chemnitz (23.03 - 25.03.2011)
doi: 10.26083/tuprints-00024583
Konferenzveröffentlichung, Zweitveröffentlichung, Verlagsversion
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URL / URN: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/24583
Kurzbeschreibung (Abstract)
In diesem Beitrag wird die Verhaltensvalidität von Fahrern in unterschiedlichen Untersuchungsumgebungen – Fahrsimulator und Realfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr – bei der Fahrzeuglängsführung anhand des Geschwindigkeitsübertretungsverhaltens und dem Abstandsverhalten bewertet.
| Typ des Eintrags: | Konferenzveröffentlichung |
|---|---|
| Erschienen: | 2023 |
| Autor(en): | Abendroth, Bettina ; Schreiber, Michael ; Maul, Daniel ; Maul, Stefan ; Bruder, Ralph |
| Art des Eintrags: | Zweitveröffentlichung |
| Titel: | Übertragbarkeit des Längsführungsverhaltens von Simulatorstudien auf Realfahrten - Was macht der Fahrer im Simulator anders als im Feld? |
| Sprache: | Deutsch |
| Publikationsjahr: | 4 Dezember 2023 |
| Ort: | Darmstadt |
| Publikationsdatum der Erstveröffentlichung: | 2011 |
| Verlag: | GfA-Press |
| Kollation: | 4 Seiten |
| Veranstaltungstitel: | Mensch, Technik, Organisation - Vernetzung im Produktentstehungs- und herstellungsprozess, 57. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft |
| Veranstaltungsort: | Chemnitz |
| Veranstaltungsdatum: | 23.03 - 25.03.2011 |
| DOI: | 10.26083/tuprints-00024583 |
| URL / URN: | https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/24583 |
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| Herkunft: | Zweitveröffentlichungsservice |
| Kurzbeschreibung (Abstract): | In diesem Beitrag wird die Verhaltensvalidität von Fahrern in unterschiedlichen Untersuchungsumgebungen – Fahrsimulator und Realfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr – bei der Fahrzeuglängsführung anhand des Geschwindigkeitsübertretungsverhaltens und dem Abstandsverhalten bewertet. |
| Freie Schlagworte: | Fahrsimulator, Verhaltensvalidität, Geschwindigkeitsübertretungen, Abstandsverhalten |
| Status: | Verlagsversion |
| URN: | urn:nbn:de:tuda-tuprints-245836 |
| Sachgruppe der Dewey Dezimalklassifikatin (DDC): | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 16 Fachbereich Maschinenbau 16 Fachbereich Maschinenbau > Institut für Arbeitswissenschaft (IAD) |
| Hinterlegungsdatum: | 04 Dez 2023 10:35 |
| Letzte Änderung: | 05 Dez 2023 09:15 |
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Verfügbare Versionen dieses Eintrags
- Übertragbarkeit des Längsführungsverhaltens von Simulatorstudien auf Realfahrten - Was macht der Fahrer im Simulator anders als im Feld? (deposited 04 Dez 2023 10:35) [Gegenwärtig angezeigt]
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