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Anzahl der Einträge: 7.

Artikel

Zlojo, Harun ; Kuznik, Alexander ; Steinhaus, Tim ; Beidl, Christian (2020)
Modellbasierte Hybridentwicklung - Verschmelzung von virtuellem und realem Test.
In: MTZ Extra, (25)
doi: 10.1007/s41490-020-0017-7
Artikel, Bibliographie

Konferenzveröffentlichung

Zlojo, Harun ; Kuznik, Alexander ; Beidl, Christian ; Barth, Sebastian ; Rass, Florian (2021)
Fuel cell propulsion systems for heavy duty application: Layout and optimization using model-based development approaches.
9th International Symposium on Development Methodology. Wiesbaden (09.11.2021-10.11.2021)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Kuznik, Alexander ; Zlojo, Harun ; Beidl, Christian (2020)
Modellbasierte Energieeffizienzoptimierung von hybridisierten Fahrzeugen unter Verwendung einer durchgängigen Modellarchitektur.
AVL German Simulation Conference 2020. (22.09.2020-24.09.2020)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Steinhaus, Tim ; Zlojo, Harun ; Conin, Michael ; Beidl, Christian (2019)
Optimization of dynamics and start behavior on the RDE engine test bench by using a real-time toolchain in CoSimulation.
International Symposium on Development Methodology (AVL). Mainz-Kastel (12.11.2019-13.11.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Beidl, Christian ; Zlojo, Harun ; Kuznik, Alexander (2018)
2025+ Requirements on Emission Control.
27th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Zlojo, Harun ; Kuznik, Alexander ; Beidl, Christian (2018)
Darstellung der zukünftigen Randbedingungen (chemisch/thermohydraulisch) zur Auslegung der Abgasnachbehandlung in Antriebsträngen 2025+.
FVV Frühjahrstagung. Bad Neuenahr (22.03.2018-23.03.2018)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Report

Zlojo, Harun ; Kuznik, Alexander ; Beidl, Christian (2018)
2025+ Requirements on Emission Control - Provide future framework (chemical/ thermohydraulic) for the design of future emission control systems in drivetrains 2025+.
Report, Bibliographie

Diese Liste wurde am Sat Nov 23 03:52:02 2024 CET generiert.