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Deutsch
Schwindt, Sarah
Hrsg.: GfA, Sankt Augustin (2023)
Untersuchung der Entwicklung des mentalen Modells von Fahrenden automatisierter Fahrzeuge bezüglich Situation und Funktionsweise des Fahrzeugs sowie dessen Einfluss auf das Situationsbewusstsein und die Übernahmeleistung.
Nachhaltig Arbeiten und Lernen – Analyse und Gestaltung lernförderlicher und nachhaltiger Arbeitssysteme und Arbeits- und Lernprozesse. Hannover (01.03.2023-03.03.2023)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie
Schwindt, Sarah ; Joisten, Philip ; Theobald, Nina ; Abendroth, Bettina ; Neumaier, Jakob
Hrsg.: Proff, Heike (2023)
Shared mobility für jüngere und ältere Nutzer:innen – Potenziale, Akzeptanz- und Hemmnisfaktoren.
14. Wissenschaftsforum Mobilität. Duisburg (23.06.2022-23.06.2022)
doi: 10.1007/978-3-658-39438-7_57
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie
Schwindt, Sarah ; Theobald, Nina ; Abendroth, Bettina ; Manstetten, Dietrich (2022)
Anforderungen älterer Fahrender an das HMI automatisierter Fahrzeuge.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 124
doi: 10.1007/s35148-022-0848-x
Artikel, Bibliographie
Schwindt, Sarah (2022)
Einfluss mentaler Modelle auf das Situationsbewusstsein und die Übernahmeleistung von Fahrer:innen in automatisierten Fahrzeugen.
Technologie und Bildung in hybriden Arbeitswelten. Magdeburg (02.03.2022-04.03.2022)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie
Schwindt, Sarah ; Theobald, Nina ; Walter, Jonas ; Joisten, Philip ; Abendroth, Bettina ; Bruder, Ralph (2021)
HMI Anforderungen für den automatisierten Individualverkehr unter Berücksichtigung von Leistungsmöglichkeiten und -grenzen älterer Nutzer.
Report, Bibliographie
Abendroth, Bettina ; Schwindt, Sarah (2017)
Einsatz von Gamification-Elementen
zur Unterstützung der Fahrzeugführungsaufgabe.
63. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Brugg (Schweiz) (15.02.2017-17.02.2017)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie
Englisch
Schwindt, Sarah ; Graevenitz, Paula von ; Abendroth, Bettina (2023)
Situational Awareness in the Context of Automated Driving - Adapting the Situational Awareness Global Assessment Technique.
AHFE International Conference on Physical Ergonomics and Human Factors. San Francisco (20.07.2023-24.07.2023)
doi: 10.54941/ahfe1003802
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie
Schwindt, Sarah ; Heller, Adrian ; Theobald, Nina ; Abendroth, Bettina (2023)
Who Will Drive Automated Vehicles? - Usability Context Analysis and Design Guidelines for Future Control Centers for Automated Vehicle Traffic.
AHFE International Conference on Physical Ergonomics and Human Factors. San Francisco (20.07.2023-24.07.2023)
doi: 10.54941/ahfe1003796
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie
Höhn, Markus ; Schwindt, Sarah ; Hahn, Sara ; Patyna, Sammy ; Büttner, Stefan ; Kohlhammer, Jörn
Hrsg.: The Eurographics Association (2023)
KidCAD: An Interactive Cohort Analysis Dashboard of Patients with Chronic Kidney Diseases.
International Workshop on Visual Analytics 2023.
doi: 10.2312/eurova.20231097
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie
Joisten, Philip ; Schwindt, Sarah ; Theobald, Nina ; Abendroth, Bettina
Hrsg.: Ebert, Achim ; Lachmann, Thomas ; Dreßler, Klaus ; Lindblom, Jessica ; Reinhard, René (2022)
Pedestrians’ Mental Model Development after Initial Encounters with Automated Driving Systems.
ECCE 2022: 33rd European Conference on Cognitive Ergonomics. Kaiserslautern, Germany (04.10.2022-07.10.2022)
doi: 10.1145/3552327.3552331
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie
Joisten, Philip ; Theobald, Nina ; Schwindt, Sarah ; Walter, Jonas ; Abendroth, Bettina (2020)
Designing the Communication with Automated Vehicles: The Case of Elderly Pedestrians.
Workshop on Inclusive Communication between Automated Vehicles and Vulnerable Road Users. In conjunction with MobileHCI 2020. Virtual Conference (05.10.2020-09.10.2020)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie
Joisten, Philip ; Alexandi, Emanuel ; Drews, Robin ; Klassen, Liane ; Petersohn, Patrick ; Pick, Alexander ; Schwindt, Sarah ; Abendroth, Bettina
Hrsg.: Ahram, Tareq ; Karwowski, Waldemar ; Pickl, Stefan ; Taiar, Redha (2020)
Displaying Vehicle Driving Mode - Effects on Pedestrian Behavior and Perceived Safety.
Proceedings of the 2nd International Conference on Human Systems Engineering and Design (IHSED2019): Future Trends and Applications. Universität der Bundeswehr München, München, Deutschland (16.09.2019-18.09.2019)
doi: 10.1007/978-3-030-27928-8_38
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie