Freeden, W. ; Groten, Erwin ; Michel, V. ; Arfa-Kaboodvand, Kourosh (2003):
Geopotential Reconstruction, Decomposition, Fast Computation, and Noise Cancellation by Harmonic Wavelets.
In: Studia Geophysica et Geodaetica, 47 (1), pp. 37-72. Springer, ISSN 0039-3169,
DOI: 10.1023/A:1022247505082,
[Article]

Lewi, Elias ; Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, Erwin
Schuh, Harald (ed.) (2002):
Subdiurnal variability of earth's rotation : a second approach.
In: Vorträge beim 4. DFG-Rundgespräch im Rahmen des "Forschungsvorhabens Rotation der Erde" zum Thema "Wechselwirkungen im System Erde", pp. 70-76,
München, Bayer.Akad.d.Wiss., 4. DFG-Rundgespräch im Rahmen des "Forschungsvorhabens Rotation der Erde" zum Thema "Wechselwirkungen im System Erde", Höllenstein/Wettzell, 08./09. März 2001, [Conference or Workshop Item]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, Erwin (2002):
On High-Frequency Fluctuations of Earth's Rotation and LOD.
In: DGK A118, München 2002, pp. 63-69, [Conference or Workshop Item]

Lewi, E. ; Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, Erwin (2002):
Sub-Diurnal Variability of the Earth's Rotation - a Second Approach.
In: DGK A118, München, pp. 70-76, [Conference or Workshop Item]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, Erwin ; Varga, P. ; Zavoti, J. (2001):
Tidal Observations Derived from GPS Based Length of Day and Polar Motion Data.
In: Journal of the Geodetic Society of Japan, No. 1, 47, pp. 193-197. [Article]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, Erwin ; Varga, P. ; Zavoti, J. (2000):
High frequency to subseasonal variations in earth rotation.
In: IERS (International Earth Rotation Service) Technical note. Paris 2000, No. 28, S. 15-25, [Article]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, Erwin ; Varga, P. ; Zavoti, J. (2000):
Interpretation of High Frequency Polar Motion and Length of Day Variations.
In: IERS Technical Note 28 (Sept.2000), Paris, pp. 15-25, [Conference or Workshop Item]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, Erwin (2000):
On high frequency polar motion and length of day variations in Polar Motion: Historical and Scientific Problems.
In: IAU Colloqium 178 (Sept. 1999), edited by St. Dick, D. McCarthy, B. Luzum, Astronomical Society of the Pacific Conference Series Volume 208, San Francisco, pp. 545-554, [Conference or Workshop Item]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, Erwin (1999):
On high frequency polar motion and length of day variations.
In: Polar motion: historical and scientific problems: Proceedings of IAU Colloquium 178, Cagliari, Sardinia 1999. Hrsg.: St. Dick (u.a.) - San Francisco: Astronom. Soc. of the Pacific, 2000. S. 545-554, [Conference or Workshop Item]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, Erwin ; Zavoti, J. ; Varga, P. (1999):
Stochastische und deterministische Analyse sowie Modellierung der Erdrotation mit Schwerpunkt Polschwankung und DeltaUT1 (=LOD), basierend auf GPD-Daten.
In: Mitteilungen des Bundesamtes für Kartographie und Geodäsie, 5, pp. 126-133. [Article]

Groten, Erwin ; Arfa-Kaboodvand, Kourosh (1999):
On s0ubdiurnal effects in earth rotation.
In: Studia Geophysica et Geodaetica, 43, pp. 275-284. [Article]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh ; Groten, ; Zavoti, ; Varga, (1999):
Stochastische und Deterministische Analyse sowie Modellierung der Erdrotation mit Schwerpunkt Polschwankung und DUT1 (=LOD), basierend auf GPS-Daten.
In: Mitteilungen des Bundesamts für Kartographie und Geodäsie Nr. 5, Frankfurt am Main, pp. 126-133, [Book Section]

Groten, Erwin ; Arfa-Kaboodvand, Kourosh (1998):
Einsatz der Wavelet-Transforms zur Untersuchung der kurzperiodischen Variation der Polbewegung.
In: Zeitschrift für Vermessungswesen, 123 (H. 8), pp. 259-265. [Article]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh (1997):
Zur präzisen Berechnung der Oberflächenkräfte eines erdgebundenen Satelliten auf Basis der Hill-Variablen: ein quasi-universelles Bahnintegrationsprogramm.
476, München: Verl. der Bayer. Akad. der Wiss., 1997. 75 S., München, Verl. der Bayer. Akad. der Wiss, TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]

Arfa-Kaboodvand, Kourosh (1997):
Zur präzisen Berechnung der Oberflächenkräfte eines erdgebundenen Satelliten auf Basis der Hill-Variablen - Ein quasi-universelles Bahnintegrationsprogramm.
Darmstadt, Technische Univ., TU Darmstadt,
[Ph.D. Thesis]