Buchkapitel

Fuchs, H. V. ; Ackert, Holger
Hrsg.: Landau, Kurt ; Pressel, Gerhard ; Ferreira, Yvonne (2004)
Lärm im Büro.
In: Medizinisches Lexikon der beruflichen Belastungen und Gefährdungen: Definitionen, Vorkommen, Arbeitsschutz
Buchkapitel, Bibliographie

Landau, Kurt ; Abendroth, Bettina ; Meyer, Oliver ; Ackert, Holger
Hrsg.: Landau, Kurt ; Winner, Hermann (2003)
MEPEF – Methoden zur polygraphischen Erfassung des Fahrerverhaltens.
In: Fahrversuche mit Probanden – Nutzwert und Risiko: Darmstädter Kolloquium Mensch und Fahrzeug an der TUD Darmstadt, 3-4 April 2003, Darmstadt
Buchkapitel, Bibliographie

Konferenzveröffentlichung

Ackert, Holger ; Landau, Kurt (2005)
Experimentelle Analyse von Konzepten für eine Spurverlassenwarnung.
51. Arbeitswissenschaftlicher Kongress. Universität Heidelberg (22.03.2005-24.03.2005)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Paul, Gunther ; Ackert, Holger (2003)
A contribution to the thermo-physiologic assessment of climate seats in passenger vehicles.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Paul, G. ; Ackert, Holger (2003)
A Contribution to the Thermo – Physiologic Assessment of Climate Seats in Passenger Vehicles.
Annual Spring Conference of the GfA on the Occasion of the Foundation of the Gesellschaft für Arbeitswissenschaft e. V. (GfA) and the XVII Annual Conference on the International Society for Occupational Ergonomics & Safety (ISOES). München (07.05.2003-09.05.2003)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Ackert, Holger ; Weisse, Jochen ; Kretschmer, Bettina ; Landau, Kurt ; Lippmann, M. ; Frank, P. (2000)
Method for Evaluation of Driver Stress Resulting from Road Characteristics.
XIVth Triennial Congress of the International Ergonomics Association, 44th Annual Meeting of the Human Factors and Ergonomics Society – Ergonomics for the New Millennium. San Diego, USA (29.07.2000-04.08.2000)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Dissertation

Ackert, Holger (2008)
Ergonomische Bewertung der Sicherheit beim Kraftfahrzeuglenken : Untersuchungen zum Zusammenhang von subjektiver Bewertung und realisierten Fahrleistungen bei einer parameterabhängigen Lenkungsgestaltung.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie

Ackert, Holger (2008)
Ergonomische Bewertung der Sicherheit beim Kraftfahrzeuglenken: Untersuchungen zum Zusammenhang von subjektiver Bewertung und realisierten Fahrleistungen bei einer parameterabhängigen Lenkungsgestaltung.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Bibliographie