Bosch, Alexander ; Vormwald, Michael ; Langschwager, Kay ; Scholz, Alfred ; Oechsner, Matthias (2016)
Schwingfestigkeit von thermomechanisch beanspruchten Stumpfschweißverbindungen austenitischer Werkstoffe.
In: MATERIALS TESTING, 58 (7-8)
doi: 10.3139/120.110899
Artikel, Bibliographie
Kurzbeschreibung (Abstract)
Stumpfschweißverbindungen austenitischer Werkstoffe sind häufig Teil von Komponenten der Kraftwerkstechnik oder des chemischen Apparatebaus. In diesem Bereich unterliegen die Bauteile zyklischen mechanischen und thermischen Lasten. Vornehmlich bedingt durch hohe Temperaturschwingweiten, resultieren hohe elastisch-plastische Dehnungsschwingweiten. Die Bereiche Grundmaterial und Schweißnaht zeigen ein unterschiedliches plastisches Deformationsverhalten, die daraus resultierende metallurgische Kerbe kann versagensmaßgebend sein. Im Rahmen der begleitenden numerischen Untersuchungen wurde ein Modell entwickelt, um die metallurgische Kerbe abzubilden.
| Typ des Eintrags: | Artikel |
|---|---|
| Erschienen: | 2016 |
| Autor(en): | Bosch, Alexander ; Vormwald, Michael ; Langschwager, Kay ; Scholz, Alfred ; Oechsner, Matthias |
| Art des Eintrags: | Bibliographie |
| Titel: | Schwingfestigkeit von thermomechanisch beanspruchten Stumpfschweißverbindungen austenitischer Werkstoffe |
| Sprache: | Deutsch |
| Publikationsjahr: | Juli 2016 |
| Verlag: | CARL HANSER VERLAG, MUNICH, GERMANY |
| Titel der Zeitschrift, Zeitung oder Schriftenreihe: | MATERIALS TESTING |
| Jahrgang/Volume einer Zeitschrift: | 58 |
| (Heft-)Nummer: | 7-8 |
| DOI: | 10.3139/120.110899 |
| Kurzbeschreibung (Abstract): | Stumpfschweißverbindungen austenitischer Werkstoffe sind häufig Teil von Komponenten der Kraftwerkstechnik oder des chemischen Apparatebaus. In diesem Bereich unterliegen die Bauteile zyklischen mechanischen und thermischen Lasten. Vornehmlich bedingt durch hohe Temperaturschwingweiten, resultieren hohe elastisch-plastische Dehnungsschwingweiten. Die Bereiche Grundmaterial und Schweißnaht zeigen ein unterschiedliches plastisches Deformationsverhalten, die daraus resultierende metallurgische Kerbe kann versagensmaßgebend sein. Im Rahmen der begleitenden numerischen Untersuchungen wurde ein Modell entwickelt, um die metallurgische Kerbe abzubilden. |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften 13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Institut für Stahlbau und Werkstoffmechanik 13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Institut für Stahlbau und Werkstoffmechanik > Fachgebiet Werkstoffmechanik 16 Fachbereich Maschinenbau 16 Fachbereich Maschinenbau > Fachgebiet und Institut für Werkstoffkunde - Zentrum für Konstruktionswerkstoffe - Staatliche Materialprüfungsanstalt Darmstadt (IfW-MPA) 16 Fachbereich Maschinenbau > Fachgebiet und Institut für Werkstoffkunde - Zentrum für Konstruktionswerkstoffe - Staatliche Materialprüfungsanstalt Darmstadt (IfW-MPA) > Hochtemperaturwerkstoffe |
| Hinterlegungsdatum: | 18 Aug 2016 11:41 |
| Letzte Änderung: | 18 Aug 2016 11:43 |
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