Boltze, Manfred ; Jiang, Wei ; Groer, Stefan ; Scheuvens, Dirk (2014)
Analyse der Wirksamkeit von Umweltzonen hinsichtlich Feinstaub- und Stickstoffoxidkonzentrationen.
In: Straßenverkehrstechnik, 2014 (4)
Artikel, Bibliographie

Kurzbeschreibung (Abstract)

In vielen deutschen Staedten wurden seit dem Jahr 2008 Umweltzonen als Massnahme des Verkehrsmanagements zur Verbesserung der Luftqualitaet und zum Schutz der Gesundheit der Bevoelkerung eingefuehrt. Der Beitrag analysiert die Effektivitaet von Umweltzonen anhand von statistischen Untersuchungen von Daten zur Schadstoffkonzentration von Luftmessstationen in Deutschland aus den Jahren 2002 bis 2012. Die Ergebnisse zeigen, dass die PM10-Konzentration an Stationen in Umweltzonen um durchschnittlich circa 2 Microgramm pro Kubikmeter staerker zurueckgegangen ist als an vergleichbaren Stationen ausserhalb von Umweltzonen. Die Anzahl an Tagen mit Grenzwertueberschreitungen ging gegenueber vergleichbaren Stationen ausserhalb von Umweltzonen um im Mittel neun zusaetzliche Tage zurueck. Leicht positive Effekte der Umweltzonen auf einem niedrigeren Signifikanzniveau konnten ebenfalls fuer die Stickoxidkonzentrationen beobachtet werden. Aussagen zur Wirkung auf die PM2,5-Konzentration konnten wegen Mangel an Daten nicht getroffen werden. Es kann festgestellt werden, dass die Einfuehrung von Umweltzonen sich positiv auf die Luftqualitaet ausgewirkt hat, insbesondere durch die Veraenderungen in der Fahrzeugflotte gilt dies auch fuer Bereiche ohne Umweltzone. Das Verbesserungspotenzial fuer weitere Umweltzonen ohne Weiterentwicklung dieser Massnahme erscheint jedoch gering.

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