Kuhn, Steffen (1999)
Entwicklung eines Wegmeß- bzw. Positionserkennungssystems für Fahrzeugsitze.
Technische Universität Darmstadt
Diplom- oder Magisterarbeit, Bibliographie
Kurzbeschreibung (Abstract)
Zusammenfassung:
Aufgabe war die Entwicklung eines Sensors zur Erfassung der Längsposition eines rein mechanisch verstellbaren Automobilsitzes. Besondere Berücksichtigung fanden daher die rauhen Umgebungsbedingungen im Fahrzeug (-40 bis +80 C, 0 bis 100 % Feuchte, Schmutz, Erschütterung, Metallabrieb, Schmierfett) sowie ein geforderter Sensorpreis < 6 DM).
Es wurden zunächst Prinzipiensammlungen für die Wegumformungsarten "translatorisch => translatorisch", "translatorisch => rotatorisch", und "rotatorisch => translatorisch" sowie für die Wandlung "Weg => elektrisch" aufgestellt. Bei den Wandlungsprinzipien wurden sowohl analoge, als auch digitale Prinzipien, allerdings nur absolute und keine inkrementalen oder differentialen Systeme betrachtet. Nach mehreren Ausscheidungs- Bewertungs- und Kombinationsstufen wurden 9 Bauformen für Sensoren ausgewählt.
| Typ des Eintrags: | Diplom- oder Magisterarbeit |
|---|---|
| Erschienen: | 1999 |
| Autor(en): | Kuhn, Steffen |
| Art des Eintrags: | Bibliographie |
| Titel: | Entwicklung eines Wegmeß- bzw. Positionserkennungssystems für Fahrzeugsitze |
| Sprache: | Deutsch |
| Referenten: | Doerrer, Dipl.-Ing. Christoph ; Werthschützky, Prof. Dr.- Roland |
| Publikationsjahr: | 12 Februar 1999 |
| Zugehörige Links: | |
| Kurzbeschreibung (Abstract): | Zusammenfassung: Aufgabe war die Entwicklung eines Sensors zur Erfassung der Längsposition eines rein mechanisch verstellbaren Automobilsitzes. Besondere Berücksichtigung fanden daher die rauhen Umgebungsbedingungen im Fahrzeug (-40 bis +80 C, 0 bis 100 % Feuchte, Schmutz, Erschütterung, Metallabrieb, Schmierfett) sowie ein geforderter Sensorpreis < 6 DM). Es wurden zunächst Prinzipiensammlungen für die Wegumformungsarten "translatorisch => translatorisch", "translatorisch => rotatorisch", und "rotatorisch => translatorisch" sowie für die Wandlung "Weg => elektrisch" aufgestellt. Bei den Wandlungsprinzipien wurden sowohl analoge, als auch digitale Prinzipien, allerdings nur absolute und keine inkrementalen oder differentialen Systeme betrachtet. Nach mehreren Ausscheidungs- Bewertungs- und Kombinationsstufen wurden 9 Bauformen für Sensoren ausgewählt. |
| Freie Schlagworte: | Elektromechanische Konstruktionen, Mikro- und Feinwerktechnik, Positionsbestimmung absolut, Positionsmessung, Störsicherheit, Umformung Weg, Wegmessung Prinzipien |
| ID-Nummer: | 17/24 EMKD 1448 |
| Zusätzliche Informationen: | EMK-spezifische Daten: Lagerort Dokument: Archiv EMK, Kontakt über Sekretariate, Bibliotheks-Sigel: 17/24 EMKD 1448 Art der Arbeit: Diplomarbeit Beginn Datum: 02-11-1998 Ende Datum: 12-02-1999 Querverweis: keiner Studiengang: Elektrotechnik (ET) Vertiefungsrichtung: Elektromechanische Konstruktionen (EMK) Abschluss: Diplom (EMK) |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik 18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik > Institut für Elektromechanische Konstruktionen (aufgelöst 18.12.2018) 18 Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik > Mess- und Sensortechnik |
| Hinterlegungsdatum: | 09 Sep 2011 14:24 |
| Letzte Änderung: | 05 Mär 2013 09:53 |
| PPN: | |
| Referenten: | Doerrer, Dipl.-Ing. Christoph ; Werthschützky, Prof. Dr.- Roland |
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