Pelz, Peter ; Mess, Michael (2007)
Luftfederung und Luftdämpfung im Spannungsfeld Komfort, Dynamik und Sicherheit.
In: ATZ, 109 (03)
Artikel, Bibliographie
Kurzbeschreibung (Abstract)
Luftfedern gelten als den Komfort steigernde Ausstattung. Neben der Feder haben elastische Komponenten Einfluss auf den Fahrkomfort. Negativ wirken sich Reibung und vernachlässigte Bauteilsteifigkeiten aus. Optimaler Fahrkomfort wird bei der Vibracoustic GmbH & Co. KG durch die Betrachtung aller elastischen Bauteile und der Systemauslegung erreicht. Niveauregulierende Luftfedern steigern zusätzlich die Fahrsicherheit. Weitere Optimierungen werden durch die frequenzselektiven und beladungsadaptiven Eigenschaften der Luftdämpfung erreicht.
| Typ des Eintrags: | Artikel |
|---|---|
| Erschienen: | 2007 |
| Autor(en): | Pelz, Peter ; Mess, Michael |
| Art des Eintrags: | Bibliographie |
| Titel: | Luftfederung und Luftdämpfung im Spannungsfeld Komfort, Dynamik und Sicherheit. |
| Sprache: | Deutsch |
| Publikationsjahr: | März 2007 |
| Ort: | Wiesbaden |
| Verlag: | Springer |
| Titel der Zeitschrift, Zeitung oder Schriftenreihe: | ATZ |
| Jahrgang/Volume einer Zeitschrift: | 109 |
| (Heft-)Nummer: | 03 |
| Kurzbeschreibung (Abstract): | Luftfedern gelten als den Komfort steigernde Ausstattung. Neben der Feder haben elastische Komponenten Einfluss auf den Fahrkomfort. Negativ wirken sich Reibung und vernachlässigte Bauteilsteifigkeiten aus. Optimaler Fahrkomfort wird bei der Vibracoustic GmbH & Co. KG durch die Betrachtung aller elastischen Bauteile und der Systemauslegung erreicht. Niveauregulierende Luftfedern steigern zusätzlich die Fahrsicherheit. Weitere Optimierungen werden durch die frequenzselektiven und beladungsadaptiven Eigenschaften der Luftdämpfung erreicht. |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 16 Fachbereich Maschinenbau 16 Fachbereich Maschinenbau > Institut für Fluidsystemtechnik (FST) (seit 01.10.2006) |
| Hinterlegungsdatum: | 24 Feb 2010 13:20 |
| Letzte Änderung: | 05 Dez 2024 12:07 |
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