Lichtsignalsteuerung in Japan

Boltze, Manfred ; Kittler, Wolfgang ; Nakamura, Hideki (2006)
Lichtsignalsteuerung in Japan.
In: Straßenverkehrstechnik, (9)
Artikel, Bibliographie

URL / URN: http://www.verkehr.tu-darmstadt.de/media/verkehr/fgvv/prof_b...

Kurzbeschreibung (Abstract)

Im Rahmen des Forschungsprojekts „Analyse und Bewertung neuer Forschungserkenntnisse zur Lichtsignalsteuerung“ wurden Gespräche mit japanischen Verkehrsexperten geführt, um den neuesten Stand der Forschung und Praxis in Japan berücksichtigen zu können. Weitere Erkenntnisse konnten durch eigene Beobachtungen und Führungen gewonnen werden. Trotz ähnlicher Anforderungen und Problemlagen bestehen teilweise große Unterschiede in den gewählten Lösungen. Insbesondere die zur Fußgängersignalisierung sowie zur Führung sehbehinderter Fußgänger gewonnenen Erkenntnisse, aber auch Erkenntnisse zur Verkehrslageerfassung und Verkehrsinformation sowie zu den Verkehrsüberwachungszentralen können in die Diskussion zur Neufassung der „Richtlinien für Lichtsignalanlagen (RiLSA)“ eingebracht werden und geben Anregungen für die Praxis. Selbstverständlich muss auf Grund der teilweise recht unterschiedlichen Randbedingungen eine Übertragbarkeit im Einzelnen kritisch geprüft werden.

Typ des Eintrags:

Artikel

Erschienen:

2006

Autor(en):

Boltze, Manfred ; Kittler, Wolfgang ; Nakamura, Hideki

Art des Eintrags:

Bibliographie

Titel:

Lichtsignalsteuerung in Japan

Sprache:

Deutsch

Publikationsjahr:

2006

Verlag:

Kirschbaum Verlag

Titel der Zeitschrift, Zeitung oder Schriftenreihe:

Straßenverkehrstechnik

(Heft-)Nummer:

URL / URN:

http://www.verkehr.tu-darmstadt.de/media/verkehr/fgvv/prof_b...

Kurzbeschreibung (Abstract):

Alternatives oder übersetztes Abstract:

Alternatives Abstract

Sprache

As part of the research project “Analyse und Bewertung neuer Forschungserkenntnisse zur Lichtsignalsteuerung” interviews were held with japanese experts to ascertain the state of development in research and practice in Japan. Additional information could be gathered by own observations and guided tours. Despite similar requirements and problems partly big differences exist in the chosen solutions. Particularly experiences with the signalisation of pedestrians and the guidance of visually handicapped pedestrians as well as the state of data collection and analysis, information supply, and the traffic control centres give manifold input to the discussions on the current revision of the “Richtlinien für Lichtsignalanlagen (RiLSA)” and suggestions for practical implementation. A transferability, of course, has to be carefully examined in detail due to partly quite different basic conditions.

Englisch

Fachbereich(e)/-gebiet(e):

13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften
13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Verbund Institute für Verkehr
13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Verbund Institute für Verkehr > Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik
16 Fachbereich Maschinenbau

Hinterlegungsdatum:

20 Nov 2008 08:26

Letzte Änderung:

20 Feb 2020 13:24

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