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Sociomobility of the 21st century: Autonomous vehicles, planning, and the future city

Kassens-Noor, Eva ; Dake, Dana ; Decaminada, Travis ; Kotval-K, Zeenat ; Qu, Teresa ; Wilson, Mark ; Pentland, Brian (2020)
Sociomobility of the 21st century: Autonomous vehicles, planning, and the future city.
In: Transport Policy, 99
doi: 10.1016/j.tranpol.2020.08.022
Artikel, Bibliographie

Kurzbeschreibung (Abstract)

Autonomous vehicles are an emerging technology that can fundamentally change how our society moves and lives. We review the infant literature of 185 peer-reviewed articles on the social context of an AV-enabled mobility future. We develop a taxonomy based on sociomobility that illustrates how AVs reinforce the status-quo in our society as AV-mobility is primarily defined as an auto issue and not a mobility question. Absent from the literature are alternate mobility scenarios, land-use interactions, livability, the transition period when both AVs and human drivers occupy road space, and impacts on the natural environment.

Typ des Eintrags: Artikel
Erschienen: 2020
Autor(en): Kassens-Noor, Eva ; Dake, Dana ; Decaminada, Travis ; Kotval-K, Zeenat ; Qu, Teresa ; Wilson, Mark ; Pentland, Brian
Art des Eintrags: Bibliographie
Titel: Sociomobility of the 21st century: Autonomous vehicles, planning, and the future city
Sprache: Englisch
Publikationsjahr: 12 Januar 2020
Verlag: Elsevier
Titel der Zeitschrift, Zeitung oder Schriftenreihe: Transport Policy
Jahrgang/Volume einer Zeitschrift: 99
DOI: 10.1016/j.tranpol.2020.08.022
Kurzbeschreibung (Abstract):

Autonomous vehicles are an emerging technology that can fundamentally change how our society moves and lives. We review the infant literature of 185 peer-reviewed articles on the social context of an AV-enabled mobility future. We develop a taxonomy based on sociomobility that illustrates how AVs reinforce the status-quo in our society as AV-mobility is primarily defined as an auto issue and not a mobility question. Absent from the literature are alternate mobility scenarios, land-use interactions, livability, the transition period when both AVs and human drivers occupy road space, and impacts on the natural environment.

Fachbereich(e)/-gebiet(e): 13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften
13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Verbund Institute für Verkehr
13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Verbund Institute für Verkehr > Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik
Hinterlegungsdatum: 25 Mär 2024 09:36
Letzte Änderung: 25 Mär 2024 09:36
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