Yen, Robert ; van Driel, Cornelie ; Schippl, Jens ; Abendroth, Bettina ; Fleischer, Torsten ; Krenn, Willibald ; Pitzen, Constantin ; Monheim, Heiner
Hrsg.: Yen, Robert ; Braun Binder, Nadja ; Pitzen, Constantin ; Schippl, Jens (2023)
Einleitung.
In: Automatisierter ÖPNV. Hintergründe und praktische Anleitung zur Umsetzung in kleineren Städten und ländlichen Regionen, Auflage: 1
doi: 10.1007/978-3-662-66998-3_1
Buchkapitel, Bibliographie
Kurzbeschreibung (Abstract)
Das Kap. 1 führt in das Thema automatisiertes und vernetztes Fahren (avF) ein und erläutert die wesentlichsten Begriffe. Über die Beschreibung der Automatisierungsstufen (SAE Level 1–5) und die Erläuterung, wie es zu Fahrentscheidungen der automatisierten Fahrzeuge kommt, wird dem Leser vermittelt, dass automatisiertes Fahren stark mit dem Kontext, in dem sich das Fahrzeug bewegt, verbunden ist und somit nur als Teil des Ökosystems Mobilität verstanden werden kann. Das Kap. 1 gibt außerdem einen Einblick in die Entwicklung des automatisierten Fahrens und versucht zudem, einen Ausblick zu geben. Fazit der Beschreibung ist, dass Sharing und Integration von avF die Schlüssel für die Mobilitätswende sind. Damit avF zu einer besseren Mobilität beiträgt, muss dieses in Flotten gemeinsam genutzter Fahrzeuge eingeführt und in öffentliche Verkehrsdienste integriert werden. Exemplarisch wird ein Szenario für die Entwicklung der Mobilität aus der Perspektive einer Kommune mit Zielsetzung Mobilitätswende beschrieben.
| Typ des Eintrags: | Buchkapitel |
|---|---|
| Erschienen: | 2023 |
| Herausgeber: | Yen, Robert ; Braun Binder, Nadja ; Pitzen, Constantin ; Schippl, Jens |
| Autor(en): | Yen, Robert ; van Driel, Cornelie ; Schippl, Jens ; Abendroth, Bettina ; Fleischer, Torsten ; Krenn, Willibald ; Pitzen, Constantin ; Monheim, Heiner |
| Art des Eintrags: | Bibliographie |
| Titel: | Einleitung |
| Sprache: | Deutsch |
| Publikationsjahr: | 2 Dezember 2023 |
| Ort: | Berlin, Heidelberg |
| Verlag: | Springer Vieweg |
| Buchtitel: | Automatisierter ÖPNV. Hintergründe und praktische Anleitung zur Umsetzung in kleineren Städten und ländlichen Regionen |
| Auflage: | 1 |
| DOI: | 10.1007/978-3-662-66998-3_1 |
| URL / URN: | https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-662-66998-3_... |
| Kurzbeschreibung (Abstract): | Das Kap. 1 führt in das Thema automatisiertes und vernetztes Fahren (avF) ein und erläutert die wesentlichsten Begriffe. Über die Beschreibung der Automatisierungsstufen (SAE Level 1–5) und die Erläuterung, wie es zu Fahrentscheidungen der automatisierten Fahrzeuge kommt, wird dem Leser vermittelt, dass automatisiertes Fahren stark mit dem Kontext, in dem sich das Fahrzeug bewegt, verbunden ist und somit nur als Teil des Ökosystems Mobilität verstanden werden kann. Das Kap. 1 gibt außerdem einen Einblick in die Entwicklung des automatisierten Fahrens und versucht zudem, einen Ausblick zu geben. Fazit der Beschreibung ist, dass Sharing und Integration von avF die Schlüssel für die Mobilitätswende sind. Damit avF zu einer besseren Mobilität beiträgt, muss dieses in Flotten gemeinsam genutzter Fahrzeuge eingeführt und in öffentliche Verkehrsdienste integriert werden. Exemplarisch wird ein Szenario für die Entwicklung der Mobilität aus der Perspektive einer Kommune mit Zielsetzung Mobilitätswende beschrieben. |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 16 Fachbereich Maschinenbau 16 Fachbereich Maschinenbau > Institut für Arbeitswissenschaft (IAD) |
| Hinterlegungsdatum: | 15 Dez 2023 10:12 |
| Letzte Änderung: | 15 Dez 2023 10:12 |
| PPN: | 514117850 |
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