| Typ des Eintrags: |
Artikel
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| Erschienen: |
2019 |
| Autor(en): |
Bühler, Johannes ; Leichtfuß, Sebastian ; Schiffer, Heinz-Peter ; Lischer, Thomas ; Raabe, Simon |
| Art des Eintrags: |
Zweitveröffentlichung |
| Titel: |
Surge Limit Prediction for Automotive Air-Charged Systems |
| Sprache: |
Englisch |
| Publikationsjahr: |
2019 |
| Ort: |
Darmstadt |
| Publikationsdatum der Erstveröffentlichung: |
2019 |
| Titel der Zeitschrift, Zeitung oder Schriftenreihe: |
International Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power |
| (Heft-)Nummer: |
4 |
| Band einer Reihe: |
4 |
| URL / URN: |
https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/9218 |
| Zugehörige Links: |
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| Herkunft: |
Zweitveröffentlichung aus gefördertem Golden Open Access |
| Status: |
Verlagsversion |
| URN: |
urn:nbn:de:tuda-tuprints-92184 |
| Sachgruppe der Dewey Dezimalklassifikatin (DDC): |
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 600 Technik |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): |
16 Fachbereich Maschinenbau
16 Fachbereich Maschinenbau > Fachgebiet für Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe (GLR) |
| Hinterlegungsdatum: |
29 Okt 2019 10:59 |
| Letzte Änderung: |
24 Mai 2023 09:33 |
| PPN: |
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| Export: |
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