Diese Arbeit widmet sich experimentellen Untersuchungen zur Hydrodynamik und zum Wärmetransport beim Aufprall eines einzelnen sowie mehrerer Tropfen auf eine Wand, deren Temperatur oberhalb der Sättigungstemperatur der Flüssigkeit und unterhalb des Blasensiedebeginns liegt. Der Tropfenaufprall auf beheizte Oberflächen kommt in vielen industriellen Anwendungen vor, z.B. bei der Sprühkühlung, die als eine der effizientesten Kühlmethoden gilt. In Anbetracht der Tatsache, dass Sprühsysteme aus einer enormen Anzahl von interagierenden Tropfen bestehen, ist eine detaillierte Charakterisierung der Fluiddynamik und der Wärmetransportmechanismen während des Auftreffens einzelner Tropfen während des Sprühvorgangs kompliziert. Daher konzentrieren sich viele Studien auf die Fluiddynamik und der Wärmetransportmechanismen eines einzelnen Tropfens, der unter gut kontrollierten Bedingungen auf eine Oberfläche auftrifft, um detaillierte Kenntnisse über die zugrunde liegende Physik des Sprühkühlungsprozesses zu erhalten. Obwohl die Tropfendynamik während des isothermen Tropfenaufpralls (nicht beheizte Oberfläche) in den letzten Jahrzehnten umfassend untersucht wurde, ist die Fluiddynamik und der Wärmeübergang auf den Tropfen während des Aufprallprozesses im nicht-isothermen Fall (beheizte Oberfläche), bei dem die Verdampfung eine entscheidende Rolle spielt, noch nicht vollständig verstanden. Zahlreiche Studien zum Behältersieden und zur Meniskusverdampfung haben ein Temperaturminimum und dementsprechend eine hohe Verdampfungsrate in der Nähe der Dreiphasen-Kontaktlinie, wo feste, flüssige und gasförmige Phasen aufeinander treffen, festgestellt. Die Verdampfung in diesem Bereich macht einen signifikanten Anteil am gesamten Wärmeübergang aus. Diese Parameter wirken sich auch auf die Konvektion aus, die als Hauptwärmetransportmechanismus in den frühen Phasen des Tropfenaufpralls gilt. Daher kann jede Änderung der physikalischen oder thermodynamischen Parameter an der Dreiphasen-Kontaktlinie den gesamten Wärmeübergang stark beeinflussen. Einige Beispiele für beeinflussende Parameter sind Wandüberhitzung, Aufprallgeschwindigkeit, Tropfengröße, Systemdruck und Oberflächenmorphologie. Daher werden im Rahmen dieser Arbeit die Auswirkungen der genannten Parameter auf die Fluiddynamik und den Wärmetransport untersucht. In dieser Studie wird eine hochauflösende Temperaturmesstechnik eingesetzt, die eine hohe zeitliche und räumliche Auflösung des Wärmestroms ermöglicht. Es handelt sich um einen genauen und detaillierten Ansatz zur Untersuchung der Hydrodynamik des Tropfens und des Wärmetransportmechanismus beim nicht-isothermen Tropfenaufprall. Die experimentellen Ergebnisse zeigen, dass höhere Wandüberhitzungen, höhere Aufprallgeschwindigkeiten, größere Tropfendurchmesser und niedrigere Systemdrücke jeweils zu einem zunehmenden Wärmestrom zum Tropfen nach dem Aufprallführen. Der maximale Ausbreitungsradius nach dem Aufprall nimmt mit der Erhöhung der Aufprallgeschwindigkeit und des Aufpralldurchmessers zu und sinkt durch die Erhöhung der Wandüberhitzung und des Systemdrucks. Außerdem kommt es beim Aufprall eines Tropfens auf eine poröse Oberfläche zu einem geringeren Wärmestrom in den frühen Phasen des Aufpralls, während er in den späten Phasen des Aufpralls deutlich zunimmt. Die Erhöhung des Wärmestroms ist auf die große Fest-Flüssig-Kontaktfläche zurückzuführen, die durch den Tropfen-Pinning-Effekt verursacht wird. Der letzte Teil der Arbeit konzentriert sich auf das Auftreffen mehrerer Tropfen auf eine überhitzte Wand, da dies industrielle Sprühsysteme besser beschreibt, als das Auftreffen einzelner Tropfen. Der Mehrfachtropfenaufprall ist aufgrund der Komplexität der Strömungsmechanik und der Wärmeübertragungsmechanismen weit weniger untersucht als der Einzeltropfenaufprall. In dieser Arbeit werden auch die Hydrodynamik und der Wärmetransport während der vertikalen und horizontalen Koaleszenz mehrerer Tropfen (sukzessiver und gleichzeitiger Tropfenaufprall) auf einer beheizten Oberfläche behandelt. Die Untersuchungen zeigen, dass die Fest-Flüssig-Kontaktfläche und damit der Wärmestrom nach aufeinanderfolgenden Aufprallvorgängen ansteigen. Allerdings liefert die Tropfenkoaleszenz beim gleichzeitigen Tropfenaufprall einen geringeren Wärmestrom im Vergleich zu den Fällen ohne Koaleszenz. Die experimentellen Ergebnisse des Einzeltropfenaufpralls auf einen glatten Heizer und bei atmosphärischem Druck werden mit einem numerischen Modell verglichen, das im Institut des Autors entwickelt wurde. Es wurde eine gute Übereinstimmung zwischen den Messungen und den Modellvorhersagen beobachtet. Die Simulationsergebnisse werden verwendet, um eine genauere Analyse und Interpretation der experimentellen Ergebnisse zu präsentieren.