Pelz, Peter F. (2022)
Fluidtechnik zwischen Funktion, Aufwand und Verfügbarkeit.
In: Konstruktion: Zeitschrift für Produktentwicklung und Ingenieur-Werkstoffe, 2010, 62 (3)
doi: 10.26083/tuprints-00021040
Artikel, Zweitveröffentlichung, Verlagsversion
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Kurzbeschreibung (Abstract)
Zukünftige innovative Antriebslösungen müssen verstärkt dem Spannungsfeld zwischen 1. Funktion, 2. Aufwand und 3. Verfügbarkeit gerecht werden. Die Funktion bemisst sich in der Dynamik aber auch in der Schallemission des Antriebes. Der Aufwand wird im Bauraum, dem Gewicht, den Kosten und der Effizienz gemessen. Die Verfügbarkeit wird durch Lebensdauer und Ausfallsicherheit beschrieben. D.h. die Konzepte müssen technische, ökonomische und gesellschaftliche Aspekte berücksichtigen. Begreifen wir dieses Spannungsfeld als Ansporn, so entstehen daraus Innovationen, die der Markt bereitwillig annimmt. Dabei vergessen wir als Ingenieure oft, dass innovative Lösungen auch solche sind, die bei gleicher Funktion und Verfügbarkeit mit verminderten Kosten darstellbar sind.
| Typ des Eintrags: | Artikel |
|---|---|
| Erschienen: | 2022 |
| Autor(en): | Pelz, Peter F. |
| Art des Eintrags: | Zweitveröffentlichung |
| Titel: | Fluidtechnik zwischen Funktion, Aufwand und Verfügbarkeit |
| Sprache: | Deutsch |
| Publikationsjahr: | 2022 |
| Ort: | Darmstadt |
| Publikationsdatum der Erstveröffentlichung: | 2010 |
| Verlag: | Springer-VDI-Verlag |
| Titel der Zeitschrift, Zeitung oder Schriftenreihe: | Konstruktion: Zeitschrift für Produktentwicklung und Ingenieur-Werkstoffe |
| Jahrgang/Volume einer Zeitschrift: | 62 |
| (Heft-)Nummer: | 3 |
| Kollation: | 1 Seite |
| DOI: | 10.26083/tuprints-00021040 |
| URL / URN: | https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/21040 |
| Herkunft: | Zweitveröffentlichungsservice |
| Kurzbeschreibung (Abstract): | Zukünftige innovative Antriebslösungen müssen verstärkt dem Spannungsfeld zwischen 1. Funktion, 2. Aufwand und 3. Verfügbarkeit gerecht werden. Die Funktion bemisst sich in der Dynamik aber auch in der Schallemission des Antriebes. Der Aufwand wird im Bauraum, dem Gewicht, den Kosten und der Effizienz gemessen. Die Verfügbarkeit wird durch Lebensdauer und Ausfallsicherheit beschrieben. D.h. die Konzepte müssen technische, ökonomische und gesellschaftliche Aspekte berücksichtigen. Begreifen wir dieses Spannungsfeld als Ansporn, so entstehen daraus Innovationen, die der Markt bereitwillig annimmt. Dabei vergessen wir als Ingenieure oft, dass innovative Lösungen auch solche sind, die bei gleicher Funktion und Verfügbarkeit mit verminderten Kosten darstellbar sind. |
| Status: | Verlagsversion |
| URN: | urn:nbn:de:tuda-tuprints-210404 |
| Zusätzliche Informationen: | Beitrag ist Editorial in Konstruktion: Zeitschrift für Produktentwicklung und Ingenieur-Werkstoffe. |
| Sachgruppe der Dewey Dezimalklassifikatin (DDC): | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau |
| Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 16 Fachbereich Maschinenbau 16 Fachbereich Maschinenbau > Institut für Fluidsystemtechnik (FST) (seit 01.10.2006) |
| Hinterlegungsdatum: | 20 Jul 2022 13:26 |
| Letzte Änderung: | 21 Jul 2022 05:17 |
| PPN: | |
| Export: | |
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Verfügbare Versionen dieses Eintrags
- Fluidtechnik zwischen Funktion, Aufwand und Verfügbarkeit. (deposited 20 Jul 2022 13:26) [Gegenwärtig angezeigt]
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