Die ehemalige 5-zellige Einfangkavität am Injektor des S-DALINAC war unzureichend an die von den Elektronenquellen bereitgestellen Strahlenergien angepasst. Dies hatte einen geringen Energiegewinn sowie eine Verschlechterung der Strahlqualität in dieser Beschleunigungsstruktur zur Folge. Eine Optimierung des Injektors, die vorallem Hinblick auf den derzeit untersuchten Beschleunigerbetrieb im Energie-rückgewinnenden Modus notwendig war, erforderte daher den Austausch des 5-Zellers mit einer speziellen, β-angepassten Einfangstruktur. Dieses Projekt wurde im Rahmen der vorliegenden Arbeit umgesetzt. Eine neue β-reduzierte, 6-zellige Kavität wurde hergestellt, getestet und am Beschleuniger eingebaut. Dabei musste der Tunerrahmen an die neuartige Geometrie und die mechanischen Eigenschaften des 6-Zellers angepasst werden. Um einen Austausch der Kavitäten im Rahmen eines regulären Wartungsstillstands zu ermöglichen, wurde die Kompatibilität mit dem bestehenden Kryostat bei der Auslegung aller modifizeriten Bauteile priorisiert. Diese Arbeit umfasst des Weiteren die Konzeption, den Aufbau und die Inbetriebnahme eines Strahldiagnose-Messplatzes vor dem Eintritt des Strahls in die Einfangkavität. Eine Charakterisierung der Impulsunschärfen des Strahls entlang des normalleitenden Injektorabschnitts mit relativen Unsicherheiten von ±2 % und eine Optimierung der Strahlparameter am Ort des Eintritts in den supraleitenden Beschleunigerabschnitt, die eine deutliche Auswirkung auf die erreichbare Strahlqualität hinter dem Injektor haben, wurde vorgenommen. Nach dem Abkühlen der eingebauten Kavität konnte die volle Funktionalität aller Kryomodul-Komponenten gezeigt werden. Eine erste Untersuchung der Strahlparameter des optimierten Injektors wurde durchgeführt, wobei die Ergebnisse mit dem ehemaligen Aufbau verglichen wurden. Neben einer wesentlich reduzierten Impulsunschärfe um einen Faktor von ungefähr vier konnte in der neuen Einfangkavität ein deutlich optimierter Energiegewinn von bis zu 1.4 MeV für einen einlaufenden Strahl mit einer kinetischen Energie von 250 keV gezeigt werden. Des Weiteren wurde durch den optimierten Injektoraufbau eine Reduktion der Bunchlänge erreicht, die sich bereits während der auf die Inbetriebnahme folgenden ERL-Experimente als insgesamt für den Beschleunigerbetrieb vorteilhaft erwies. Der vollständig betriebsfähige optimierte Injektor steht nun für den zukünftigen Strahlbetrieb am S-DALINAC zur Verfügung.