Zweigel, René ; Gehrt, Jan-Jöran ; Abel, Dirk ; Reinhart, Peter ; Wanstrath, Sven ; Üyümez, Bilal ; Schön, Sebastian ; Kamburjan, Eduard ; Hähnle, Reiner
Hrsg.: Oetting, Andreas ; Düpmeier, Frederik (2019)
Scientific Railway Signalling Symposium 2018 -
Digital neue Wege fahren.
Scientific Railway Signalling Symposium. Darmstadt (13.06.2018-13.06.2018)
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung
Kurzbeschreibung (Abstract)
Die Leit- und Sicherungstechnik (LST) ist für die Durchführung von Zugfahrten von kritischer Bedeutung. Von ihr hängen nicht nur die Sicherheit von Fahrgästen, Fracht und Infrastruktureinrichtungen ab, sondern auch die Kapazität der Infrastruktur. Digitalisierung ist das Schlagwort der Stunde. Es ist die Klammer für zahllose innovative Ideen, die das System Eisenbahn revolutionieren sollen. Allen Akteuren ist klar, dass auch und gerade im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik Veränderungen kommen werden und notwendig sind, um die Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrsträgers Eisenbahn zu erhalten und dessen nachhaltigen Beitrag zum Erreichen der Klimaziele zu sichern. Doch noch ist unklar, welche Veränderungen sich wirklich in den kommenden Jahren durchsetzen werden und welche in absehbarer Zeit nur Luftschlösser bleiben. Um diese Herausforderungen zu meistern ist ein intensiver Austausch aller Beteiligten notwendig, insbesondere auch zwischen Wissenschaft und Praxis. Diesem Ziel widmete sich das 2. Scientific Railway Signalling Symposium am 13. Juni 2018 in Darmstadt. Der Tagungsband enthält vier wissenschaftliche Beiträge des Symposiums.
Typ des Eintrags: | Konferenzveröffentlichung |
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Erschienen: | 2019 |
Herausgeber: | Oetting, Andreas ; Düpmeier, Frederik |
Autor(en): | Zweigel, René ; Gehrt, Jan-Jöran ; Abel, Dirk ; Reinhart, Peter ; Wanstrath, Sven ; Üyümez, Bilal ; Schön, Sebastian ; Kamburjan, Eduard ; Hähnle, Reiner |
Art des Eintrags: | Erstveröffentlichung |
Titel: | Scientific Railway Signalling Symposium 2018 - Digital neue Wege fahren |
Sprache: | Deutsch |
Publikationsjahr: | 2019 |
Ort: | Darmstadt |
Veranstaltungstitel: | Scientific Railway Signalling Symposium |
Veranstaltungsort: | Darmstadt |
Veranstaltungsdatum: | 13.06.2018-13.06.2018 |
URL / URN: | https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8327 |
Kurzbeschreibung (Abstract): | Die Leit- und Sicherungstechnik (LST) ist für die Durchführung von Zugfahrten von kritischer Bedeutung. Von ihr hängen nicht nur die Sicherheit von Fahrgästen, Fracht und Infrastruktureinrichtungen ab, sondern auch die Kapazität der Infrastruktur. Digitalisierung ist das Schlagwort der Stunde. Es ist die Klammer für zahllose innovative Ideen, die das System Eisenbahn revolutionieren sollen. Allen Akteuren ist klar, dass auch und gerade im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik Veränderungen kommen werden und notwendig sind, um die Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrsträgers Eisenbahn zu erhalten und dessen nachhaltigen Beitrag zum Erreichen der Klimaziele zu sichern. Doch noch ist unklar, welche Veränderungen sich wirklich in den kommenden Jahren durchsetzen werden und welche in absehbarer Zeit nur Luftschlösser bleiben. Um diese Herausforderungen zu meistern ist ein intensiver Austausch aller Beteiligten notwendig, insbesondere auch zwischen Wissenschaft und Praxis. Diesem Ziel widmete sich das 2. Scientific Railway Signalling Symposium am 13. Juni 2018 in Darmstadt. Der Tagungsband enthält vier wissenschaftliche Beiträge des Symposiums. |
URN: | urn:nbn:de:tuda-tuprints-83275 |
Sachgruppe der Dewey Dezimalklassifikatin (DDC): | 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 600 Technik 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau |
Fachbereich(e)/-gebiet(e): | 13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften 13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Verbund Institute für Verkehr 13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Verbund Institute für Verkehr > Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik 20 Fachbereich Informatik 20 Fachbereich Informatik > Software Engineering |
Hinterlegungsdatum: | 10 Feb 2019 20:55 |
Letzte Änderung: | 20 Okt 2023 10:08 |
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