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Number of items: 7.

Weber, Till (2016):
Beitrag zum ▄bertrag von Stra▀enfahrten auf den RollenprŘfstand mittels Echtzeitsimulation.
In: Schriftenreihe des Instituts fŘr Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe, 2, Aachen, Shaker, TU Darmstadt, ISBN 978-3-8440-4340-2,
[Ph.D. Thesis]

Weber, Till ; Beidl, Christian ; D├╝ser, T. ; Gietzelt, Christof ; Degrell, O. (2014):
The Chassis Dynamometer as real world driving Environment.
14. Internationales Stuttgarter Symposium, Stuttgart, M├Ąrz 2014, [Conference or Workshop Item]

Weber, Till ; Beidl, Christian ; Gietzelt, Christof (2013):
Einsatz dreidimensionaler Fahrzeugsimulation am 4x4 Advanced Rollenpr├╝fstand.
15. MTZ Tagung Virtual Powertrain Creation, Mainz, September 2013, [Conference or Workshop Item]

Beidl, Christian ; Weber, Till ; Gietzelt, Christof ; D├╝ser, T. (2013):
Realer Kraftstoffverbrauch und man├Âverbasiertes Testen.
In: Automobiltechnische Zeitschrift, (04), [Article]

Gietzelt, Christof ; Weber, Till ; D├╝ser, T. ; Beidl, Christian (2012):
Realer Kraftstoffverbrauch und man├Âverbasiertes Testen - Der Transfer realer Stra├čenfahrten auf den Pkw-Allrad-Rollenpr├╝fstand.
VDI-Konferenz "Abgasnachbehandlungssysteme", Stuttgart, [Conference or Workshop Item]

Beidl, Christian ; Bier, Maximilian ; Kluin, Matthias ; Weber, Till (2012):
Neue Methoden f├╝r die Optimierung hybrider Antriebsstr├Ąnge.
Haus der Technik - Elektronisches Management von Fahrzeugantrieben, Frankfurt am Main, Oktober 2012, [Conference or Workshop Item]

Buch, David Christopher ; Weber, Till ; Beidl, Christian ; Hochmann, G. (2012):
Two-Cylinder Engine for Hybrid Powertrain on a Highly Dynamic Testbed.
Engine Expo, Stuttgart, Juni 2012, [Conference or Workshop Item]

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