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Luftdämpfung als zukunftsweisende Technologie im Nutzfahrzeugbereich – Optimale Auslegung eines Luftfederdämpfers

Hedrich, P. ; Pelz, P. F. ; Nakhjiri, M. ; Fäth, S. ; Dehlwes, S. (2015)
Luftdämpfung als zukunftsweisende Technologie im Nutzfahrzeugbereich – Optimale Auslegung eines Luftfederdämpfers.
In: VDI-Berichte, (2261)
Article

Item Type:	Article
Erschienen:	2015
Creators:	Hedrich, P. ; Pelz, P. F. ; Nakhjiri, M. ; Fäth, S. ; Dehlwes, S.
Type of entry:	Bibliographie
Title:	Luftdämpfung als zukunftsweisende Technologie im Nutzfahrzeugbereich – Optimale Auslegung eines Luftfederdämpfers
Language:	German
Date:	22 September 2015
Publisher:	VDI Verlag GmbH
Journal or Publication Title:	VDI-Berichte
Issue Number:	2261
Additional Information:	Teil der 3. VDI-Fachtagung Schwingungsdämpfung
Divisions:	16 Department of Mechanical Engineering 16 Department of Mechanical Engineering > Institute for Fluid Systems (FST) (since 01.10.2006) 16 Department of Mechanical Engineering > Institute for Fluid Systems (FST) (since 01.10.2006) > Vibrations and Acoustics (2020 merged into Designing with Fluids) DFG-Collaborative Research Centres (incl. Transregio) DFG-Collaborative Research Centres (incl. Transregio) > Collaborative Research Centres Zentrale Einrichtungen DFG-Collaborative Research Centres (incl. Transregio) > Collaborative Research Centres > CRC 805: Control of Uncertainty in Load-Carrying Structures in Mechanical Engineering
Date Deposited:	25 Sep 2015 14:48
Last Modified:	10 May 2022 08:54
PPN:
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