Abendroth, Bettina ; Müller, Andreas ; Zöller, Ilka ; Ateu, Sena (2019)
Gestensteuerung intuitiv gestalten – Eine Betrachtung ausgewählter Bedienfunktionen im Fahrzeug.
65. GfA-Frühjahrskongress. Dresden (27.02.-01.03.2019)
Conference or Workshop Item
Abstract
Die berührungslose Gestensteuerung bei der Fahrzeugfüh-rung bietet die Möglichkeit, die Mensch-Maschine-Interaktion während der Autofahrt für ausgewählte Bedienfunktionen effizienter zu gestalten. Die-ser Beitrag beschäftigt sich dazu mit der Fragestellung, welche Gesten für welche Bedienfunktionen von Autofahrern intuitiv gewählt werden und so-mit eine hohe Verständlichkeit und einen hohen Erinnerungswert haben sowie einfach reproduziert werden können. Hierzu wurden Versuche mit 17 Probanden durchgeführt, die für ausgewählte Fahrzeugfunktionen zu-nächst spontane Gesten gezeigt haben und anschließend passende Ges-ten aus einem vorliegenden Katalog ausgewählt haben. Die Ergebnisse zeigen, dass vor allem dynamische Zeigegesten (deiktisch) und die Be-wegungsrichtung imitierende Gesten (kinemimisch) bevorzugt wurden.
| Item Type: | Conference or Workshop Item |
|---|---|
| Erschienen: | 2019 |
| Creators: | Abendroth, Bettina ; Müller, Andreas ; Zöller, Ilka ; Ateu, Sena |
| Type of entry: | Bibliographie |
| Title: | Gestensteuerung intuitiv gestalten – Eine Betrachtung ausgewählter Bedienfunktionen im Fahrzeug |
| Language: | German |
| Date: | 27 February 2019 |
| Place of Publication: | Dortmund |
| Publisher: | GfA-Press |
| Book Title: | Bericht zum 65. Arbeitswissenschaftlichen Kongress vom 27. Februar – 1. März 2019 |
| Event Title: | 65. GfA-Frühjahrskongress |
| Event Location: | Dresden |
| Event Dates: | 27.02.-01.03.2019 |
| Abstract: | Die berührungslose Gestensteuerung bei der Fahrzeugfüh-rung bietet die Möglichkeit, die Mensch-Maschine-Interaktion während der Autofahrt für ausgewählte Bedienfunktionen effizienter zu gestalten. Die-ser Beitrag beschäftigt sich dazu mit der Fragestellung, welche Gesten für welche Bedienfunktionen von Autofahrern intuitiv gewählt werden und so-mit eine hohe Verständlichkeit und einen hohen Erinnerungswert haben sowie einfach reproduziert werden können. Hierzu wurden Versuche mit 17 Probanden durchgeführt, die für ausgewählte Fahrzeugfunktionen zu-nächst spontane Gesten gezeigt haben und anschließend passende Ges-ten aus einem vorliegenden Katalog ausgewählt haben. Die Ergebnisse zeigen, dass vor allem dynamische Zeigegesten (deiktisch) und die Be-wegungsrichtung imitierende Gesten (kinemimisch) bevorzugt wurden. |
| Uncontrolled Keywords: | Fahrzeugführung, tertiäre Aufgaben, berührungslose Gestensteuerung, Mensch-Maschine-Interaktion |
| Divisions: | 16 Department of Mechanical Engineering 16 Department of Mechanical Engineering > Ergonomics (IAD) |
| Date Deposited: | 15 Mar 2019 10:00 |
| Last Modified: | 04 Aug 2020 13:14 |
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