2022

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco (2022)
System Identification Method for Brake Particle Emission Measurements of Passenger Car Disc Brakes on a Dynamometer.
In: SAE Technical Paper Series
doi: 10.26083/tuprints-00022119
Artikel, Zweitveröffentlichung, Postprint

2021

Guckes, Lennart ; Hoffmann, Jens ; Pla, Sébastien ; Winner, Hermann (2021)
Requirements and Test Cycles for Brake Systems of Autonomous Vehicle Concepts on the Example of an Autonomous Shuttle.
EuroBrake 2021. Barcelona (17.-21.05.2021)
doi: 10.46720/EB2021-IBC-006
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Niemann, Hartmut (2021)
Experimentelle Einflussgrößenanalyse der Partikelemission von Pkw-Scheibenbremsen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00019209
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Vey, Christian (2021)
Entwicklung eines Verfahrens zur integrierten Bremsmomentmessung für Simplex-Trommelbremsen.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.26083/tuprints-00018627
Dissertation, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

Sardá, Angelo Hilário (2021)
Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heißrubbeln in Pkw-Scheibenbremsen.
doi: 10.26083/tuprints-00019954
Buch, Erstveröffentlichung, Verlagsversion

2020

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Frentz, Georg ; Milczarek, Roman (2020)
Influence of Disc Temperature on Ultrafine, Fine, and Coarse Particle Emissions of Passenger Car Disc Brakes with Organic and Inorganic Pad Binder Materials.
In: Atmosphere, 11 (10)
doi: 10.3390/atmos11101060
Artikel, Bibliographie

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco ; Brandau, Michael (2020)
Map based simulation of brake wear particle emissions.
Euro Brake 2020.
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Bilgic Istoc, Sami (2020)
Analysis of Heat Crack Formation in Brake Discs for Heavy-Duty Vehicles.
Technische Universität Darmstadt
doi: 10.25534/tuprints-00011587
Dissertation, Erstveröffentlichung

2019

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco (2019)
Untersuchung des Partikelemissionsverhaltens von Scheibenbremsen unter transienten Lasten.
VDI-Fachtagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn. Hannover (16.-17.10.2019)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

2018

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018)
The Influence of SRO and DTV on the Heat Crack Propagation in Brake Discs.
Eurobrake 2018. Den Haag (22.-24.05.2018)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Fischer, Sebastian Kurt (2018)
Untersuchung des Einflusses von Bremsbelageigenschaften auf Heißrubbeln.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018)
Heat Cracks in Brake Discs for Heavy Vehicles.
In: Automotive and Engine Technology
doi: 10.1007/s41104-018-0027-y
Artikel, Bibliographie

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, H. (2018)
Simulationskonzept zur Hitzerissbildung bei Lkw-Bremsscheiben.
SIMVEC 2018. Baden-Baden (2018)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Bilgic Istoc, Sami ; Winner, Hermann (2018)
A New Model Describing the Formation of Heat Cracks in Brake Discs for Commercial Vehicles.
36th Annual Brake Colloquium & Exhibition. Palm Desert, USA (2018)
doi: 10.4271/2018-01-1882
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Niemann, Hartmut ; Winner, Hermann ; Asbach, Christof ; Kaminski, Heinz ; Zessinger, Marco (2018)
System Identification Method for Brake Particle Emission Measurements of Passenger Car Disc Brakes on a Dynamometer.
36th Annual Brake Colloquium & Exhibition. Palm Desert, USA (2018)
doi: 10.4271/2018-01-1884
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

2017

Xu, Xinfu ; Winner, Hermann (2017)
Transfer behaviours and influences of high-order hot judder in passenger cars.
In: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 232 (3)
doi: 10.1177/0954407017702995
Artikel, Bibliographie

Vey, C. ; Hoffmann, J. ; Winner, H. (2017)
Analytical Investigation of design-relevant parameters of electromechanical parking brakes.
Eurobrake 2017. Dresden (02.-05.05.2017)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schröter, Kai Gerd (2017)
Brake Steer Torque Optimized Corner Braking of Motorcycles.
Buch, Erstveröffentlichung

Könning, Maximilian (2017)
Simulation von Heißrubbeln im Gesamtbremssystem.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

2016

Xu, Xinfu (2016)
Incidence and transfer behaviors of high-order hot judder in passenger cars.
Technische Universität Darmstadt
Dissertation, Erstveröffentlichung

2013

Schröter, K. ; Fuchs, O. ; Winner, Hermann (2013)
Braking while Cornering on a Motorcycle with Brake Steer Torque Avoidance Mechanism.
EuroBrake. Dresden (17.-19.6.2013)
Konferenzveröffentlichung, Bibliographie

Schröter, Kai ; Wallisch, Michael ; Weidele, Alois ; Winner, Hermann (2013)
Bremslenkmomentoptimierte Kurvenbremsung von Motorrädern.
In: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, 115 (5)
doi: 10.1007/s35148-013-0185-1
Artikel, Bibliographie

2012

Hrsg.: Breuer, Bert ; Bill, Karlheinz (2012)
Bremsenhandbuch - Grundlagen, Komponenten, Systeme, Fahrdynamik.
doi: 10.1007/978-3-8348-2225-3
Buch, Bibliographie

2010

Semsch, Martin (2010)
Entwurf einer elektromechanisch betätigten Radbremse mit Selbstverstärkung.
Buch, Bibliographie