Bedarff, T. ; Pelz, P. F. (2011):
Schwingungsminderung durch ein aktives hydropneu-matisches Feder-Dämpfer-System : Entwicklung eines neuartigen Aktuators zur aktiven Schwingungsminderung im Automobilbereich.
In: VDI-Berichte, 2164, In: 2. VDI-Fachtagung Schwingungsdämpfung : Leonberg, 16. und 17. November 2011, pp. 93-106,
Düsseldorf, VDI-Verlag, ISBN 978-3-18-092164-8,
[Conference or Workshop Item]
| Item Type: | Conference or Workshop Item |
|---|---|
| Erschienen: | 2011 |
| Creators: | Bedarff, T. ; Pelz, P. F. |
| Title: | Schwingungsminderung durch ein aktives hydropneu-matisches Feder-Dämpfer-System : Entwicklung eines neuartigen Aktuators zur aktiven Schwingungsminderung im Automobilbereich |
| Language: | German |
| Title of Book: | 2. VDI-Fachtagung Schwingungsdämpfung : Leonberg, 16. und 17. November 2011 |
| Series Name: | VDI-Berichte |
| Volume: | 2164 |
| Place of Publication: | Düsseldorf |
| Publisher: | VDI-Verlag |
| ISBN: | 978-3-18-092164-8 |
| Divisions: | 16 Department of Mechanical Engineering 16 Department of Mechanical Engineering > Institute for Fluid Systems (FST) DFG-Collaborative Research Centres (incl. Transregio) DFG-Collaborative Research Centres (incl. Transregio) > Collaborative Research Centres Zentrale Einrichtungen DFG-Collaborative Research Centres (incl. Transregio) > Collaborative Research Centres > CRC 805: Control of Uncertainty in Load-Carrying Structures in Mechanical Engineering |
| Date Deposited: | 23 Nov 2011 09:34 |
| Official URL: | http://wl.fst.tu-darmstadt.de/wl/publications/paper_2011_552... |
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