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Scientific Railway Signalling Symposium 2018 - Digital neue Wege fahren

Zweigel, René ; Gehrt, Jan-Jöran ; Abel, Dirk ; Reinhart, Peter ; Wanstrath, Sven ; Üyümez, Bilal ; Schön, Sebastian ; Kamburjan, Eduard ; Hähnle, Reiner
Hrsg.: Oetting, Andreas ; Düpmeier, Frederik (2019)
Scientific Railway Signalling Symposium 2018 - Digital neue Wege fahren.
Scientific Railway Signalling Symposium. Darmstadt (13.06.2018)
Konferenzveröffentlichung, Erstveröffentlichung

Kurzbeschreibung (Abstract)

Die Leit- und Sicherungstechnik (LST) ist für die Durchführung von Zugfahrten von kritischer Bedeutung. Von ihr hängen nicht nur die Sicherheit von Fahrgästen, Fracht und Infrastruktureinrichtungen ab, sondern auch die Kapazität der Infrastruktur. Digitalisierung ist das Schlagwort der Stunde. Es ist die Klammer für zahllose innovative Ideen, die das System Eisenbahn revolutionieren sollen. Allen Akteuren ist klar, dass auch und gerade im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik Veränderungen kommen werden und notwendig sind, um die Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrsträgers Eisenbahn zu erhalten und dessen nachhaltigen Beitrag zum Erreichen der Klimaziele zu sichern. Doch noch ist unklar, welche Veränderungen sich wirklich in den kommenden Jahren durchsetzen werden und welche in absehbarer Zeit nur Luftschlösser bleiben. Um diese Herausforderungen zu meistern ist ein intensiver Austausch aller Beteiligten notwendig, insbesondere auch zwischen Wissenschaft und Praxis. Diesem Ziel widmete sich das 2. Scientific Railway Signalling Symposium am 13. Juni 2018 in Darmstadt. Der Tagungsband enthält vier wissenschaftliche Beiträge des Symposiums.

Typ des Eintrags: Konferenzveröffentlichung
Erschienen: 2019
Herausgeber: Oetting, Andreas ; Düpmeier, Frederik
Autor(en): Zweigel, René ; Gehrt, Jan-Jöran ; Abel, Dirk ; Reinhart, Peter ; Wanstrath, Sven ; Üyümez, Bilal ; Schön, Sebastian ; Kamburjan, Eduard ; Hähnle, Reiner
Art des Eintrags: Erstveröffentlichung
Titel: Scientific Railway Signalling Symposium 2018 - Digital neue Wege fahren
Sprache: Deutsch
Publikationsjahr: 2019
Ort: Darmstadt
Veranstaltungstitel: Scientific Railway Signalling Symposium
Veranstaltungsort: Darmstadt
Veranstaltungsdatum: 13.06.2018
URL / URN: https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/8327
Kurzbeschreibung (Abstract):

Die Leit- und Sicherungstechnik (LST) ist für die Durchführung von Zugfahrten von kritischer Bedeutung. Von ihr hängen nicht nur die Sicherheit von Fahrgästen, Fracht und Infrastruktureinrichtungen ab, sondern auch die Kapazität der Infrastruktur. Digitalisierung ist das Schlagwort der Stunde. Es ist die Klammer für zahllose innovative Ideen, die das System Eisenbahn revolutionieren sollen. Allen Akteuren ist klar, dass auch und gerade im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik Veränderungen kommen werden und notwendig sind, um die Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrsträgers Eisenbahn zu erhalten und dessen nachhaltigen Beitrag zum Erreichen der Klimaziele zu sichern. Doch noch ist unklar, welche Veränderungen sich wirklich in den kommenden Jahren durchsetzen werden und welche in absehbarer Zeit nur Luftschlösser bleiben. Um diese Herausforderungen zu meistern ist ein intensiver Austausch aller Beteiligten notwendig, insbesondere auch zwischen Wissenschaft und Praxis. Diesem Ziel widmete sich das 2. Scientific Railway Signalling Symposium am 13. Juni 2018 in Darmstadt. Der Tagungsband enthält vier wissenschaftliche Beiträge des Symposiums.

URN: urn:nbn:de:tuda-tuprints-83275
Sachgruppe der Dewey Dezimalklassifikatin (DDC): 600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 600 Technik
600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften > 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Fachbereich(e)/-gebiet(e): 13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften
13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Verbund Institute für Verkehr
13 Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften > Verbund Institute für Verkehr > Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik
20 Fachbereich Informatik
20 Fachbereich Informatik > Software Engineering
Hinterlegungsdatum: 10 Feb 2019 20:55
Letzte Änderung: 20 Okt 2023 10:08
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